10kV架空线就地型馈线自动化开关的应用.pdfVIP

产 品与解 决 方案 lOkV架空线就地型馈线 自动化开关的应用 张延泰 (广东集明电力X-程有限公司，广东 东莞 523071) 摘要 馈线 自动化是配电自动化系统的基本组成部分，是配电自动化的所有功能中最主要的 功能，是配 电系统提高供 电可靠性的有效手段，其功能包括对故障的检测、判断定位、隔离与网络 重构。在有通信通道时，还可进行对线路节点的遥测、遥信与遥控。因此配电自动化过程中特别 对于配网结构成熟、受雷击较多的架空线路，优先实施馈线自动化，可有效提高供 电可靠性。 关键词：就地型馈线自动化；自动化开关的布点；自动化开关应用 配 网 自动化建设 已经成为配 电网配套建设的 表 1 配置不同数量 自动化开关效益分析 项重要 内容，目前南网对所属供电区域的配 电自 动化 已明确规定了覆盖率和建设要求，配 电自动化 建设投资也在逐年加大，因此做好 自动化设备 的应 一m／(ni户)／开关数量台／＼合mn／i计户／m／投(ni资户收／万．益元) 用，对提高配电自动化覆盖率和投资效益有着重要 2 45．1 2．65 意义 。 3 58．8 2．26 就地型馈线 自动化不依赖与主站通信 ，由配 电 4 59-3 1．74 自动化终端根据 自身的控制逻辑就地实现故障定 5 59．8 1．42 位、隔离和恢复非故障区域供电的一种 自动化技术， 9 61．7 0．8 是一种省投资、效果好、投资收益率高的一种 自动 化建设模式 。 1．2 自动化开关的布点 1)电压．时间型 自动化开关的布点 l 自动化开关的数量及布点要求 实施电压一时间型馈线 自动化的线路，应综合考 1．1 自动化开关的数量配置 虑线路长度、负荷、用户数等因素，主干线选用 自 实施馈线 自动化必然要对原有的开关进行 自动 动化负荷开关应按 “三分段一联络”规划 ，主干线 化改造，或新建线路开关采用 自动化开关 。采用 自 设两 台自动化分段开关 ，当主干线线路较长，可酌 动化开关数量越多，受故障影响的用户数和时间就 情增加 1台自动化分段开关，即主干线分段开关和 越小，但工程造价越高，而且两者并不是线性关系。 联络开关合计不超过 4台；分支线路当长度较长、 南方电网公司按照 1OkV 线路故障发生位置统计分 设备或线路老 旧、故障较频繁的，如供电可靠性要 析得出，发生在配网线路主干线 、分支线故障分别 求不高，该分支线可设置 自动化负荷开关；如供 电 I43％~1157％，其中…级分支线和二级 以后支线的 可靠性要求较高，则该分支线可设置 自动化断路器 。 故障比例分别为 24％~H33％，主干线各分段之间故 2)电压一电流型 自动化开关的布点 障比例基本符合平均规律。并选取 lOkV 架空馈线 实施电压．电流型馈线 自动化的线路，应综合考 典型接线方式，通过配置不同数量 自动化开关进行 虑线路长度 、负荷、用户数等 因素对主干线进行分 效益分析得 出了配电自动化开关数量和投资收益 的 段 。一般情况下，主干线宜设2～3个分段负荷开关， 关系，如表 1所示 。 将线路分成