2012年国内汽车行业销量跟踪分析:四季度销量增速回升,行业需求.PDF

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2012年国内汽车行业销量跟踪分析:四季度销量增速回升,行业需求

特别评论 2012 年国内汽车行业销量跟踪分析: 四季度销量增速回升,行业需求趋于改善 评级业务部 观点简述: 吴 翠 近期中国汽车工业协会发布了2012 年汽车销量数据,综 电话:010 合乘用车和商用车的销量来看,行业需求自2012 年四季度以 邮件:wucui@ 来均有所改善,虽然全年增速还处于较低水平,但从全球汽 李树磊 车市场来看,中国继续保持第一大汽车市场地位,销量增速 电话:010 好于绝大部分地区,在欧洲汽车销量连续四年下跌且新兴市 邮件:lishulei@ 场规模相对较小的背景下,中短期内中国仍会是全球最具吸 引力的汽车市场,将继续吸引外资车企在中国建厂扩产,行 业已逐步加大的供给压力可能继续增加。 乘用车方面,2012 年四季度,国内乘用车批发销量增长 好于预期,同时经销商库存水平持续回落,反映终端消费者 第5 期(总第91 期) 2013 年2 月 需求已有实质性改善,全年增幅较之2011 年也有小幅提升, 中债资信评估有限责任公司是国内首 预计国内乘用车销量将从 2013 年开始的较长一段时间内保 家采用投资人付费业务模式的新型信 持与GDP 增长幅度相当的增速。从细分子行业看,作为乘用 用评级公司。中债资信将采用“为投资 车第一大细分市场,轿车四季度以及2012 年全年销量增速与 人服务、由投资人付费”的营运模式, 行业整体一致,但行业内不同企业分化突出,日系车企和自 并按照独立、客观、公正的原则为投资 人提供债券再评级、双评级等服务。 主品牌车企市场份额下降明显,德系美系车企份额则相对提 公司网站: 升。SUV 持续高速增长,四季度由于日系车销售疲软,自主 电 话:010 品牌车企成为最大受益者销量增幅超越合资品牌,预计2013 地 址:北京市西城区金融大街28 年SUV 新车型数量剧增,细分市场竞争将更加充分,自主品 号院盈泰中心2 号楼6 层 牌车企维持市场份额的压力较大。 商用车方面,2012 年四季度,国内商用车销量实现止跌 回升,但2012 年全年商用车销量整体仍呈现下行态势,且细 分市场呈现分化,其中重卡严重下滑,而客车平稳增长。货 车企业表现受行业整体走势影响较大,但各企业销量也呈现 出一定的分化,市场销售格局有所变化。客车企业相对份额 基本保持稳定,宇通客车等企业的行业龙头地位得到巩固。 第 1 页 共 17 页

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