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一 、 概述 《市民广场深南大道中心区段交通改造工程》由我院于2004年9月完成施工图设计。该工程主要内容为： 1、深南大道（金田路～益田路段）主路拓宽，南北两侧各新建一条辅路，水晶岛段掉头匝道拓宽一条车道； 2、拆除现况金田立交、益田立交左转匝道，新建深南大道与金田路、益田路的右转匝道； 3、完善该段深南大道中心区段人行系统； 深南大道（金田路～益田路段）行人穿越深南大道主要是依靠金田1＃通道和益田3＃通道，本次深南大道改造将深南大道南北两侧人行系统通过金田1#和益田3＃通道联系起来，满足今后中心区南北广场行人步行的需要。 * * 市民广场深南大道中心区段交通改造 益田3＃、金田1＃通道人行坡道变更设计 设计汇报 北京市市政工程设计研究总院 二○○五年十月 二、现场情况 益田3＃通道 设计梯道位置 金田1＃通道 二、现场情况 三、原设计方案 1. 利用现况人行道改造通过益田3＃通道和金田1＃通道将深南大道两侧人行道连成一个系统。 2. 在益田3＃通道和金田1#通道两侧分别设置一对人行梯道以供行人使用。 梯道设计以经济、实用为原则，设计为普通花岗岩梯道。每条梯道长度约为15m，对称布置共计8条梯道。 益 田 路 金 田 路 水 晶 岛 益田3＃通道 金田1＃通道 三、原设计方案 深南大道人行组织 三、原设计方案 深南大道 钢筋砼挡墙 花岗岩砌块挡墙 人行通道 每条梯道长度为15m，靠近深南大道一侧为钢筋砼挡墙，外侧为花岗岩砌块挡墙，梯道踏步为花岗岩。 花岗岩踏步 15m 15m 10m 四、变更原因 《深圳市中心广场及南中轴环境景观工程》对中心区南北广场环境景观进行了整体的设计，该工程设计考虑南北广场人行系统与深南大道人行系统的衔接，同时考虑景观效果，在益田3＃通道，金田1＃通道设计了人行坡道方案。 由于《市民广场深南大道中心区段交通改造工程》施工图设计在《景观工程》设计之前报出，梯道仅按常规设计，未考虑与景观工程配合，因此与《景观工程》中设计的梯道方案风格差异较大。如按照原设计施工，无法保证南北广场景观的协调一致。 五、变更依据 深圳市规划局对于中心区环境景观设计需整体统一的意见 《深圳市市民广场及南中轴环境景观工程》坡道方案设计图 《城市道路和建筑物无障碍设计规范 》JGJ50-2001，J114-2001 六、变更内容 将原设计人行梯道变更为《景观工程》中的人行坡道方案。 1. 坡道设计远离水晶岛一侧为梯道踏步（12m），靠近水晶岛一侧为坡道（50m）。 2. 坡道断面为倒梯形断面，路面采用透水型烧结砖铺装，两侧为现浇挡墙结构，坡道内壁采用挂铁丝网框进行绿化。 3. 梯道踏步为混凝土踏步上铺花岗岩板。 益 田 路 金 田 路 水 晶 岛 南 广 场 北 广 场 中心广场及南中轴环境景观工程平面图 六、变更内容 坡道立面 坡道断面 坡道 深 南 大 道 梯道 铁丝网框绿化 益田路 (金田路) 水晶岛 12m 10m 50m 六、变更内容 铁丝网框 坡道两侧采用现浇混凝土挡墙，挡墙内壁挂铁丝网框绿化，路面铺装采用透水型烧结砖铺砌。 现浇挡墙 现浇挡墙 深南大道 人行步道 透水型 烧结砖 南广场 (北广场) 六、变更内容 注：铁丝网框及绿化为景观工程范围。 六、变更内容 考虑梯道踏步采用烧结砖长期使用中容易折断破碎，因此台阶踏步设计为30cm宽15cm高混凝土踏步，上铺花岗岩板，每级踏步设置一条金刚砂防滑条。 六、变更内容 为保证整体铺装效果，对现况通道箱涵及加长的箱涵路面也采用透水型烧结砖进行铺装。 通道箱涵 七、变更造价 原设计梯道造价：46.21万。 变更后坡道造价：415.4万 北京市市政工程设计研究总院 二○○五年十月 * * *