CB引擎谈话（教科书）.pptVIP

CB10发动机话术培训教材;一、CB10背景二、CB10概述及主要特点三、CB10发动机主要话术四、攻防话术附件：发动机基础知识和省油小招术;当前，消费者面临：油价上涨，使用成本不但攀升；企业面临国家环保法规要求、鼓励节能环保型小排量发动机等政策;同时，微车的空间不断增大，对发动机的动力提出了更高的要求;但是，市场上的主流微客发动机升功率都小于50KW，油耗也是勉强能通过国家一阶段油耗法规要求，要想达到二阶段油耗法规还需要牺牲动力性;那么，长安在这样的形势下做了哪些工作？;1、长安从20世纪80年代就开始生产发动机产品，已经走出单纯的引进技术设备阶段。先后在上海、德国的伏尔达、亚琛、意大利都灵设有4家长安汽车研究机构，科研网络遍布全球。;2、长安还与世界知名企业建立了良好的伙伴合作关系，使得长安的发展紧跟国际领先水平;FEV简介及和长安的关系;AVL简介;一、CB10背景二、CB10概述及主要特点三、CB10发动机主要话术四、攻防话术附件：发动机基础知识和省油小招术;CB10发动机是长安公司与德国FEV公司联合设计开发，历时3年研制而成，拥有36项技术专利。;;CB10发动机经过了最严格的台架试验、道路试验（里程超过9万公里），多项主要试验都在国家要求的数量上增加了一倍，甚至高过法规要求最严的欧洲的试验标准;;CB10在德国FEV公司试验室进行试验;;4、不同气候状况的“三高”试验;严格的试验保证了CB10发动机的高品质和高可靠性。保守估计，可靠性可以提高20%以上;CB10发动机低速扭矩大，使整车提速快，且在用户使用最多的2000-3000r/min的转速上时油耗最低;CB10发动机油耗在同类发动机中表现突出，达到全球领先水平。;对于一年跑3万公里的用户来说，节省10%的油耗，以现在93#汽油每升6.12元来计算，每年可以节省1455.95元;462系列 0.797L;CB10主要技术参数;长安CB10发动机主要特点是什么？;CB10发动机带给消费者的核心利益点;一、CB10背景二、CB10概述及主要特点三、CB10发动机主要话术四、攻防话术附件：发动机基础知识和省油小招术;CB10采用绝大多数轿车常用的DOHC（双顶置凸轮轴）和16气门技术，动力充足、油耗低;DOHC和16V优点;DOHC双顶置凸轮轴和SOHC单顶置凸轮轴的差异;CB10采用德国MITEC公司设计的无间隙斜齿轮传动，提高扭矩和降低油耗，延长发动机关键零部件（如凸轮轴）的寿命;德国MITEC公司;CB10发动机对排气系统进行最优化设计，使得催化剂更加耐久可靠，去除用户维修的烦恼;CB10发动机曲轴采取全平衡式设计，可以有效地降低曲轴的负荷，提高曲轴的寿命;CB10发动机特殊的波浪形水套提高发动机的散热性能，使得发动机更加耐用和可靠，这是长安的专利技术之一;CB10采用高性能的独立机油泵，发动机润滑更彻底，维修方便;CB10采用高性能气道燃烧室，优化燃烧系统，使充气效率接近100%，提高油料燃烧效率，从而达到降低油耗的效果，并获得了专利技术;CB10发动机采用小角度喷油器并重新设计喷油位置，有效控制燃料的进给速率，提高燃料的燃烧效率，显著改善发动机燃烧性能，既起到降油耗的作用，又能降低排放标准;CB10发动机活塞采用先进的耐高温铝合金材料，轻量化设计，活塞运动更加轻便，发动机运转更轻松，减少不必要的功率损耗，降低油耗显著;CB10发动机采用低张力薄型活塞环，活塞采用优质材料及先进加工工艺，增加活塞运动的密封性，降低摩擦阻力，使摩擦损失达到最小化，保障更大的输出功率，得到高动力;CB10发动机采用无分电器电子点火系统，提高发动机工作效率，油料燃烧更充分，提升提速性能、降低瞬时油耗;积碳的隐患;由FEV公司一起对发动机开发的传统难题NVH进行开发，使CB10发动机噪音低，搭载在车上后，使车内乘坐更舒适;;小结（CB10发动机技术13大特点）;一、CB10背景二、CB10概述及主要特点三、CB10发动机主要话术四、攻防话术附件：发动机基础知识和省油小招术;CB10发动机与五菱B12发动机都属于微车升功率大于50KW的发动机;五菱 ;1、参数、性能对比;基本参数对比：五菱B12发动机排量大，因此，表现出的功率、扭矩大，但是反应发动机性能指标的升功率、升扭矩并不比CB10强。反而CB10的燃油消耗小于B12，怠速稳定转速优于B12;五菱一直宣扬自己的B12发动机功率达到63KW，然而实际表现却只有61.3KW，带有一定的欺骗性;净功;升扭矩上，长安CB10优于五菱B12，这也是长安发动机的一贯表现，反映在车上就是提速快，去试一试五菱鸿途的动力表现就可以发现这个现象;;测试项目;CB10发动机在2000