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城市轨道交通弱电系统电源建设及运营管理问题探讨

DOI:10.3969/j.issn.1009-9492.2013.07.051 城市轨道交通弱电系统电源建设及运营管理问题探讨 张文涧 (深圳市地铁集团有限公司,广东深圳 518040) 摘要:对城市轨道交通弱电系统电源建设及运营维护管理中存在的问题进行了分析阐述,并以深圳地铁二期工程为例提出了该 系统在设计、设备选型、维护管理中需要关注的一些问题和建议 ,为地铁弱电系统电源的设计及运营维护提供指导和支持。 关键词:城市轨道交通;弱电系统电源;UPS;建设;运营管理 中图分类号:U231L8 文献标识码:A 文章编号:1009—9492(2013)07—0183—04 TheDiscussionofPowerSupplyConstructionandOperation ManagementProblem aboutW eakCurrentSystem inUrbanRailtransit ZHANGWen-iJan (ShenzhenMetroGroupCo.,Ltd,Shenzhen518040,China) Abstract:In thispaper.theproblemsofpowersupplyconstruction andoperationmanagementaboutweak currentsystem inuTban raihransitisanalyzed.Bythestudyofshenzhenmetrophaseiiproject.theProblemandsuggestionaboutthedesignandequipment selection,maintenanceandmanagementinthissystem isputforward,anditalsowillbeseenastheguidanceandsupportforpowersupply constructionandoperationmanagementaboutweakcurrentsystem inmetro. Keywords:urbanraihransit;powersupplyinweakcurrentsystem;UPS;consturction;operationmanagement O引言 交流配电屏负责负荷分配,给相关系统提供安全 在城市轨道交通设备系统中,通信、信号、 可靠的交流电源。从分散供电到集中供电,不仅 综合监控、自动售检票等弱电系统关系到乘客服 电源的可靠性得到提高,同时降低了建设及运营 务及运营安全,为确保系统可靠运行,必须为系 管理成本 。然而从设备多年来的运行隋况看,电 统提供高可靠性的不间断电源供电n。国内建设较 源系统从设计、设备选型及运营维护管理等方面还 早的轨道交通线路,基本上都是采用各 自系统独 有许多问题值得探讨总结。本文结合深圳地铁弱电 立设置UPS电源分散供电的方式[21。如深圳地铁一 电源系统运行的实际情况,分析指出了该电源系统 期工程BAS、FAS、通信、信号、AFC各个系统都 在建设运营各个阶段应特别注意的问题和对策。 配置了UPS。随着技术进步和设计水平的提高 , 1弱电系统电源的输入输出配电 基于安全可靠 、节能环保 、成本控制的考虑 ,新 传统上电源系统前端双电源切换装置由供电 的地铁线路逐步采用了集中供 电的UPS电源系 专业提供 ,供电专业与弱电专业的技术接 口在切 统。如深圳地铁二期工程 1、2、5号线除信号系 换装置输出开关接线端子上。在设计阶段 由于专 统独立设置电源系统外 ,通信 、综合监控 、AFC 业接 口未协调好 ,会造成切换装置输 出开关与 等 自动化信息系统均纳入统

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