301船舶电气和自动化大管轮手机版题库.docVIP

301、如图： (159684:第01章 船舶电子、电气基础:301) A B C D 302、如图： (159685:第01章 船舶电子、电气基础:302) A B C D 303、稳压管正常工作时，一般情况下是工作在______状态。 (159686:第01章 船舶电子、电气基础:303) A．反向击穿 B．放大 C．正向击穿 D．截止 304、对于晶体二极管来说，以下说法错误的是______。 (159687:第01章 船舶电子、电气基础:304) A．正向电阻很小 B．无论加多大的反向电压，都不会导通 C．未被反向击穿前，反向电阻很大 D．所加正向电压大于死区电压时，二极管才算真正导通 305、如图： (159688:第01章 船舶电子、电气基础:305) A B C D 306、二极管能保持正向电流几乎为零的最大正向电压称为______。 (159689:第01章 船舶电子、电气基础:306) A．死区电压 B．击穿电压 C．截止电压 D．峰值电压 307、在下列关于硅二极管“死区电压/在额定电流范围内的正向管压降”数据中，合适的是______。 (159690:第01章 船舶电子、电气基础:307) A．0.1／0.5 B．0.2／0.5 C．0.5／0.7 D．0.5／1.0 308、在下列关于锗二极管“死区电压／在额定电流范围内的正向管压降”数据中，合适的是______。 (159691:第01章 船舶电子、电气基础:308) A．0.1～0.2／0.3 B．0.2～0.3／0.7 C．0.3～0.5／0.7 D．0.5／0.7 309、用动圈式模拟万用表欧姆挡检测二极管的极性，红黑表笔分别接二极管的两个极，测其电阻，再调换表笔再测一次电阻，电阻______的那一次，黑表笔接的是______极。 (159692:第01章 船舶电子、电气基础:309) A．大／阴 B．小／阴 C．小／阳 D．大／阴或小／阳 310、在采用动圈式模拟万用表的欧姆挡检测二极管的极性时一般使用______挡，这是因为______。 (159693:第01章 船舶电子、电气基础:310) A．R×100／防止过压反响击穿二极管 B．R×100／防止二极管导通时正向电流过大而烧坏 C．R×1／防止过压反响击穿二极管 D．R×1／防止二极管导通时正向电流过大而烧坏 311、在采用动圈式模拟万用表的欧姆挡检测二极管的极性时，若红黑表笔分别接二极管的两个极测其电阻，调换表笔后再测一次电阻。若二次所测电阻值都比较小或都很大，说明二极管性能______。 (159694:第01章 船舶电子、电气基础:311) A．正常／正常 B．不正常／正常 C．正常／不正常 D．不正常／不正常 312、用万用表测试二极管性能时，如果正反向电阻相差很大，则说明该二极管性能______，如果正反向电阻相差不大，则说明该二极管______。 (159695:第01章 船舶电子、电气基础:312) A．好／好 B．好／不好 C．不好／不好 D．不好／好 313、整流电路的目的是______。 (159696:第01章 船舶电子、电气基础:313) A．直流电变交流电 B．电压放大 C．交流电变直流电 D．功率放大 314、如图： (159697:第01章 船舶电子、电气基础:314) A B C D 315、单相半波整流电路，输入交流电压有效值为100 V，则输出的脉动电压平均值为______；二极管承受的最高反向电压为______。 (159698:第01章 船舶电子、电气基础:315) A．45 V／100 V B．90 V／100 V C．90 V／141 V D．45 V／141 V 316、如图： (159699:第01章 船舶电子、电气基础:316) A B C D 317、如图： (159700:第01章 船舶电子、电气基础:317) A B C D 318、如图： (159701:第01章 船舶电子、电气基础:318) A B C D 319、在单相半波整流电路中，整流二极管的反向耐压必须大于______。 (159702:第01章 船舶电子、电气基础:319) A．输出的平均电压值 B．所接负载电压值 C．变压器副边电压最大值 D．变压器副边电压有效值 320、一整流电路，其负载端的平均电压为输入交流电压有效值的0.45倍，则此整流电路为______电路。 (159703:第01章 船舶电子、电气基础:320) A．全波整流 B．半波整流 C．桥式整流 D