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河口蓝色经济开发区信号灯监控工程项目说明及技术要求
河口蓝色经济开发区信号灯、监控工程项目说明及技术要求
项目说明
本项目为河口蓝色经济开发区智能交通控制工程,目前开发区道路基础建设已经基本完成。区内的企业陆续投入运营,车辆逐渐增多,随之而来的道路交通安全管理问题已经迫在眉睫。本次项目为园区内的海防路、兴园路的六个主要十字路口安装交通信号灯、高清监控系统;滨园路、庆园路、义三路等五个重要路口安装黄闪灯警示系统;开发区六个进出路口的高清卡口系统;六个路口的变压装置安装工程;控制中心大屏显示系统共计六个分项工程。
二、建设范围
1、高清卡口6处及软件控制平台;
2、信号灯及信号控制系统:建设路口信号灯控制系统6处及信号控制系统,黄闪信号灯5处,
3、中心平台及机房建设,控制中心设置在兴园路与明园路十字路口以东的蓝区消防站
1、系统设计与实施应符合国家有关标准和通用工作规范。
2、各子系统选用的主要部件、配套设备和材料应符合系统设计要求。
3、所提供高清电子警察、信号机、信号灯设备必须具备公安部检测中心有效期内的检测报告原件(中标供应商签订合同时提供,若不按要求提供,取消其中标资格);中标供应商签订合同时提供信号灯、信号机、安防设备、中心处理设备需厂家提供授权书及售后服务承诺书。
4、各子系统之间应充分集成,做到信息采集、传输、处理有机结合,充分发挥系统整体功能,做到资源共享。
5、各子系统的室外设备除特殊要求外,应能适应河口地区的气候和温度(-20℃~+70℃)及酸碱环境。
信号灯、信号机及信号控制系统技术要求
(一)、设计要求:
整个道路主干道及双向四车道以上道路的左转、直行方向采用Φ400mm-3的箭头加黄满屏倒计时满信号灯,右转为Φ400mm-3箭头灯,安装杆件为双立杆、双横臂框架;黄闪警示系统采用太阳能供电系统,黄闪警示灯采用Φ400mm-1太阳能一体灯,立杆为八棱L型灯杆;信号机设在路边整洁、阴凉、无水浸、观察路口视线好的地方,电源获取方便,与电信管道之间的距离尽量短,以及维护方便等综合考虑。
(二)、实现目标:
项目完成后,经济区内交通主干道的路口面貌一新,减少由于未设置信号灯给驾驶员造成的误导,避免由此产生的交通拥堵;
(三)、系统组成:
系统由交通信号灯、交通信号机、数据通信传输系统、中心平台等组成。
(四)、信号控制系统功能
在指挥中心处,通信主机,服务器,控制机(可扩展为多个客户端)可以构建在一个独立的局域网内,实现数据共享。
1)、远程初始化信号控制机
在指挥中心可以对路口新安装的信号控制机进行参数设置,同时也可以将已有的信号机进行参数修改,然后发送至路口。对路口的信号控制机进行初始化。
2)、远程实时控制
为了在遇到警卫任务、工程抢险及大型活动时可对主要道路实施“绿波带控制”,在指挥中心可以对路口的信号灯进行强行控制。
3)、远程生成和修改方案
根据路口交通流的实际情况,生成方案的方式如下:
固定配时方案
该路口的信号周期、相位绿灯时间、黄灯时间可以人工设置。并且传送的路口控制机后,路口控制机按照方案进行信号灯控制。
多时段控制方案
将一天24小时分成若干个时段,每个时段都对应着一套时制方案。传送给路口控制机后,路口控制机根据时段的划分,进行信号灯控制。
4)、数据查询
数据查询可以实现在线查询和离线查询。
在线查询将路口信号灯的状态传至指挥中心,在指挥中心可对路口进行实时监控。
离线查询时间数据库(置于服务器上)中的数据进行查询,查询后还可形成报表,例如系统配置表、道路配置表、相位配置表、遥控器配置表、时段表、基本运行时间配置表、方案表等。
5)、故障查询
信号机必须具备故障自动降级功能,
故障查询分为在线查询和离线查询。
在线查询是如果控制系统硬件发生故障,在线查询时会进行显示。
离线查询是将一段时间内的所有发生故障的硬件部分进行查询,如果故障已经排除,则显示故障排除时间。
6)、其它
实现系统维护、通讯设置等功能。
通信管理程序运行在通信主机上。负责管理与通信主机相关的通信设备,并管理在通信设备上传输的数据。对数据在系统内部的流向,承接起管理作用。
指挥中心软件运行在控制主机上,完成如下功能:
对智能交通信号控制机的初始化设置;
实时显示路口的信号灯的状态;
完成对智能交通信号控制机的远程控制;
完成对智能交通信号控制机的控制方案设计;
从数据库服务器检索车流量数据,并对其进行分析和处理;
对路口和智能交通信号控制机的参数、故障以及控制方案等信息的在线查询。
区域控制模块算法集成;
线协调控制算法集成;
(五)、主要设备、杆件性能要求
1、智能联网信号机
要求:
A、嵌入式中央控制系统,工作更加稳定可靠。
B、全天候室外机箱,防水防潮处理。
C、整部机器采用模块化设计, 便于维修和功能扩充。
D、RS-232、RS-485 、RJ-
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