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宝山区大场镇
文海路西侧地块
车库顶板设置
钢筋加工场地
专项施工方案
编制人: 杜靖汉
编制日期:2012年8月8日
2012年8月
目 录
一、工程概况: 3
二、施工过程及情况说明: 3
三、原A车库局部顶堆放模板、钢管承载力验算: 4
3.1、钢筋混凝土结构裂缝宽度验算 4
3.2、A车库顶板上现有堆放荷载计算 4
3.3、A车库局部顶板已堆物荷载验算: 5
四、车库顶板现场材料堆放钢筋荷载验算: 6
4.1、A车库顶板钢筋堆放荷载验算: 6
4.2、B车库顶板钢筋堆放荷载验算: 7
4.3、C车库顶板考虑模板、钢管堆放荷载验算: 7
五、顶板上堆物现场管理措施 9
六、附:钢筋、模板、钢管堆场平面布置图 9
车库顶板上作钢筋加工场地施工方案
一、工程概况:
本工程为宝山区大场镇文海西式侧地块工程,位于宝山区大场镇,南邻规划中场中路延伸段,环镇北路南面、西侧为未开发政府保障性住宅用房,北侧为新开通的环镇北路,东侧为新建大场医院。规划总用地面积为31663.7㎡
本工程总建筑面积80978.32㎡,地上总面积65009.18㎡,地下总面积15969.14㎡。本工程地块中1#、2#楼为18层底商住宅;3#-6#为14层住宅,7#、8#、9#楼为12-14层底商住宅均有地下室。结构形式为短肢剪力墙结构。其中,1#,2#,5#,6#为精装修房;S1、S2为一层商业,配套公建为2层,底部商业和垃圾房,二层为配套设施;除配套公建外,其余均有地下室。其中,5#、6#地下一层自行车库,其余楼号地下一层均为工具间。地下车库为地下一层,内含5953.35㎡人防面积。
二、施工过程及情况说明:
2.1、1#、2#楼结构施工目前已到7层,3#、4#楼三结构已完成,5#楼一层结构完成、6#楼基础底板完成,一层结构施工中;7#、8#基础底板钢筋绑扎、9#楼等8#楼基础底板混凝土完成后,基坑开挖到基础垫层。
2.2、地下车库分为三个施工阶段:A区;B区;C区。现A车库结构已施工完成,B车库东面基坑开挖混凝土垫层施工完成,B车库西侧和C车库东侧现在分别设置二个钢筋堆场及钢筋加工区。
2.3、根据施工场地狭窄及目前施工流程实际情况:3#~6#楼要等B车库、C车库基础底板完成后,才可以进入上部结构施工。如车库基础底板未完成,3#~6#楼号房结构只允许到三层。
2.4、B车库西侧钢筋栅搬迁到结构已完成A车库顶板作钢筋加工区及钢筋堆放场地。
2.5、C车库东侧钢筋加工区及钢筋堆场,搬迁到等B车库东侧顶板结构完成后作钢筋加工区及钢筋堆场。
2.6、B车库西侧顶板结构完成后,东侧钢筋堆场搬迁到西侧顶板上,东侧顶板上按排堆放模板及钢管(计算书不重复计算,按C车库相同)
2.7、C车库顶板等结构完成后东侧堆放钢管,西侧堆放模板荷载按下面计算书控制。
2.8、A 车库顶板等C车库顶板结构完成后钢筋堆场及钢筋加工区搬移,顶板上4厚改性沥表耐根穿刺槐防水卷材完成后,覆土高度1.5米,配套工程开始施工。
2.9、B、C车库顶板结构完成,钢筋堆场、模板堆场、钢管堆场,随着每幢号房结构完成进度逐渐搬移,防水完成后覆土,开始配套工程施工。
三、原A车库局部顶堆放模板、钢管承载力验算:
3.1、钢筋混凝土结构裂缝宽度验算
时间: 2012-7-29 21:15:57 选用规范: 混凝土结构设计规范(GB50010-2002)
混凝土强度等级Cx: C30 截面宽度b: 6300 mm 截面高度h: 400 mm
钢筋种类Sy: HRB335 受拉翼缘宽度bf: 6300 mm 受拉翼缘厚度hf: 400 mm
钢筋排数n: 2排 受压翼缘宽度bf1: 6300 mm 受压翼缘厚度hf1: 400 mm
受压钢筋中心至近边缘距离as: 350 mm 轴力标准值: 27.00 kN
混凝土保护层厚c: 15 mm 弯矩标准值: kN-m
第一种配筋形式: 18@150 第二种配筋形式: 18@150 (钢筋平均直径规格)
钢筋面积: 21375 mm2 配筋率: 0.85% 最大裂缝宽度Wmax:0.000 mm
3.2、A车库顶板上现有堆放荷载计算
3.2.1已堆放建筑模板荷载计算:
、长4.2m×宽3.4m×高1.9m=27.1m3×10%/m3空隙=24.4m3
24.4m3×0.6t/m3=14.6t;
、长4.2m×宽1.8m×高1.9m=14.
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