eads公司展出talarion高空无人机.pdfVIP

信息专递 2009年巴黎航展上，EADS公司防御与安全部 展出了其最近研制的无人机系统：先进无人机。该 无人机项目由法国、德国和阿班牙合作进行，旨在 研制和生产用于情报、监视、目标捕获和侦察 (ISTAR)任务的全自主飞行无人机。在展出其全尺 寸模型之际，将该尤人机命名为Talafion，源于希腊 神话中赫尔墨斯的带翼之鞋，取其能够飞得更高、 更快之意。 ▲2008年巴黎航展上的Talarion无人机 EADS公司表示，该先进无人机将可完全满足 欧洲对高空智能平台的需求。Talarion的翼展为这些技术对于持续可靠地执行ISTAR任务是至关 27．9 m，飞行高度达15．2km，续航时间超过24h， 重要的，而其在现役平台上是不可能实现的。先进 其最大起飞质量为7t，有效载荷质量为1t。EADS无人机一旦研制成功，将使用户具备作战灵活性， 公司防御与安全部的首席执行官称，有关先进无人 为其提供国内外关键的安全热点的持久战场态势图 机的数据已经提供给德国、法国和西班牙政府， 像，并提供情报、监视和侦察结果。 EADS公司正在等待批准和下一步的计划。如果研 2009年巴黎航展上展出的全尺寸模型给出了 制合同能够在2009年签署，Talarion的首次飞行将 针对不同用户需求的解决方案。航空飞行器背部安 在2013年进行，首架Talarion无人机将于2015年装有两台涡喷发动机，以便在飞行器中段和腹部装 交付。总研制费用约为15亿欧元，EADS公司将为载任务载荷。飞行器头部装有雷达和多种传感器。 三个合作成员国提供15套先进无人机系统，其中 在飞行器的侧面和尾部分别装有电子监视探测器， 法国、德国各6套，西班牙3套。每套系统包括三 在尾部还安装了一个后视雷达。通信情报(CO- 架Talarion无人机和地面设备。除了三个合作成员MINT)设备与在弹身前下部安装的天线连接，弹身 国外，国际市场(如土耳其)也对此项目非常感兴 的上半部用于安装卫星通讯数据链和航空电子设 趣。 备。 2007年底EADS公司防御与安全部承担了法先进无人机项目小组中包括泰勒斯公司，它是 国、德国和两班牙政府共同授予的先进UACV项目一家重要的防御电子设备企业，其在眄班牙拥有一 风险降低的研究工作，合同价值6000万欧元。经 个雷达分组Indra。先进无人机的两台涡喷发动机 过联合研究团队的努力，2009年5月，EADS公司 推进系统不仅可为卫星通讯、传感器和数据链提供 完成了先进无人机风险降低研究合同，针对以上三 足够的机载能量，而且还可保证无人机在欧洲人口 国对先进无人机的共同需求提出了一套适合的方 稠密区的飞行安全。 案。EADS公司在与用户就先进无人机的密切对话 对于来自合作成员同的积极回应，EADS公司 中，验证了作战实验模型(Battle．1ab)在协调用户需 期望在2010年获得15亿欧元的研发合同，但是作 求和方案优化方面是一种非常优秀的工具。 为三个成员国之一的德国，对先进无人机项日的风 EADS公司空中任务系统的负责人称，以上三险提出质疑，认为成功完成该项目的风险等级不够 国对联合研制用于ISTAR任务的先进无人机所达 小，可能导致该项目的失败。 成的共识，是欧洲安全的另一个稳定支柱。先进无 侯晓艳 朱爱平 人机将使用最先进的模块化传感器组件及数据链， ·6· 飞航导弹2009年第11期 万方数据