从绿色工程新思维探讨崩塌地整治 - GESM永续绿色工程资讯网.PDFVIP

從綠色工程新思維探討崩塌地整治 Author :張珮真 ，鄭恆志 ，吳嘉文 Reference :農林學報第 60 卷第2 期, pp.147~157(2011) 1.前言 在環境永續發展之前提下，傳統公共工程人定勝天的舊思維觀念，純粹以施工或結構的抵抗性或補償式作法，往往 輕忽社會成本與環境成本，實已無法因應當今環境之劇烈變遷。永續之綠色工程，必須以綠色內涵與全生命週期分析建 構，符合安全、生態、減碳的目標，達到防災、減災及環境永續發展之新思維。2009 年行政院核定的「振興經濟擴大 公共建設投資計畫」即規定各項公共建設之設計應採用符合環保、節能減碳概念之綠色工法、綠色材料、綠色設計及綠 色能源之「綠色內涵」，並指出「綠色內涵」原則不低於預算 10 ％，使綠色工法從此有了更明確的使用規範。 坡地治理之工法既多且廣，一般邊坡坍滑整治工法包括排水、修坡、加勁、擋土、地錨、佈樁等，各種工法均有其 利弊得失，廖瑞堂針對邊坡滑動深度加以分類，並建議可參考之修復工法 。但面對氣候變遷之極端降雨造成超越以往經 驗之大規模災害，工程的興建若缺乏整體成本效益分析及符合生態、防災、減碳的永續目標就貿然執行，不僅將排擠其 他重要政策，所投入的大量能源與營建材料，反而破壞生態環境並增加二氧化碳的排放量。 本研究以台灣中部新庄地區一處嚴重崩塌地，採用符合「綠色內涵」之複合工法進行修復，並針對整治結果及各項 效益探討之。 2.研究範圍與整治理念 一、區域位置與範圍 本案位於台灣中部國道四號東向 8K附近的大甲溪沿岸邊坡 ，本區因受到921 大地震和桃芝風災等重創，造成山 2 坡地土質鬆動，部份土石坍方流失，周遭林班地出現大面積坍滑，形成多處斷崖 。本案整治規模約1800m ，全長約45m 、 最大深度約 40m 、且邊坡坡度大於70度，因其邊坡上方有住家及工廠等保全對象，現地多年來曾採用石籠及混凝土 壩等工法均未能有效阻絕崩塌，原本保全對象距離崩塌界面至少有 20m ，歷經多年災害持續崩塌後已縮減至不到5m ， 使邊坡上方之保全對象生命財產受到直接威脅。 二、現地調查分析 (一) 地形調查 本案位屬大肚台地東麓邊緣地帶，地表平坦但邊緣陡峭。坡面因長期受雨水侵蝕產生侵蝕溝，且受太陽照射的時間 長，平均溫度高，日夜溫差大，加速其風化程度，對岩石的工程性質亦會造成影響。 (二) 地質調查 根據中央地質調查所，神岡鄉鄰近大甲溪河岸的地層屬沖積層，由礫石、砂、粉砂及黏土所組成。其最上面為紅土 層，厚度約 1.2 公尺，下部的地層是礫石層，基盤是屬於頭嵙山層。紅土層係由礫石、粉砂及粘土等經風化作用而成； 礫石層則由層理不明的礫石所組成；至於基盤頭嵙山層的岩層組織，包括礫岩（上）、砂岩、頁岩（中）及泥岩（下） 等，這些岩層有的相互夾層，因此其層理不明，且基盤岩層與礫石層的接觸並不整合。另外，台灣位於地震頻繁地帶， 地震與活動斷層造成工程災害的案例時有所聞。 若工址位於強震區或活動斷層附近，可能受此環境因素而破壞。因此地震係數之考量係依據內政部修正「建築物耐 震設計規範及解說」，一工址設計水平譜加速度係數SDS ＝ Fa × SDS ，其中Fa為反應譜等加速度段之工址放大係數，隨 地盤種類與震區短週期水平譜加速度係數 SDS 而改變。並考慮擬靜態加速度α ＝ (1/2) × 尖峰加速度。 .tw/ gesmpcs@.tw (三)水文調查 本案地下水位位於地表下約2.8m ，且坡面上有一口直徑1m的排水匯流管，匯集附近地區的排放水，匯流管高度距 坡趾約 25 公尺高，常於颱風豪雨之際，滿管湧出大量水流，直接沖刷邊坡坡面及坡趾，導致邊坡土石流失造成向源侵 蝕及邊坡崩塌，多年來本區曾採用石籠及混凝土壩等工法，但均被大量水流及高差動能毀壞。 三、致災原因分析與探討 工程之破壞原因一般可就天然因素與人為因素兩方面加以探討，因本案無明顯人為破壞，故僅針對天然破壞因素加 以探討。本案天然破壞因素主要為921地震造成邊坡崩塌及解壓。另根據中央氣象局資料統計，自 921 大