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DBJ01-71-2016 技术交底记录 编号 工程名称 赤峰市红山区市政路桥PPP项目-城南全互通立交工程 部位名称 主线桥、匝道桥、、拼接桥 工序名称 钻孔桩（钢筋笼制作、安装） 施工单位 北京市政路桥股份有限公司 交底日期 2016年 月 日 交底内容： 一、质量标准 1、受力钢筋间距允许偏差(毫米)±20，检验2点，用钢尺量。 2、箍筋、螺旋筋间距允许偏差(mm)：0，-20，检验5点，检验方法连续量取5个间距，其平均值计一点。 3、钢筋骨架尺寸允许偏差(毫米)长±10，检查3点 ，检查方法用钢尺量宽、高或直径±5，检查3点 ，检查方法用钢尺量。 4、保护层厚度允许偏差(mm)±10，检查6点，检查方法用钢尺量。 二、技术措施 1、钢筋笼制作： 钢筋骨架在钢筋场地采用加强筋成型法绑扎制作，根据桩长一次成型。 把主筋摆在平整的工作台上，在其上标明加劲筋的位置。使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加劲筋的标记，扶正加劲筋并使其与主筋垂直后进行点焊。依此，在一根主筋上焊好全部加劲。在骨架两端各站一人转动骨架，将其余主筋逐根照上法焊好。将骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布好螺旋筋，螺旋筋采用螺纹10钢筋，间距20厘米DBJ01-71-2016 技术交底记录 编号 工程名称 赤峰市红山区市政路桥PPP项目-城南全互通立交工程 部位名称 主线桥、匝道桥、拼接桥 工序名称 钻孔桩（钢筋笼制作、安装） 施工单位 北京市政路桥股份有限公司 交底日期 2016年 月 日 交底内容： 2、钢筋笼安装： 钢筋骨架采用一次成型法，人工运至桩基施工现场： 钢筋骨架要及时准确地吊装就位，采用50吨吊车吊装，为防止骨架变形除在制作时增设加强箍筋外还需在钢筋笼内壁绑扎直径10厘米圆木。吊车吊起放入桩孔中时，钢筋骨架应对准孔中心竖直插入，避免碰撞孔壁。钢筋笼由测量人员严格，钢筋工程材料检验符合下列规定：1）钢筋、焊条的品种、牌号、规格和技术性能必须符合现行标准规定和设计要求。钢筋进场时，应按现行国家产品标准的规定抽取试件作力学性能检验；检验方法: 检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。 2当钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常时，应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。检查数量: 该批钢筋全数检查。检验方法: 检查化学成分等专项检验报告。钢筋弯制和末端弯钩均应符合设计要求和的规定。受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度和焊接、机械接头质量必须符合规定要求检查数量: 接头位置、接头数量、搭接长度全数检查；焊接、机械接头质量按《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107）和《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）规定抽样检验。检验方法:观察、钢尺检查；检查施工记录、进场验收记录和接头性能检验报告。DBJ01-71-2016 技术交底记录 编号 工程名称 赤峰市红山区市政路桥PPP项目-城南全互通立交工程 部位名称 主线桥、匝道桥、拼接桥 工序名称 钻孔桩（钢筋笼制作、安装） 施工单位 北京市政路桥股份有限公司 交底日期 2016年 月 日 交底内容： 5）钢筋成型和钢筋安装时，其规格、数量、形状、间距和位置必须符合设计要求。 　　检查数量: 全数检查。 　　检验方法: 钢尺检查。DBJ01-71-2016 技术交底记录 编号 工程名称 赤峰市红山区市政路桥PPP项目-城南全互通立交工程 部位名称 主线桥、匝道桥、拼接桥 工序名称 钻孔桩（钢筋笼制作、安装） 施工单位 北京市政路桥股份有限公司 交底日期 2016年 月 日 交底内容： 12）长期停用的电焊机，使用前必须检验，绝缘电阻不得小于0.5Ω，接线部分不得有腐蚀和受潮现象。 13）使用中的焊接设备应随时检查，发现安全隐患必须立即停止使用；维修后的焊接设备，经检查确认安全后，方可继续使用。 14）操作者必须经专业培训，持证上岗；焊接设备应实行专人专机制度。 15）电焊机的电源缆线不得大于5米，二次引出线长不得大于30米。 16）作业中电机出现声响异常、电缆线破损、漏电征兆时，必须立即关机断电，停止使用，维修后经检查确认安全，方可继续使用。 17）电焊机的二次引出线、焊把线、电焊钳等的接头必须牢固。 18）机具运行中，严禁作业人员触摸其传动部位。 19）机具运行中，发现异常必须立即关机断电，方可检修。 20）钢筋骨架的码放高度不得超过2米。 2、吊装安全施工 1）大雪、大雾、沙尘暴和风力4级（含）以上等恶劣天气，不得进行露天吊装。 2）吊装时，吊臂、吊钩运行范围，严禁人员入内；吊装中严禁超载。 3）作业场地应平整、坚实，地面承载力不能满足起重机作业要求时，必须对地基进行加固处理，并经验收确认合格。 4）吊