机械设计基础复习题程序.ppt

已知 ，试求 。 此轮系是复合轮系，它是由6、4、5、H组成的周转轮系和1、2、3组成的定轴轮系组成，分别计算各轮系的传动比： 螺栓联接 一压力容器的螺栓组连接如下图所示。已知容器的工作压力p=12MPa，容器内径 D=78mm，螺栓数目z=6，采用橡胶垫片。试确定预紧力，以及螺栓直径的最小值。 已知参数与公式：1）剩余预紧力F”=1.6F，F为工作拉力；2）.[?]=230.77MPa。 1）求每个螺栓所受的工作拉力F 2）按紧密性要求选取剩余预紧力F” F”=1.6F=1.6?9556=15291 N 3）求单个螺栓所受的总拉力F0 4）确定螺栓直径 M16。 图13.28 滚动轴承 如图所示，一对角接触球轴承反安装（宽边相对安装）。已知：径向力FrI=6750N，FrII=5700N，外部轴向力FA=3000N，方向如图所示，试求两轴承的当量动载荷PI、PII，并判断哪个轴承寿命短些。注：内部轴向力Fs=0.7Fr，e=0.68，X=0.41、Y=0.87。 解：（1）先计算轴承1、2的轴向力FaI、FaII 因为 所以 （2）计算轴承1、2的当量动载荷 故径向当量动载荷为 因为，PI PII所以轴承II寿命短些。 2、下图所示为一对角接触球轴承支承的轴系，轴承正安装（面对面），已知两个轴承的径向载荷分别为 =2000N， = 4000N，轴上作用的轴向外加载荷 =1000N,轴承内部附加轴向力 的计算为 =0.7 ，当轴承的轴向载荷与径向载荷之比 ＞e时，X= 0.41，Y= 0.87，当 ≤e，X=1，Y= 0，e = 0.68，载荷系数fp = 1.0，试计算： （1）两个轴承的轴向载荷FA1、FA2； （2）两个轴承的当量动载荷P1、P2。 解：（1） 轴承1为压紧端，轴承2为放松端 (2) 解： R1=R2=1200N （1）A1= Fa，A2=0。 （2）A/C0=0.04， e=0.24, A1/R1=0.6e X1=0.56，Y1=1.8 , X2=1, Y2=0 P=xR+yA； P1=1968 N， P2=1200N P1＞ P2 轴承1危险 （3） 轴结构设计 1. 轴肩过高，应低于轴承内圈端面高度；2. 轴应比轮毂短2~3mm；3. 键槽太长，应缩短；4. 套筒过高，应低于轴承内圈端面高度；5. 应留间隙；6. 应设密封；7. 应有轴向定位（轴肩）；8. 应有周向定位（键）。9.装轴承的轴段太长, 轴承右端的轴径应缩小。10.两端的轴承端盖应有调整垫片。 1. 左边轴承的轴肩过高，应低于轴承内圈端面高度； 2. 轴应比蜗轮轮毂短2~3mm；3. 右边轴承的套筒过高，应低于轴承内圈端面高度；4. 联轴器不应与轴承端盖接触, 应分开; 5. 联轴器右端不应加压板,应去掉; 6. 两端的轴承端盖应有调整垫片7. 二个键槽应在同一母线上。 1. 应留间隙， 应设密封；2. 轴承端盖没有顶住轴承外圈; 3. 二端轴承端盖应有调整垫片;4. 轴承座孔不需要凸肩; 5. 轴环过高，应低于轴承内圈端面高度；6. 箱体应有约高2-3mm的凸台, 7. 应有套筒定位,作轴承和齿轮的轴向固定; 8. 键槽太长，应缩短。 下图为斜齿轮、轴、轴承组合结构图。齿轮用油润滑，轴承用脂润滑，指出该设计的错误。要求： （1）在图中用序号标注设计错误处； （2）在图下方的空白处标注序号，按序号列出错误，并提出修改建议； （3）不必在图中直接改正。 1.轴肩高于轴承内圈；降低轴肩 2.无挡油环；加挡油环 5.两键未开在同一轴线上；两键同轴线 3.齿轮与轴段同宽；轴段减小 6.套筒高于轴承内圈；降低套筒高度 7.长轴段未加工阶梯；设计阶梯轴 8.轴承端盖直接与轴接触；留出间隙 4.未设置密封；设计密封 9.联轴器与轴承端盖直接接触；设计阶梯，分离联轴器与轴承端盖 10.联轴器未用阶梯轴进行轴向定位；设计阶梯 11、轴应比联轴器短1－2mm 下图为某减速器输出轴的结构图，齿轮用油润滑，轴承用脂润滑。试用编号列出图中的结构设计错误，并指出错误的原因（不需要改正）。 1.齿轮无周向固定； 2. 两轴承均无挡油环； 3.两轴承端盖均无调整垫片； 4.两轴承外圈无轴向定位； 5.安装轴承的轴段无阶梯； 6.套筒比轴承内圈高； 7.右侧轴承端盖与轴无间隙； 8.轴段与齿轮同宽，定位不可靠；