云南某铁路冰碛土大型直剪强度特性试验研究-岩土力学.PDF

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云南某铁路冰碛土大型直剪强度特性试验研究-岩土力学

第29 卷第12 期 岩 土 力 学 Vol.29 No. 12 2008 年12 月 Rock and Soil Mechanics Dec. 2008 文章编号:1000-7598 -(2008) 12 -3205 -06 云南某铁路冰碛土大型直剪强度特性试验研究 1 1 2 2 2 2 冯俊德 ,李建国 ,汪 稔 ,胡明鉴 ,魏厚振 ,徐学勇 (1. 中铁二院工程集团有限责任公司 土木建筑设计研究一院,成都 610031 ; 2. 中国科学院武汉岩土力学研究所 岩土力学与工程国家重点实验室,武汉 430071 ) 摘 要:冰碛土是由冰蚀作用产生的碎屑物质和冰川产生以前就已存在的岩屑、碎石等松散堆积物,被冰川搬运并在冰川融 化时沉积下来而形成的碎石类土,具有独特的侵蚀、搬运与沉积特征。由于冰碛土块石、碎石、角砾、砂土混杂,呈无胶结 或泥质半胶结状态,水稳定性差、遇水易软化崩解,常常成为工程处治的难题。准确把握冰碛土强度特性是解决问题的关键, 但必须以大试样尺寸、且不失冰碛土本身结构为前提。基于此,进行了原状冰碛土和相同干密度、不同含水率下的重塑冰碛 土大型直剪试验,结果表明,原状冰碛土具有一定的结构性强度,重塑冰碛土强度将随着含水率的增加而降低。 关 键 词:冰碛土;大型直剪;结构性;强度特性 中图分类号:TU 411 文献标识码:A Large scale direct shear test on strength behavior of railway moraine soils in Yunnan 1 1 2 2 2 2 FENG Jun-de , LI Jian-guo , WANG Ren , HU Ming-jian , WEI Hou-zhen , XU Xue-yong (1. The First Civil Engineering Design Research Institute, China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd., Chengdu 610031, China; 2. State Key Laboratory of Geomechanics and Geotechnical Engineerin

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