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六、施工组织设计
1.总体施工组织布置及规划
1.1 编制依据及原则
1.1.1 编制依据
⑴XX铁路XX至XX段增建第二线工程(XX局管段)站前工程施工总价承包招标文件及答疑和补遗、设计图纸和设计说明及工程量清单。
⑵国家、XX省有关方针政策和国家、铁道部有关施工技术标准规范、规程及验标等。
⑶现场踏勘调查资料。
⑷我单位现有的科技成果、工法成果、施工技术水平、装备能力,以及多年来积累的施工实践经验。
1.1.2 编制原则
⑴符合性原则。
满足招标文件工程质量目标和标段总工期及阶段工期要求,严格遵守铁路建设工程施工合同条款、专用合同条款及补充协议内容。
⑵坚持“推行铁路建设项目标准化管理”的原则。
围绕质量、安全、工期、投资、环保、创新的“六位一体”目标要求,坚持管理制度、人员配备,现场管理和过程控制四个标准化,以工厂化、专业化、机械化和信息化作为支撑手段,全面执行工程项目建设标准化管理的原则。
⑶坚持“百年大计、质量第一”的原则。
制定创优规划,执行ISO9001质量标准,健全质量保证体系,保证质量目标的实现。
⑷坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的原则。
结合本标段增建二线、既有线改建,铁路运营安全风险大的特点,积极制定行之有效的安全管理、技术、组织措施,确保既有铁路及公路行车安全、人身安全和工程安全。
⑸实行工程项目施工架子队管理模式的原则。
组建“架子队”,配备主要管理人员,制定“架子队”管理制度,全面实现铁路建设项目施工架子队用工管理模式。
⑹坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。
结合本标段工程特点,采用先进的施工技术,应用科学的组织方法,合理地安排施工顺序、优化施工方案。搞好劳力、材料、机械的合理配置,推广“四新”技术,采用国内外成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺,力求施工方案的适用性、先进性相结合,做到施工方案合理、技术先进,确保实现设计意图。
⑺节约资源、合理利用土地,贯彻可持续发展的原则。
珍惜土地、合理利用,对施工临时用地进行合理规划、科学设计,尽量少占土地,保护耕地。
⑻高度重视文明施工、环境保护和文物保护的原则。
文明施工,重视环境保护和文物保护,严格执行ISO14000环境管理体系和OHSAS18000职业健康安全管理体系。争创“安全生产、文明施工标准化工地”。
1.2 工程概况
1.2.1 地理位置
XX铁路XX至XX段增建第二线工程(XX局管段)站前工程XX标位于XX省东南部XX市境内,线路经过XX区、XX县2个区县,起于XX车站(含)(K113+400)1.2.2 主要技术标准
1、铁路等级:Ⅰ级
2、正线数目:双线
3、限制坡度:6‰,双机坡13‰(花园至蔡家河段下行下坡为16‰)
4、最小曲线半径:最小曲线半径为1200m,困难地段800m,个别600m;西峡至XX西最小曲线半径为2000m,困难地段1600m,个别1200m。
5、牵引种类:电力
6、机车类型:客SS7D、货HXD2B
7、牵引质量:5000t
8、到发线有效长度:1050m(双机1080m)
9、闭塞类型:自动闭塞
1.2.3 主要工程内容及数量
主要工程内容包括标段范围内的征地拆迁、路基、桥涵、隧道、轨道、电力、其它运营生产设备及建筑物、大型临时设施及过渡工程等施工项目,正线全长49.796km。
主要工程数量表
工程名称 单位 数量 拆迁工程 改移道路 公里 9.83 迁改通讯线路 公里 348.34 迁改电力线路 公里 49.796 路基 区间路基土石方 断面方 2253554 站场土石方 断面方 261489 支挡结构 圬工方 89156 路基加固防护 圬工方 179014 地基处理桩 米 536457 桥涵 特大桥 延长米/座 3636.4/5 大桥 延长米/座 4039.94/15 中桥 延长米/座 546.6/7 框架桥 顶平米/座 1122.2/5 涵洞 横延米/座 1664.79/124 隧道 >4km 延长米/座 6901/1 >1km,<2km 延长米/座 1569/1 <1km 延长米/座 2938/7 铺架 架设T梁 孔 645 正线铺轨 公里 117.52 正线新铺粒料道床 立方米 245850 正线铺无碴道床 公里 6.85 正线改建重铺轨 公里 109.9 站线铺轨 公里 2.75 铺新岔 组 31 站线新铺粒料道床 立方米 14131 站线改建重铺轨 公里 1.59 电力及电力牵引供电 高压架空线路 公里 10 大临 汽车运输便道 公里 58.50 轨节拼装场 处 1 制(存)梁场 处 1 混凝土集中拌和站 处 4 电力线路 正线公里 49.80
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