精选5钻孔灌注桩监理细则.docVIP

第二章 钻孔灌注桩监理细则 杭浦高速公路嘉兴段第五驻地办监理路段为K85+500—K111+149的路基、路面及桥涵工程，计25.649km，施工单元分为第13、14、15、16四个施工合同段。 全线桥梁共有：①特大桥1座，长1074.06m；②大桥4座，长1525.78m；③中桥15座，长793.52m；④小桥6座，长192.24m；⑤互通立交主线桥4座，长1515.67m；⑥互通立交匝道桥7座，长1372.36m；⑦互通立交接线桥3座，长183.82m；⑧分离立交主线上跨桥1座，长552.04m；⑨分离立交被交线上跨桥5座，长1991.14m。 桩基形成为钻孔灌注桩，桩的受力型式为摩擦桩。桩径分别有1.0m、1.2m、1.3m、1.4m、1.5m五种形式，分为水中、陆上两种灌注桩。桩长及根数汇总如下： 数量 桩径 1.0m 1.2m 1.3m 1.4m 1.5m 合计 根数（根） 321 1873 272 76 222 2764根 桩长 （m） 水中 2475 10456 1778 234 4528 陆上 17194 87615 11927 1925 4966 合计 19669 98071 13705 2159 9494 143098米 钻孔灌注桩采用25号混凝土。 本桥梁设计全部分为新建桥梁，桩长最长达到99.00米，桩底标高为-100.5。由于桥梁数量较多桩位布置复杂，施工前必须对设计桩位进行认真计算，反复复核，防止发生偏差。施工过程中应严格按照本《监理要则》及《公路桥涵施工技术规范》按程序规范施工和监理。 一、总纲 1、在总监办路段内的钻孔灌注桩施工应遵守： 1）业主各段承包之间的《工程承包合同》 2） 钻孔灌注桩施工监理程序： 二、原材料监理 详见《砼要则》 灌注桩水下砼的材料还应满足： 细集料宜为级配良好的中粗砂，其细度模数不小于2.3。 粗骨料宜优选用碎石，其最大粒径为40mm，且不大于导管直径的1/8-1/6、主筋间距的1/4，颗料级配须采用连续级配。 水泥标号不低于42.5，初凝时间不早于2.5h。 现场监理应根据试验工程师批准的原材料，按规定频率指令与项目承包人进行抽样试验，检查试验记录与试验台帐。 三、配合比设计监理 详见《砼要则》 钻孔灌注桩砼的配合比还要满足： 1、每立方米砼水泥用量不小于350kg。 2、水灰比宜采用0.5~0.6，含砂率宜采用40~50% 3、坍落度宜为18~22cm。 4、首批灌注的砼初凝时间不得早于全桩砼浇筑时间。 5、砼中可掺外加剂。 水下砼配合比由试验工程师审批，现场监理应根据批准的砼配合比进行砼监理。 四、施工准备阶段 一）场地准备 ★承包人： 对旱地应清除杂物，整平填实。 场地为深水或淤泥层较厚时，须搭设工作平台，受潮汐影响的应一并考虑，施工方案须得到监理工程师同意。 ★监理： 检查场地是否符合要求。 检查工作平台的牢固稳定性，充分保证施工安全。 二）测量放样 ★承包人： 1、对大型结构物宜建立附合于整体测量控制中的子控制网（包括平面控制与高程控制），此子控制网应加强保护。子控制网的方案与测量成果应报告测量监理工程师批准。 2、所有的测量均必须有多余观测。 3、应对施工桩位进行放样，并须保证在另一测站进行复核，成果资料必须得到测量监理工程师的认可。 4、有条件的应用钢尺对前后、左右的相邻桩位进行相互校核。 5、桩位确定后，应对该桩布置十字形护桩。 6、放样测量应报送监理测量监理工程师审批。 ★监理： 测量工程师对结构物附设的控制系统进行审批。 审批承包人的桩位放样资料，并对桩位进行抽查复测。 现场监理应配合测量监理工程师对承包人的放样进行监理，负责用钢尺直接抽查丈量各桩位的相互关系。 三）护筒 ★承包人： 护筒，包括结构、材料，直径与长度应与批准的施工组织设计的方案相一致。 护筒制作完成埋设前，应作好记录，并报告现场监理检查。 护筒埋设后，作好施工记录，护筒顶就应有表示中心的“十”字标志。要进行自检，自检合格后应将自检记录报送现场监理检查。 钻进过程中及下钢筋笼前应及时检查护筒的位置与标高。 ★监理： 检查护筒的结构、材料、各部尺寸与制作工艺是否符合《招标文件》与批准的施工组织设计的要求。 护筒宜用钢板或钢筋砼制作 护筒应坚实，耐拉压，不漏水，不变形 护筒内不得有突出物 护筒的内径： 对有导杆的回转钻机应比桩径大20~30cm 对无导杆的钻机应比桩径大30~40cm 对深水护筒比桩径至少大40cm 2、检查护筒的要求 护筒的中心位置误差应小于5cm 护筒顶观应水平，倾斜度应小于1% 护筒四周应用粘性土回填、并夯实。有足够的稳定性。 在深水处沉入护筒应采用导向架定位，保证竖直。 3