咱中国的复兴号,出发了!.PDFVIP

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咱中国的复兴号,出发了!.PDF

2017 年 6 月 27 日 星期二 焦点关注 编辑 :王 青 版式 :伍连军 校对 :肖 夏 07 中国标准动车组“复兴号”,昨天在京沪高铁线正式双向首发 咱中国的“复兴号”,出发了! 这是中国高铁告别跟跑者历史 、驶向领跑者位置的新征程 26 日 11 时 05 分 , 两 列 流 线 型 的 “子 弹 头 ” 分 别 从 北京 南站 和 上海虹桥 站驶 出 。 中国标 准动 车 组 “复 兴 号 ” , 当天 在 京 沪 高铁 线 正 式 双 向首发 。 它 由 中 国铁 路 总公 司牵 头研 制 、 具 有 完全 自主 知识产权 , 并达 到 世界 先进 水 平 。 这 是 中国高铁 告别跟 跑 者历 史 、 驶 向领 跑 者 位 置 的新征 程 , 更意味 着 中国科 研 人 , 向着 世界科技 强 国这 一 目标 又迈 进 了一大 步 。 北京 南站新 闻发 言人梁 兆 钰 介绍 , 目前京 沪 高铁 采 用 “ 复 兴 号 ” 的 列 车 为 G123 和 G115 两 趟 , 到 今 年 “七 一 ” 调 图后 , 采 用 “复 兴 号 ” 运 行 的列车 将 增 加 到 四趟 。 “复 兴号 ” 列车 票价 和速度 与现 有 “和 谐号 ” 相 同 , 不过旅 客 舒适度 会 有很 大提 升 。 此 外 , 定 员数 量 也 比 “和 谐号 ” 增加 20 人 。 “龙凤呈祥”,很中国 一个 形似 “飞龙 ” , 一个酷 似 “金凤 ” , 此次 亮相 的 “复 兴号 ” , 在 京 沪 高铁 上演 了一 出 “龙凤 呈祥 ”。 看 “飞龙 ” , 整 体 造 型似 蓄 势腾 飞 的 巨龙 : 车 头 采 用修 长 的流 线 型 , 线 条 硬 朗锐 利 , 彰 显 轩 昂雄 健 之 势 。 车 头 前部粘贴 古铜 色铁路 路 徽 , 环 绕 车 头 的色带如 “龙 髯 ”。 黑 色涂 装 的前脸 庄 严厚 重 , 车灯如 画 龙 点 睛 。 看 “金 凤 ” , 纯 白色 的车 身 象征 着 纯 洁 和 神 圣 : 车 头 前部粘贴 古铜 色路 徽 , 车 头 正面 金 色 色带 由前部顺 势 向 上 延 伸 至 车 顶 , 如 金 凤 展 翅 。 用 金 色 装 饰 司机 室 侧 窗 , 形成 “凤 眼 ” 造 型 。 “凤 尾 ” 演化 成 金 色腰带 , 贯 穿整 车 。 6 月 26 日,在北京南站 ,“复兴号”G123 次列车等候出发 。 “ ‘复 兴号 ’ 是基 于 中国 自主研发 的高速 动 车 组设计 制 造 平 台 , 是 中 国具 有 完 全 知 识 产 权 的新 一 代 高 速 列 “我们 设计 了三 种碰 撞 场 景 , 比如 相 同列车 以 36 公 车 组 头 车 通 常 是 动 车 。 运 营 中发 现 , 列 车 最 前 面 的车 轮 车 。” 中国铁路 总公 司总经理 陆东福 说 。 里 相 对 时 速 相 撞 , 列 车 以 36 公 里 时 速 与 80 吨 货 车 相 最 易 打 滑 。 “复 兴 号 ” 将 头 车 改 为 拖 车 , 减 少 了 空 转 , 自 2012 年 以来 , 在 铁 总 主 导 下 , 中 国铁 道 科 学 研 撞 , 列 车 以 110 公 里 时 速 与 15 吨 可 变 形 障 碍 物 相 撞 , 也更 有利 于保 护轮 轨 。 究院技

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