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关于发布《水运工程混凝土施工规范》的通知 页码,1/1
关于发布《水运工程混凝土施工规范》的通知
交基发[1996]356号
由我部组织第一航务工程局等单位修订的《水运工程混凝土施工规范》,业经审查,现
批准为强制性行业标准,编号为JTJ268-96,自1996年10月1日起施行,《混凝土和钢筋混凝
土施工规范》(JTJ 221-87)同时废止。
本规范由交通部第一航务工程局负责解释,出版工作由基建司组织。
中华人民共和国交通部
一九九六年四月十九日
:918/outfiles/html05/5/ZW/关于发布《水运工程混凝土施... 2008-1-2
前 言 页码,1/1
前 言
原《港口工程混凝土和钢筋混凝土施工规范》,制订于70年代初,正式颁布于80年代
初,纳入《港口工程技术规范(1987)》合订本时,仅作了少量内容的修改。
执行该规范十几年来,对促进港口工程建设的管理,保证工程质量,加快施工速度,提
高经济效益,起到了积极的促进作用。随着近年来水运工程建设的迅速发展,新的施工技
术、材料、工艺和技术成果的不断出现,以及部分国外先进技术的引进,原规范已不适应当
前工程建设的需要。尽快对原规范进行全面修订势在必行。为此,交通部于1990年组织第一
航务工程局等单位,历经4年多的时间,完成了修订任务,并通过了部审。
为与交通部近期颁发的《水运工程建设标准体系表》相一致,体现本规范的系统性和完
整性,该规范在报批时定名为《水运工程混凝土施工规范》。
本规范共分9章、12个附录并附有条文说明。本次修订主要内容有;根据《混凝土强度检
验评定标准》(GBJ107)修订了混凝土标准试件尺寸;相应地修改了混凝土施工配制强度的确
定原则和混凝土强度检验评定标准,增加了泵送混凝土、真空混凝土、管桩混凝土等施工方
面内容;对原规范的大体积混凝土防裂措施,水下混凝土、施工缺陷修补、钢筋工程、预应
力混凝土工程作了较多补充;增补了作为特定条件下,采用超声一回弹综合法对混凝土强度
进行检测及评估方法的内容,删除了原规范中一些不适用的规定和附录等。
本规范由交通部基建管理司负责管理,具体解释工作由交通部第一航务工程局负责,请
各单位在执行本规范过程中,结合工程实际,注意总结经验,积累资料,将发现的问题及意
见寄交通部第一航务工程局,以便今后修订时参考。
:918/outfiles/html05/5/ZW/前%20言.htm 2008-1-2
1 总 则 页码,1/1
1 总 则
1.0.1 为了在水运工程混凝土施工和生产过程中,做到技术先进、经济合理、确保工程质
量,制定本规范。
1.0.2 本规范适用于水运工程永久性水工建筑物所用的素混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝
土的施工。其中通航与修造船厂工程可参照执行。
1.0.3 水运工程中的工业和民用建筑及临时性建筑物所用混凝土的施工,可参照现行有关国
家标准执行。
1.0.4 水运工程中的混凝土施工,除应符合本规范外,凡本规范未作规定的,应符合国家现
行有关标准。
条文说明
1.0.2 本条明确了适用范围,对水运工程中的通航及修造船厂工程,由于在编制本规范时未
作专门研究故仅规定参照执行。该部分内容有待今后补充。
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