开线圆柱齿轮传动的互换性及其检测.pptVIP

箱体、轴和轴承的偏斜； 由于箱体的偏差和轴承的间隙导致齿轮轴线的不对准； 由于箱体的偏差和轴承的间隙导致齿轮轴线的歪斜； 安装误差，例如轴的偏心； 轴承径向跳动； 温度影响（箱体与齿轮零件的温度差、中心距和材料差异所致）； 旋转零件的离心胀大； 其他因素，例如由于润滑剂的允许污染以及非金属齿轮材料的溶胀。 返回本章目录 下一页 上一页 * 如果上述因素均能很好地控制，则最小侧隙值可以很小，每一个因素均可用分析其公差来进行估计，然后可计算出最小的要求量，在估计最小期望要求值时，也需要用判断和经验，因为在最坏情况时的公差，不大可能都叠加起来。 对于任何检测方法，所规定的最大齿厚必须减小。以便确保径向跳动及其他切齿时变化对检测结果的影响，不致增加最大实效齿厚，规定的最小齿厚也必须减小，以便使所选择的齿厚公差能实现经济的齿轮制造，且不会被来源于精度等级的其他公差所耗尽。 返回本章目录 下一页 上一页 * 表8-22 对于中、大模数齿轮最小侧隙jbnmin的推荐值 （摘自GB/Z 18620.2-2002）mm mn 最小中心距ai 50 100 200 400 800 1600 1.5 0.09 0.11 — — — ? 2 0.10 0.12 0.15 — — — 3 0.12 0.14 0.17 0.24 — — 5 — 0.18 0.21 0.28 — — 8 — 0.24 0.27 0.34 0.47 — 12 — — 0.35 0.42 0.55 — 18 — — — 0.54 0.67 0.94 上表中的数值，可用下式进行计算： jbn min=0.06+0.0005ai+0.03 mn） 注意：ai必须是绝对值。 返回本章目录 下一页 上一页 * 2.齿厚上偏差的确定 齿厚偏差是指分度圆柱面上，实际齿厚与公称齿厚之差（对于斜齿轮指法向齿厚）。为了获得齿轮副最小侧隙，必须削薄齿厚。其最小削薄量（即上偏差）可以通过计算得到。 齿厚上偏差Esns取决于最小侧隙、齿轮和齿轮副的加工和安装误差。可以通过下式计算两个相啮合齿轮的齿厚上偏差之和： Esns1+Esns2 = －2 fa×tan?n－ 式中，Esns1、Esns2——小齿轮、大齿轮的齿厚上偏差； fa——中心距偏差，在设计者经验不足时，建议可以从GB/T 10095-88的相关表格中查取； Jn——齿轮和齿轮副的加工、安装误差对侧隙减小的补偿量 ?n——法向压力角。 返回本章目录 下一页 上一页 * Jn的数值根据下式计算： 式中， fpb1、fpb2——小齿轮、大齿轮的基节偏差； F?——小齿轮、大齿轮的螺旋线总公差； f∑β、f∑δ——齿轮副轴线平行度公差； 可以按等值分配法或不等值分配法确定大、小齿轮的齿厚上偏差，一般使大齿轮齿厚的减薄量大一些，使小齿轮齿厚的减薄量小一些。以使大、小齿轮的强度匹配。另外，需要验算加工后的齿厚是否会变薄，如果|Esni/mn|?0.5，在任何情况下变薄现象都会出现。 Jn＝ 返回本章目录 下一页 上一页 * 3.法向齿厚公差Tsn的确定 法向齿厚公差的选择，基本上与齿轮精度无关。 除非十分必要，不应该采用很紧的齿厚公差，这对 制造成本有很大的影响。 在很多情况下，允许用较宽的齿厚公差或工作 侧隙，这样做不会影响齿轮的性能和承载能力，却 可以获得较经济的制造成本。如果出于工作运行的 原因必须控制最大侧隙时，则需对各影响因素仔细 研究，对有关齿轮的精度等级、中心距公差和测量 方法予以仔细规定。 返回本章目录 下一页 上一页 * 齿厚公差可按下式计算Tsn： 式中，Fr——径向跳动公差； br——切齿径向进刀公差，可按表8-23选用 Tsn＝ 表8-23 切齿径向进刀公差 齿轮精度等级 4 5 6 7 8 9 br 1.26IT7 IT8 1.26IT8 IT9 1.26IT9 IT10 返回本章目录 下一页 上一页 * 4.齿厚下偏差Esni的确定 齿厚下偏差Esni是齿厚上偏差减去齿厚公差后获得的， 即： Esni=Esns- Tsn Esni和Esns应有正负号。 返回本章目录 上一页 * 二、齿轮误差的评定指标 为了验收齿轮，对直齿圆柱齿轮建立了下列评定指标： 1.传递运动的准确性的评定指标 (1)切向综合偏差Fiˊ 定义：被测齿轮与理想精确的测量齿轮单面啮合转动时相对于测量齿轮的转角，在被测齿轮一转内被测齿轮实