数学建模-第四章-概率统计模型.ppt

黑龙江科技学院 数 学 建 模 理学院 由概率性质 知，将上式代入 时可得 令 ，这时 就表示相同时间区间内顾客到达的 平均数与能被服务的平均数之比，它是刻画服务效率和服务机构利用程度的重要标志，称 为服务强度。 黑龙江科技学院 数 学 建 模 理学院 下面我们就可以计算出系统的一些重要运行指标 （1）系统中平均顾客数（队长）L： （2）排队等待服务的顾客平均数Lq: （3）系统中顾客平均排队等待的时间Wq: （4）顾客在系统中平均逗留时间W: 黑龙江科技学院 数 学 建 模 理学院 4.5.3关于增加服务员问题 首先讨论两个服务员且他们的服务效率相同的情形: 服务强度为: 平均队长: 若顾客只排成一队，最前面的顾客到空闲的服务员处接受服务,即 模型。整个服务过程的平均服务率为 平均逗留时间: 黑龙江科技学院 数 学 建 模 理学院 最后给出 模型: 平均队长: 服务强度为: 其中p0为所有服务员空闲的概率 平均逗留时间: 黑龙江科技学院 数 学 建 模 理学院 例4.5.1（病人候诊问题）某单位医院的一个科室有一位医生值班，经长期观察，每小时平均有4个病人，医生每小时平均可诊5个病人，病人的到来服从泊松分布，医生的诊病时间服从指数分布。试分析该科室的工作状况。 即求该科室内排队候诊病人的期望，病人看一次病平均所需的时间，医生空闲的概率等等 黑龙江科技学院 数 学 建 模 理学院 解 由题意 从而排队系统的稳态概率为 该科室平均有病人数为： 该科室内排队候诊病人的平均数为： 黑龙江科技学院 数 学 建 模 理学院 看一次病平均所需时间为： 排队等待看病的平均时间为： 诊所的医生空闲的概率，即诊所中没有病人的概率为： 黑龙江科技学院 数 学 建 模 理学院 设科室应设置m个座位， m应满足： 所以该科室至少应设20个座位。 P（医务室病人数 ） 如果满足99%以上的病人有座，此科室至少应设多少个座位？ 黑龙江科技学院 数 学 建 模 理学院 如果该单位每天24小时上班，病人看病1小时因耽误工作单位要损失30元，这样工作单位平均每天损失多少元？ 每天平均有病人数 人 病人看病所花去的总时间为 小时 因看病平均每天损失 元 黑龙江科技学院 数 学 建 模 理学院 如果该科室提高看病速度，每小时平均可诊6个病人，单位每天可减少损失多少？可减少多少个座位？ 为保证99%以上的病人有座，应设座位数 比原来减少了9个。 这样单位每天的损失费为 元 单位每天平均可减少损失 元 黑龙江科技学院 数 学 建 模 理学院 4.6 建模举例 4.6.1机票预售问题 在激烈的市场竞争中，航空公司为争取理多的客源而开展的一个优质服务项目是预订票业务。公司承诺，预先订购机标的乘客如果未能按时前来登机，可以乘坐下一班机或退票，无需附加任何费用。当然也可以订标时只订座，登机时才付款，这两种办法对于下面的计论是等价的。 黑龙江科技学院 数 学 建 模 理学院 设某种型号的飞机容量为n，若公司限制预定n张机票，那么由于总会有一些订了机票的乘客不按时来登机，致使飞机因不满员飞行而利润降低，甚至亏本，如果不限制订票数量呢，那么当持票按时前来登机的乘客超过飞机容量时，必然会引起那些不能登机飞走的乘客（以下称被挤掉者）的抱怨，公司不管以什么方式予以补救，也会导致受损和一定的经济损失，如客员减少，挤掉以后班机的乘客，公司无偿供应食宿，付给一定的赔偿金等。这样，综合考虑公司的经济利益，必然存在一个恰当的订票数量和限额。 黑龙江科技学院 数 学 建 模 理学院 假设飞机容量为300，乘客准时到达机场而未乘上飞机