浅谈炭素导热油加热系统的节能改造 brief talk on the reducing energy consumption of heating system with carbon conduction oil.pdfVIP

4 能源技术与管理 2009年第5期 doi：10．3969／j．i∞n．1672—9943．2009．05．002 浅谈炭素导热油加热系统的节能改造 杜学军，b奎雳 (江苏大屯铝业有限公司。江苏徐州221611) [摘要]全面的介绍了阳极炭素利用煅烧余热对导热油加热系统的节能改造情况，同时对 导热油加热系统各用热单位进行了详细的热能分析。 [关键词]导热油；铝用阳极；加热 内重油燃烧不充分产生的烟气长时间积聚后会遮 1 系统简介 盖火焰探测器，从而触发火焰探测器自动保护停 导热油加热系统是以导热油为热载体提供热 炉熄火，影响生产。导热油加热炉经过长时间生产 能的供热系统，导热油加热系统是在20世纪80后，重油燃烧后残留的灰分和机械杂质以及燃烧 年代中期被引入炭素行业使用。在铝用阳极生产 不充分产生的烟灰由于必须连续生产不能及时清 中主要有两种使用方式。一是利用煅烧余热烟气。 理而在内壁聚集。此时烟气排出温度升高，炉内烟 加热特殊设计的导热油加热炉。二是利用燃料(重 气排出不畅通，积聚大量烟灰和可燃物，此时炉内 油、燃起等)燃烧加热导热油炉，从而使得铝用阳 有爆炸的隐患，需要注意防爆门的管理，不能锁 极的沥青熔化、沥青储槽、预热、混捏系统获得足 死。因此，我们生产时要注意对导热油加热炉的定 够的热源。铝用阳极导热油加热系统一般包括导 期清理。在两年的生产运行过程中，燃重油型导热 热油加热炉、循环泵、膨胀槽、储油槽、管路、阀门、 油加热系统曾出现突发故障数起。每次导热油系 控制系统等组成。江苏大屯铝业有限公司阳极碳 统出现故障都要造成整个生阳极制造系统的全部 素采用的为第二种导热油加热方式，使用重油为 停产，一般停产时间1～2周。这样就无法实现生阳 燃料燃烧加热导热油炉。 极制造系统的连续运行，而且由此造成的经济损 失也相当大，一般为几万元到几十万元之间。②温 2问题提出 度控制精度低，影响阳极生块质量。根据阳极生坯 江苏大屯铝业有限公司6．4万妇铝用阳极 生产工艺需要，导热油温度必须保持稳定均衡，当 生产线，是大屯铝业有限公司10万妇电解铝的 用热负荷发生变化或环境温度发生变化时，导热 MW 配套项目，该生产线原配有一套供热量为2．5 油温度不应有明显波动，而燃烧重油型导热油加 的燃重油型导热油加热系统，用于整个阳极炭素 热系统生产一段时间后由于炉内盘管积灰、重油 生产系统的生产供热。在实际生产运行中，该导热 管路不畅通等因素使得导热油升温很难满足这一 油加热系统虽然能基本满足阳极炭素生产的用热 要求，经常出现由于导热系统供热不稳定造成产 需求，但也存在一些较为严重的问题，主要包括以 品质量下降的情况。③重油消耗量大，生产成本 下三个方面：①故障率高，生产连续性差。故障率 高。在额定负荷工况下，重油型导热油加热炉的重 主要表现在火焰探测器积灰导致燃烧器熄火和热 油消耗量约为0．2t／h，按年生产时间300d计算， 媒炉盘管积灰炉内烟气不畅防爆门被爆开两方 每年重油消耗量为l440t，按每吨重油3000元 面n]。大屯铝业阳极炭素导热油加热系统使用德 计算，每年重油消耗费用为432万元。 国扎克燃烧器，该燃烧器采用火焰探测器对重油 为节支降耗，保护环境，提高企业综合经济效