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机油的分类全合成机油??顾名思义就是完全都是100%合成的机油，这类机油在包裝上往往会见到 100% Synthetic 、Fully Synthetic或是德文VOLL SYNTHESE之类的标识，其字义代表着『全合成机油』，全合成机油或许应该称为润滑脂，这是因为原油在几经化学改变及添加多种特殊物质时，已可展现抗老化、抗磨损、抗泡剂、清净、流动率快等多项功能，而且油的品质也可控制得很好，但价位相当高昂。合成油? ?????合成机油介于矿物油与全合成油之间，当我们在察看此类油品的包装時，通常上面会印有Synthetic ﹑Semi-Synthetic, Synthetic Based, Synthetic technology或者是德文SYNTHESE 的标识，而不论是英文或德文，其意思都是『半合成机油』或日文的『部份合成油』或简称为『合成油』。合成机油通常是由矿物油以及部份的合成油，依照各厂商不同的比例混合而成，当然其中也会添加特別的物质來提升油质，其价位较高。 矿物油? ?? ? ??矿物油，基本上这类机油产品有的可能只是印上Mineral Oil意思是『矿物油』或是multi-grade的英文字，意思是『复级机油』，但是也有的厂商机油产品上面並沒有印有上述的英文标识。而矿物油之所以被称之为矿物油，乃在于此类机油是直接由地底下挖出的原油，然后再加以提炼而成，这就是矿物油，事实上矿物油由于其中的分子结构存在着部份的支链，而这些存在的支链往往在润滑过程中容易发生断裂，因此在某些极端激烈的操驾情況下以及恶劣天气环境及严苛路况条件下较为容易产生裂解导致品质及使用效果下降，但价位较低。??机油外包装上经常会出现SAE和API，SAE用来评定机油粘度的，黏度的含义：简单来说，黏度表示机油是稀还是稠。较稠的机油流动性较差，会导致大量的能量损失在克服润滑油内部阻力上，但它能够在机件表面形成较厚的润滑膜，故此适合在较高温度及重负荷的情况下工作。反之，较稀的机油形成的油膜较薄，但流动性佳、阻力小，适合在低温、低负荷的情况下运转。一般来说，温度每升高20摄氏度，机油黏度就会降低一半。??在寒冷的冬季，机油粘度会变大，从而使发动机阻力增大，造成冷启动困难，严重磨损发动机。在这种关键时刻,就要求机油从油槽注入引擎的速度一定要快。优质冬季机油应该在点火的1秒钟之内迅速流到引擎顶部。即使在每下二三十摄氏度的低温下，仍能给引擎提供最好的保护。好的机油应该有四大功能：1．润滑抗磨：保证发动机正常运转，减少磨损。2．冷却：降低发动机温度。3．清洁：保持发动机清洁，扩散污染物。4．密封：防止过量气体从密封环及气缸通过。??再好的机油在行使一定的 HYPERLINK /582/ \t _blank 里程后也一定要换掉，因为机油在使用的过程中，会逐渐被氧化，其中的添加剂会逐渐消失，性能也会降低，它所具备的以上四项功能都会减弱。标识内容解释●API 表示美国石油协会（简称）对机油品质等级的评定标准。S 表示汽油机油。L 表示级别，从API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、 HYPERLINK /25/ \t _blank SL，字母越往后，油品档次越高。●SAE 表示美国汽车工程师协会（缩写）对润滑油粘度等级的规定了11个机油粘度级别，表示在什么大气温度下使用什么级别的机油。这11个级别中有6个是冬季机油，用英文字母W表示。共有0W、5W、10W、20W、25W。W前边的数字表示该级机油适用的最低温度。不过你得弄明白了，W前边的数字越小，表明其适应的温度越低。如SAE0W适应的最低温度是-35摄氏度，SAE5W适应的最低温度是-30摄氏度，以此类推。夏季机油不用字母表示，直接标注数字，共有20、30、40、50、60五个级别。这些数字表示机油适用的最高温度，例如SAE30机油表示其适应的最高温度是30摄氏度.不同环境温度与应使用的黏度级别：环境温度（°C) 建议黏度（SAE）-30---35? ?? ?5W-50,10W-50,10W-60-30---15? ?? ?5W-30,5W-40-15---15? ?? ?10W-30,10W-40-15---40? ?? ?15W-40,15W-50,20W-40, 20W-50 矿物油与合成油到底有何不同？各种用途的润滑油，是由不同等级粘度的基础油掺配以不同比例的几种添加剂调制而成。而矿物油与合成油之最主要差别在于基础油不同。矿物油的基础油是原油提炼过程中，在分馏出有用的轻物质（如航空用油、汽油……等）之后，剩下来残留的塔底油再经提炼而成。就本质而言，它是运用原油中较差的成份，原油中存有几千个不同的混合物分子组成，提炼技术即使再精