TRIP高强度钢板组织与成形性能的实验研究.pdfVIP

维普资讯 第 12卷 第 1期 塑性工程学报 Vo1．12 NO．1 2005年 2月 Feb． 2005 JOURNALOFPLASTICITY ENGINEERING TRIP高强度钢板组织与成形性能的实验研究 (上海交通大学机械学院，上海 200030) 余海燕 陈关龙 林忠钦 李淑慧 摘 要：TRIP钢板是一种具有相变诱发塑性特点的新型高强度钢板。本文简要回顾了TRIP钢板的研究进展，重 点对一种低碳硅锰系TRIP700钢板的强度极限、延伸率、成形极限曲线进行了试验研究，并用扫描 电镜方法分析 了该TRIP钢在变形过程中微观组织的变化。结果表明，该低碳硅锰系TRIP钢板兼有高强度和高韧性的特点，其 拉深成形性与深冲钢板Stl4相当，其 良好的成形性与变形中奥氏体相的相变现象是密切相关的。 关键词：相变诱发塑性；成形性；实验研究；微观组织 中图分类号：TG142 文献标识码：A 文章编号：1007—2012(2005)O1—0010—05 Carsten一]研究了工艺参数对 TRIP700钢板 回弹性 1 TRIP高强度钢板的研究现状 能的影响规律，提 出变压边力技术能有效减小 TRIP钢板冲压件的回弹。Yasuharu胡指出在平面 TRIP (TransformationInducedPlasticity)钢 应变状态下 TRIP钢板具有很好的拉伸性能，在 是近几年为满足汽车工业对高强度、高塑性钢板的 TZP实验 中表现出了良好的拉延性能。 需求而开发研制的含有残余奥氏体的低碳、低合金 TRIP钢的特点是奥氏体在塑性变形下会发生 高强度钢板。其原理是利用残余奥氏体的形变诱发 相变，相变又会诱发塑性 ，所 以对 TRIP钢成形性 相变、相变诱发塑性的特点，来提高钢板的塑性， 的研究的另一方面就是对奥氏体性能的研究。在这 从而改变钢板的成形性。 方面学者们进行了大量深入的研究。TomohisaJ]研 自从Zackay等人发现并命名相变诱发塑性的概 究发现，初始奥氏体体积 比为696／的TRIP钢板具 念以来，有关TRIP钢的研究就开始了，尤其是近 有与普通深冲钢 DDQ相类似的冲压成形性和定形 几年汽车轻量化要求的提高，有关TRIP钢板的轧 性 ，但 TRIP钢板的成形需要更高的压边力。Vasi— 制工艺、力学性能和冲压成形性的研究也成为本学 lakos—]研究了普通化学组成 的TRIP钢和含 Al添 科研究的热点。在这方面 日本学者Sugimoto作了大 加剂TRIP钢 中奥氏体稳定性与力学性能的关系， 量的工作，他先后研究了热处理工艺对 TRIP钢板 得出奥氏体的含量决定 TRIP钢的力学性能，奥氏 成形性的影响I，残余奥氏体的稳定性和体积比对 体含量越 多，钢板 的强度 和延伸率也就越 高。 TRIP的温成形性的内在规律一，指出适于TRIP拉 S．T．Oh一¨研究了TRIP钢板在液压成形和单 向拉 伸的最佳温度范围是 2OC～225C。；随后他又对 伸变形中奥氏体的稳定性，结果表 明，奥氏体的稳 TRIP钢 的冲孔翻边性 能、弯 曲性能进 行 了研 定性在液压成形中比在单 向拉伸变形中差，奥氏体 究一。 ，结果表明，TRIP钢板具有优 良的拉伸翻边 向马氏体的相变速度也较快。Perlade--]在 Olson- 性能和弯曲性能。Hyun：也在实验的基础上研究了 Cohen模型的基础上，建立了描述应力诱发