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筒仓提升程序
一、编制依据:
1、中国天辰工程有限公司提供的施工蓝图。
2、石油化工吊装工作手册。
3、履带汽车吊AC350/6标准工况重型主臂起重性能表
4、化工建设安装工程起重施工规范HG20201。
5、吊车吊装施工工艺标准QB-CNCECJ21604-2006
6、建筑工程施工手册(第四版)
7、实用五金手册(第七版)
二、工程简况
本工程为高层大跨度钢梁,分为两个部分,第一部分为标高40米筒仓仓顶大梁安装及铺设钢承板。仓顶大梁拼装后最大重量约12吨,最小主梁重约9吨,仓顶主梁与筒仓混凝土外壁相接处为预先安装预埋件,梁底预埋件分主梁预埋件,主梁预埋件标高分别为+38.044米;+38.344米;+38.544米,仓顶大梁面上共有3排栈桥短柱与大梁面相连,柱距2.2m、5.6m。仓顶大梁面上铺设钢承板主次梁上均焊16@230剪力钉。本工程钢梁采用Q345,次梁构件采用Q235。除锈采用喷砂处理法,要求等级Sa2.5级。
三、工程特点:
1、本工程为特殊结构工程,因仓顶标高为40米,仓体半径为11米,大梁最重为12吨,经测算需350T汽车吊进场安装仓顶大梁,次梁及栈桥构件吊装需用土建的塔吊进行。
2、所有构件均在我施工现场加工预制,现场拼装,因此现场预埋件的安装精度要求较高,各种构件按图纸要求分类编号,小构配件分类打包,并进行有组织运输,有计划分类堆放。
3、根据现场情况,350吨汽车吊布置在仓体两侧离仓壁20米处,现场三台塔吊吊装半径50米,最远端吊重达0.5吨,可满足小次梁等构件的吊装要求,本工程除仓顶7架大梁用350吨汽车吊安装外(五个筒仓共35架大梁),筒仓次梁及栈桥的所有构件均需用塔吊进行安装。
4、由于现场场地限制,构件倒运一批吊装一批,以免占用场地影响安装;
5、根据现场土建的施工情况,现场安装分 五 部分完成:(1)筒仓主体施工完毕;(2)、1、2、3、4、5号筒仓仓顶大梁安装;(3)1号筒仓仓顶栈桥柱座安装;(4)1、2、3、4、5号筒仓仓顶钢承板铺设及焊剪力钉;(5)仓顶栈桥构件安装
6、安装的总工期为 30 天完成:其中仓顶大梁安装10天,次梁及栈桥主构件安装25天,仓顶钢承板铺设及焊剪力钉15天。由于该工程安装时间较紧,因此需合理安排各工序平行、交叉均衡施工,主要包括钢结构、钢承板的生产运输、安装等环节,同时影响土建进度(3号筒仓钢结构及40m楼面完毕后,电梯井方可施工),以免造成不必要的窝工,以致工期延误。
?
四、钢结构吊装前的准备工作
(一)技术准备
1、认真细致学习、全面熟悉掌握施工图纸,设计变更。组织图纸审查和会审;核对构件的空间就位尺寸和相互间的关系。
2、计算并掌握吊装构件的数量、单件重量、安装就位高度、以及次梁、高强螺栓等的连接位置和方法。
3、认真学习施工组织设计的内容,熟悉工程概况、吊装设备、确定吊装程序、方法、进度、构件平面位置、构配件到场情况以及质量安全技术措施等。
4、进行细致的技术交流,了解施工现场的环境(建筑物、构筑物、障碍物、塔吊参数、水电管线等情况)
5、了解土建施工情况(混凝土的强度、工程进度等),对预埋件的位置、标高做出标记。
(二)构件准备
1、清点构件的型号、数量,并对构件按设计和规范要求进行全面的质量检查(有无严重裂缝、扭曲、侧弯以及外形和几何尺寸的误差)。
2、检查构件的出厂合格证,构件节点、吊环、埋设件的稳固程度、构件的轴线、标高是否准确,如有超出设计和规范规定的偏差,应在吊装前纠正。
3、在构件上根据就位、校正的需要弹好轴线。在仓壁顶弹出中心线和标高线。
4、检查仓顶轴线和跨度,梁垫的位置和标高是否符合设计要求。
5、按图纸对构件进行编号。不易辨别上下、左右、正反的构件,在构件上用记号注明,以免吊装时搞错。
(三)吊装接头配件准备
1、分类准备和整理好各种金属支撑件及接头用的连接板、高强螺栓、铁件、和安装垫铁,并清理好接头部位及埋设件上的污物、铁锈。
2、对需要组装拼装和临时加固的构件,按规定要求达到具备吊装的条件。
(四)吊装机具、材料、人员准备
1、检查吊装用的起重设备、配套机具、工具等是否齐全、完好、运行是否灵活,并进行试运转。
2、大梁等侧向刚度差的构件,在横向应用1~2道次梁进行暂时加固。
3、高空就位或高纵构件就位时应绑扎好牵引溜绳、揽风绳。
4、使用的吊装设备、吊索、机具(见下表)
吊装设备、吊索、机具一览表
序号
吊索设备名称
规格型号
数量
备注
1
白棕绳
20毫米
100
?
2
钢丝绳
28毫米
40
?
3
撬杠
6支
?
4
AC350/6汽车吊
350吨
1台
?
5
塔吊
45千瓦
3台
6
卡环
8吨
6支
?
7
葫芦
6吨
4个
8
BX1-400型电焊机
2台
?
9
气割机具
4把
?
10
活动(梅花)扳手
1
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