柴油机车司机技术实施.docVIP

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柴油机车司机技术实施

内燃机车司机技术比武实作 项目一、东风4型内燃机车检查竞赛评分及考核说明 1、东风4型机车检查路线,如图。 说明: 2.由于各单位机型不同和学院机车停放位置关系,本次大赛机车检查路线较铁路总公司颁发标准路线做了改动(见上图):始点由Ⅰ端司机室左侧门上车→左侧电气间→左侧机械间→左侧冷却间→Ⅱ端司机室→由Ⅱ端司机室左侧门下车→机车后端部→右侧走行部(后转向架)→由机车前端部下地沟→车底部(后车钩缓冲装置及1、2、3轴)→燃油箱前端部终点。 3、机车检查全过程为有声检查,即检查过程中要求呼喊检查要求。检查中未事先打开检查孔盖的部件(如牵引电动机)只作外观检查。 2、东风4型机车检查作业考核时间 东风4B型机车检查作业考核时间为30分钟。(从评委宣布“开始”,至选手报告“检查完毕”为止)。准备工作和提票时间不计入考核时间。 3、机车检查作业技能考核标准 (1)成绩组成 机车检查考核总成绩为100分。 总成绩l00分中,由三大得分项组成:各项分数及所占总成绩的比例如下: A项(时间):占总成绩的10%。 该项得分=(100—减分合计)×10%; B项(安全动作:)占总成绩的10%。该项得分=(100—减分合计)×10%; C项(故障假设):占总成绩的80%。该项得分=(100—减分合计 )×80%。 总 分 = A + B + C ( 2)时间要求及评分标准 ①东风4型机车检查考核时间为30分钟,超过规定时间每超一分钟减5分。 ②超过规定时间4分钟以上每分钟(不包括4分钟) 每超1分钟减10分。 ⑧时间超过30秒钟不足60秒钟的,按一分钟计算,超过5分1秒时按六分钟计算。 ④超过规定时间7分钟以上(不包括7分钟)失格。 (3)故障假设要求及评分标准 ①共设故障假设10件,每件l0分。 ②发现故障处所,呼唤名称错误或提票不准确按应得分的1/2计算。 ③参赛选手检查中发现故障假设并正确报出,经两评委确认后,评委宣唱“假设”,选手以此作为提票依据。 ④未发现故障现象,而在提票中提出的故障假设无效。 ⑤故障假设部位重点为各机型共有部件。对于无法在机车上真实出现的假设在部件表面画标记来表示:红蓝铅笔,红色划长15mm,宽3mm,表示该部件或处所有裂纹;白色粉笔不规则椭圆涂实,画在轮对踏面上的图形表示擦伤;白色不规则椭圆画网状表示剥离,红色粉笔画的片状图形表示该部件或处所烧损;白色粉笔三角形图形表示该部件或处所漏泄。 ( 4)安全动作评分标准 ①违反安全作业的有关规定每次减5分。 ②未呼唤、错误呼唤机车检查要求,每次减2分。 ③工具敲击压力部位和监督计量器具及粗糙度值低的部件表面每次减10分。 ④检查部件后未恢复原状态每次减2分。 ⑤检查方法及程序错误每次减3分。 (5)考核失格 作业中发生下列情况之一的,考核失格。 ①超过规定时间7分钟以上(不包括7分钟)失格; ②严重违反安全作业有关规定 失格。 ③考试过程中,因参赛选手原因造成工伤不能继续比赛 失格。 ④严重违反竞赛规则(利用现代设备偷活、串活) 失格。 (6)选手参赛报告用语 着装整齐,立正,敬礼。报告:“╳ ╳号选手,进行机车检查,准备完毕,请指示。” 全国煤炭企业铁路运输技能大赛 内燃机车检查考核成绩表 年 月 日 选手序号 规定时间: 30分钟 实际时间 项目 内 容 减分 标准 减分 次数 得 分 (A) 时间 100分 1、超过规定时间每超一分钟 -2 2、超过规定时间三分钟以上每分钟 -4 3、超过规定时间7分钟(不含7分钟)以上 失格 失格 (B) 动 作 及 安 全 100分 1.未呼唤、错误呼唤机车检查要求,每次 -2 2.漏检部件 -2 3.漏检主要部件 -4 4.检查方法或程序错误 -3 5.良好部件呼唤不良或误报故障 -2 6. 锤击带压力部位或监督计量器具及光洁度较高的部件表面 -10 7.违反安全作业有关规定 -5 8.检查部件后未恢复原状态 -2 (C) 故障假设 100分 1. 6. 2. 7. 3. 8. 4. 9. 5. 10. 失 格 1,超过规定时间7分钟以上(不包括7分钟)失格; 2.严重违反安全作业有关规定失格; 3.考试过程中,因参赛选手原因造成工伤不能继续比赛失格; 4.严重违反竞赛规则(利用现代设备偷活、串活)失格。 总分 总分=A+B+C+= 评委签 字 选手 签字 注:减分次数画“正”字计算 全国煤炭企业铁路运输技能大赛 东风4

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