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车削蜗杆课型:生产实习课时日授课教案第三年第一期班级人数
车削蜗杆
课型:生产实习
课 时 (日) 授 课 教 案
(第三年第一期)
班级人数:50人 出勤人数:50人 缺勤人数:0人
组织教学:集合点名,检查学生劳保用品穿戴情况 教学方法:讲授法、示范法与指导练习法相结合方法 教学目的:
1、了解蜗杆的一般技术要求;
23 授课内容:
一、蜗杆的一般技术要求;
二、蜗杆的车削方法;
三、蜗杆的测量方法;
四、练习工件及加工步骤;
五、易出现问题及注意事项;
六、课后小结 重点: 蜗杆的车削方法及测量方法;
难点: 蜗杆的车削方法; 教学准备(课题物资准备):
1、机床:CA6140;
2、齿厚游标卡尺、公法线千分尺、三针(5.46mm)3、弹性刀杆、常用车刀;
4、;常用工具(扳手、螺丝刀等); 5、计算器; 示范操作程序、要点:
1、演示蜗杆车刀刃磨方法、装刀方法及车削方法;
2、演示三针、单针及齿厚测量方法; 巡回指导程序、要点:
1、指导车刀刃磨姿势、方法;
2、指导车削步骤、车削方法及测量方法; 作业:课堂练习作业:(见后练习工件1、2);
课外作业:1、工艺练习册5、6题;
2、画课堂练习工件图,写加工件工步骤。 复习要点:
蜗杆加工相关工艺知识;
蜗杆加工步骤及加工方法;
蜗杆测量方法; 学生实习台位分配:
每2~3人为一组,每组一台机床轮换进行练习; 安全操作规程:
1、严格遵守车工安全操作规程;
2、测量工件时应关闭机床电源,预防机床突然转动发生危险; 结束指导程序、要点:
本课题主要对蜗杆的加工方法及测量方法进行了练习,加工前首先应根据要求安装好车刀,然后按我们讲的不同方法加工,先粗车,后精车。在精车过程中要常测量、常检查,防止把蜗杆车废。 教 学 过 程 教学方法 教学分析:蜗杆由于齿形较深,切削面积大,加工比较困难,因此属于难加工零件。本课题通过对蜗杆加工过程分析、学习,使学生不仅掌握蜗杆加工方法、步骤及蜗杆检查方法,而且掌握加工大模数蜗杆(大螺距螺纹)的一般方法,从而提高学生操作技能技巧。
组织教学:检查学生出勤情况,及时记录;检查学生劳动保护用品穿戴情况,并明确要求实习课上始终穿戴好,确保实习安全。
复习提问:1、刃磨梯形螺纹车刀有那些要求?(提问一名学生)
2、三针用来测量梯形螺纹哪个部位?计算公式是什么?(提问一名学生)
新课引入:蜗杆、蜗轮组成的蜗杆副,常用于减速传动机构中,以传递两轴在空间成90°交错的运动,蜗杆的齿形角(α)是在通过蜗杆轴线的平面内,轴线垂直面与齿侧之间的夹角。蜗杆一般可分为米制蜗杆(α=20°)和英制蜗杆(α=14°)两种。我国常用的米制蜗杆。按齿形分又可分为轴向直廓蜗和法向直廓蜗杆。通常轴向直廓蜗杆应用较多,本课主要学习轴向直廓蜗杆的加工。
新课教学:
板书课题: 车削蜗杆
通过组织教学,让学生注意力集中,以积极的态度进入学习状态。(时间2分钟)
温故而知新,通过提问提高学生注意力。(时间3分钟) 教学过程 教学方法 第一阶段: 新知识讲解
板书:一、蜗杆的一般技术要求
讲解:蜗杆的周节必须等于蜗轮的周节;蜗杆分度圆上的法向齿厚公差或轴向齿厚公差要符合标准要求;蜗杆分度圆径向跳动量不得大于允许范围;
板书:二、 蜗杆的车削方法
1、蜗杆车刀
蜗杆粗车刀
蜗杆精车刀
在讲解新知识过程中,结合学过的梯形螺纹对应知识点讲解有利于学生对新知识理解。因此,在讲解过程中采用对比方法帮助学生理解,提高记忆。(时间35分钟) 教学过程 教学方法 讲解:蜗杆车刀刃磨方法
对照梯形螺纹车刀几何角度、刃磨方法有那些相同?有那些不同(提问一名学生)? 通过提问使学生明白蜗杆车刀刃磨方法基本相同,蜗杆精车刀两切削刃刃磨有断屑槽,这样不但保证了齿形角正确,而且切屑省力,排屑顺利,可获得较小的表面粗糙度和较高的齿形精度。
注意:这种车刀不能车削齿形槽底面。
板书:2、蜗杆车削方法
讲解:提出问题:梯形螺纹如何车削?让学生一起回答。然后说明模数≤3mm蜗杆的车削方法和梯形螺纹车削方法完全相同。
重点讲解:高效车削蜗杆方法:展成车削法
展成车削法是工人师傅在实际生产中总结出的一种高效车削蜗杆方法,下面介绍这种先进、高效加工方法。
(1)原理 展成车削法 车削蜗杆采用三角函数正切函数原理。蜗杆牙形角为40°,齿形角20°,如右图。由三角函数关系:tan20°=0.
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