开关合闸线圈烧毁事故分析.pdfVIP

S 电力安全技术 第17卷(2015年第7期) 开关合闸线圈烧毁事故分析 赵秋石 ‘ (大唐碧 口水力发电厂 ，甘肃 陇南 ．746412) [摘 要]介绍了某电厂发生的一起开关合闸线圈烧毁事故，经检查分析，确定事故原因为储 能电机的行程开关常闭接点锈蚀、接触不 良，提出了防止开关柜受潮、合闸线圈长时间带电等的改 进措施 ，确保 了合闸开关的可靠动作。 [关键词]开关；合闸线圈；烧毁事故 1 电厂概况 未合上，且有烧焦气味并伴有 白烟产生，立即报告 中控室；中控室随即下令保护盘旁监视人员切断操 某水电厂装有 3台单机容量为 3．7MW 的水 作箱控制电源 (现地无控制电源开关 )。现地检查 轮发电机组，于2009年 8月投产发电。该厂发电 发现，机构箱内有 白烟，开关合闸线圈表面绝缘层 机与变压器采用单元接线，电站以l10kV一级 电 已经熔化变黑，发出刺鼻的烧焦气味。待线圈冷 压接人系统，l10kV母线采用单母线接线方式， 却后测量线圈阻值 已由20Q(检修时测量值 )降至 共有2条 110kV出线。机组投运后 1年大修时， 3Q，合闸线圈阻值下降85％，已严重烧毁。 l号主变高压侧开关 l101DL出现故障。该开关为 ZF6-126CB型气体绝缘全封闭开关设备 (GIS)。开 3 事故原因分析 关的主要技术参数如表 l所示。 对开关机构箱进行检查后发现，开关储能指示 表 1 ZF6-126CB型气体绝缘全封闭开关主要技术参数 未到位，即储能过程未完成。开关机构箱内控制回 路如图l所示。在弹簧储能未完成时，弹簧未储能 行程开关MK 闭合，弹簧未储能继电器MZJ3励 磁，合闸回路中的弹簧未储能闭锁接点MZJ3(常闭) 打开，使合闸回路无法形成通路。而在本次故障中， 开关操作箱旁监视人员确认，合闸操作时开关跳位 指示灯LD闪烁一次，合闸灯始终未亮。开关操作 2 事故经过 箱 内控制 回路如图2所示。 图2中TW儿为 电压启动的合 闸监视继 电器， 2010年 11月，检修人员完成 1号机主变保护 内阻为5．1kQ，远大于合闸线圈阻值20Q。该回 装置定检及相关开关检修，设备各项指标合格；进 路带电时其内部流过的电流很小。·操作箱开关分位 行 1号主变保护传动试验，分别用变压器差动保护、 指示灯LD闪烁一次，则TW儿继电器励磁，说明 主变零序保护跳变压器高压侧开关 1101DL、发电 机构箱内合闸回路中弹簧未储能常闭接点MZJ3未 机 出口开关 l11DL、厂变高压侧开关 101DL，保 打开，合闸回路形成通路。 护均正确动作，开关正确动作，信号指示正确，无 据此分析，合闸线圈烧毁可能有以下 2个原因。 异常现象发生。在进行最后一项主变重瓦斯保护 (1)弹簧未储能，继电器MZJ3不能可靠励磁， 传动试验时，运行人员用中控室远方操作把手合 导致常闭接点MZJ3无法打开或者接触不