托车与前面的公交车追尾.doc.docVIP

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托车与前面的公交车追尾.doc

托车与前面的公交车追尾。肇事 了一起交通事故,一辆摩托车与前面的公交车追尾。肇事司机肖某在事故发生那天晚上,因为酒后骑摩托车造成了 司机肖某在事故发生那天晚上,因为酒后骑摩托车造成了这起事故。 这起事故。 车祸发生后,现场立即有人拨打了 车祸发生后,现场立即有人拨打了““120 120””急救电话。很快, 急救电话。很快,救护车呼啸而至。先到的红十字会医院救护车还未停稳, 救护车呼啸而至。先到的红十字会医院救护车还未停稳,后面的县中医院救护车便从它的左前方冲了过来。 后面的县中医院救护车便从它的左前方冲了过来。 它本想 它本想在红十字会医院的救护车和事故车之间找个位置插进来, 在红十字会医院的救护车和事故车之间找个位置插进来,结果由于速度较快,刹车不稳,两辆救护车就这样撞在了 结果由于速度较快,刹车不稳,两辆救护车就这样撞在了一起。 一起。 交通事故的受伤者还没有得到救治,前来救人的两辆救护 交通事故的受伤者还没有得到救治,前来救人的两辆救护车却造成了另外一桩新的交通事故。正在人们为这场新的 车却造成了另外一桩新的交通事故。正在人们为这场新的事故感到措手不及时,第三辆(县人民医院)救护车赶到 事故感到措手不及时,第三辆(县人民医院)救护车赶到了现场。才将躺在地上的肖某抬上车送往医院,治疗 了现场。才将躺在地上的肖某抬上车送往医院,治疗88天后 天后康复出院。 康复出院。 之后 之后《《吉安晚报 吉安晚报》》以以《《急救车 急救车““抢抢””病人众说纷纭 病人众说纷纭 》 》及及44 月月15 15日 日《《江南都市报 江南都市报》》以以《《泰和县多辆 泰和县多辆““120 120””急救车 急救车““抢抢”” 病人引发思考 病人引发思考 》》为题做了专版报道。 为题做了专版报道。 2004 2004年年07 07月月21 21日日《《今日说法 今日说法》》也进行了报道。 也进行了报道。 群众满意 政府放心 是履行国家赋予它的公共服务的职责 是履行国家赋予它的公共服务的职责 。。 按照我们国家 按照我们国家《《医疗机构管理条例 医疗机构管理条例》》的规定及卫生部的规 的规定及卫生部的规定在县里应当由一个条件比较好的,具有相当的一定的设 定在县里应当由一个条件比较好的,具有相当的一定的设备和抢救条件的医院来承担 备和抢救条件的医院来承担120 120的任务。把这个医院作为一 的任务。把这个医院作为一个指挥平台,在其他医院分别设立急救站,这样当电话打 个指挥平台,在其他医院分别设立急救站,这样当电话打到县医院的时候,如果哪所医院离病人近,就打电话给那 到县医院的时候,如果哪所医院离病人近,就打电话给那所分站医院,由分站医院出车,那就等于救护车就是由 所分站医院,由分站医院出车,那就等于救护车就是由120 120 平台统一管理了。一般的病人,他应该在救护车到达以后 平台统一管理了。一般的病人,他应该在救护车到达以后再选择去哪家医院。 再选择去哪家医院。 而泰和县 而泰和县33辆车同时为了一个病人是公共卫生资源的浪费 辆车同时为了一个病人是公共卫生资源的浪费 。。医院之间的竞争应该是服务水平、医疗水平的竞争,而不 医院之间的竞争应该是服务水平、医疗水平的竞争,而不是是120 120公共卫生资源的竞争。这种竞争如果没有在统一的法 公共卫生资源的竞争。这种竞争如果没有在统一的法律规范下进行管理的话,那么最后每一辆呼啸而去的救护 律规范下进行管理的话,那么最后每一辆呼啸而去的救护车可能都会与 车可能都会与120 120最终的目的背道而驰。 最终的目的背道而驰。 群众满意 政府放心  随着社会的进步和经济的发展,人们活动空间的扩大和生活节奏的加快、人口老龄化进程的加快、交通运输的高速化、多样化和现代化,,人类各种疾病和灾难的发生也 人类各种疾病和灾难的发生也越来越多 越来越多,, 使各种急症和意外事故的发生率明显提高。 群众满意 政府放心 因此,加强急救管理,为急危重症患者能在最短的时间得到有效的院前现场急救、途中医疗监护和医院急救,以赢得伤病患者得以生存的关键几分钟时间,从而挽救伤病患者的生命。 群众满意 政府放心 但是作为一个急救中心,我们应该为市民提供一 但是作为一个急救中心,我们应该为市民提供一个个什么样水平的院前急救? 什么样水平的院前急救? 我们应该 我们应该多少分钟出诊 多少分钟出诊?? 我们 我们有没有权利拒绝患者的要车请求 有没有权利拒绝患者的要车请求?? 法定的急救半径应该是多大 法定的急救半径应该是多大?? 多少病人时是否需要向多家医院分流 多少病人时是否需要向多家医院分流?? 市民有权利在多少时间内获得院前急救 市民有权利在多少时间内获得院前急救?? 有多少院前急救服务的内容是我们必须提供给患 有多少院前急救服务的内容

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