燃气透平动叶不同叶顶结构对顶部泄漏流动和换热的影响.pdfVIP

第27卷第5期 热 能 动 力 工 程 V01．27，No．5 OFENGINEERINGFORTHERMALENERGYANDPOWER 2012年9月 JOURNAL Sep．，2012 燃气透平动叶不同叶顶结构对顶部泄漏 流动和换热的影响 李鹏，张超，刘建军 (中国科学院工程热物理研究所，北京100190) 摘要：以某重型燃机透平第一级动叶为研究对象，数值模 研究在考虑透平旋转条件和高温高压工况下，以某 拟了平叶顶、凹槽、压力面肩壁和吸力面肩壁等4种不同叶 重型燃机透平第一级动叶为研究对象，利用CFX软 顶结构对顶部泄漏流动和换热的影响。模拟结果表明，不同 件数值模拟了4种不同叶顶结构(平顶、凹槽、压力 叶顶结构对叶预间隙泄漏流动和叶顶附近吸力面侧压力分 面问壁和吸力面间壁)对顶部泄漏流动和换热的 布影响较大。相比平叶顶结构，凹槽结构和压力面肩壁结构 影响。 减小了泄漏涡引起的总压损失，吸力面肩壁结构则使该损失 增加。平叶顶结构具有最高的平均换热系数，吸力面肩壁结 构的平均换热系数最低，约为平叶顶结构的70％。 1计算方法与模型 关键词：燃气透平；叶顶结构；泄漏流；顶部换热 1．1数值方法与验证 中图分类号：TK474．7 文献标识码：A 计算采用了基于有限体积法和隐式方法求解三 维稳态可压Ⅳ一S方程组的CFX软件。选用二阶精 引言 度格式，计算残差收敛到1×10～。湍流模型采用k —09湍流模型和自动壁面函数处理。对文献[8]中 对于无围带的燃气透平动叶，叶顶两侧压差使 静止下1．5％间隙高度的GE—E3叶片的实验先进 得叶顶间隙内形成泄漏流。泄漏流不参与做功，且 具有较高的温度和速度，使叶顶表面承受较大的热 行了数值预测，并与实验结果进行验证，其中边界条 负荷，容易造成叶顶的局部烧蚀。因此有必要研究 件的设定参照文献[4]。图1给出了计算结果与实 不同叶顶结构的流动和换热特性，用以减小叶顶泄 验结果叶顶换热系数的比较，可以看出两者吻合 漏流和降低叶顶热负荷。 较好。 Azad等人采用瞬态液晶技术实验研究了静止1．2几何模型与边界条件 下GE—E3叶片平面叶栅平顶和凹槽结构的流动和 所研究的几何模型为某地面重型燃机透平第一 换热特性，发现凹槽结构能降低叶顶的整体换热系 级动叶，考虑叶顶间隙高度为1％叶高。4种叶顶结 数¨以J。之后进一步实验研究了6种不同肩壁位置 (中弧线、压力面侧、吸力面侧及其两两组合)叶顶 (SSPSRim)；(c)压力面侧肩壁结构(PSRim)；(d) 结构的换热特性∞J，在减小叶顶换热方面，吸力面 吸力面侧肩壁结构(SSRim)，如图2所示，其中肩 肩壁结构表现最好，压力面肩壁结构效果最差。也 壁厚度均为1．4mm，肩壁高度为2％叶高。 有不少学者开展了数值预测与实验研究方面的比较 因流动的周期性，计算时仅选取一个流动通道。 工作H。J。值得注意的是，有关旋转状态下的透平 采用六面体结构化网格，在叶片表面以及叶顶间隙 动叶顶部换热性能的实验研究较少，多采用数值方 区域进