第十五章国际间的产业内贸易.doc

第十五章 国际间的产业内贸易 伴随全球贸易自由化的发展，从上世纪60年代开始，国际贸易的发展呈现出了诸多新趋势，发达国家之间贸易要比发达国家与发展中国家之间贸易发展更快，制成品贸易发展明显快于初级产品贸易发展。除此之外，另一个显著的特征就是随着各国贸易限制的逐步放松和一体化进程的加快，各国之间同类产品的进出口双向流动，即产业内贸易（Intra-industry Trade，IITBalassa（1963、1965）、Kojima（1964）和Grubel（1967）等人在分析产业内贸易这种新的货物贸易模式的基础上，提出了产业内专业化以及在多产出的产业中存在两种国际贸易模式的革命性发现。然而，对于产业内贸易的系统性研究则始于20世纪70年代中期，主要代表人物有格鲁贝尔（Grubel）、劳埃德（Lloyd）、迪克西特（Dixit）和兰卡斯特（Lancaster）等人。 一、产业内贸易与产业间贸易 事实上，对产业内贸易现象研究的出现纯属偶然。Verdoorn(1960)在研究“荷比卢经济同盟”集团内贸易模式变化时，发现经济同盟建立后区内同类产品跨国流动明显增多，并且伴随区内贸易的发展，出现了产品高度差异化和产业内分工专业化的趋势。 因此，根据国际分工专业化的不同特征，可以将国际贸易分为两大类，即产业间贸易和产业内贸易。所谓产业间贸易（Inter-Industry Trade），是指各国以不同的产业部门所生产的产品进行的交换，例如印度向美国出口服装产品，从美国进口高档轿车的现象。产业间贸易主要表现为同一产业产品的单向流动，因此又可以称为单向贸易（one-way trade）。产业内贸易（Intra-Industry Trade）则是指各国彼此交换同一产业部门所生产的产品，即一个国家的对外贸易中同时存在着进口和出口同类产品的行为，也有人称之为双向贸易（two-way trade）或贸易重叠、交叉贸易（trade overlap）。例如日本向美国出口丰田普瑞斯轿车，同时又从美国进口福特Probe轿车的现象。 传统的国际贸易理论认为，各个国家都有自己的相对优势和相对劣势。有些国家的优势表现在技术密集型产业或资本密集型产业上，有些国家的优势则表现在土地密集型产业或劳动密集型产业上。因此，传统贸易理论主要研究各国之间在“先天”优势基础上展开的产业间分工专业化与贸易。各国在对外贸易中必然是出口其生产中拥有相对优势的产品而进口其生产中处于相对劣势的产品，也就是说，贸易国进口和出口的必然是国内不同生产部门所生产的产品，即各国从事的是一种产业间的国际贸易。 人们在对现代国际贸易状况进行调查和统计中发现，发达国家之间的工业制成品贸易在整个国际贸易中所占比重越来越大，已占到世界贸易总额的一半以上。在这类贸易中，一个国家出口和进口同类产品的情况比比皆是，比如，美国与日本之间的汽车双向贸易等。同样，近年来，随着东亚新兴经济体的迅速崛起，发展中国家与发达国家之间产品双向流动的规模也在不断扩大，比如，中国与日本之间电子印刷线路的双向贸易等。对这种产业内贸易产生的原因应做何解释呢?传统的国际贸易理论难以对此做出合理的解答，于是便出现了产业内贸易理论。 二、产业内贸易分类及其划分方法 伴随产业内贸易的不断发展，其形式也日趋多样化，这里从不同的角度将其主要分类介绍如下： 按照经济发展水平划分 从经济发展水平的角度可以将其划分为经济发展水平相近国家或经济体之间的产业内贸易和经济发展水平不同国家或经济体之间的产业内贸易。最初，引起人们注意与研究兴趣的主要是经济发展水平相近的工业化国家之间的产业内贸易，其中最典型的案例要数美加汽车产业内贸易，随着北美自由贸易区的建立，美国与加拿大之间的汽车产业内分工专业化日益深化，基于规模经济效应的汽车产业内贸易规模不断扩大。然而，近年来，随着发展中国家经济的不断发展，尤其是东亚部分新兴经济体的迅速崛起，工业化国家与发展中国家之间的产业内分工专业化与产业内贸易也在不断发展。这里，最典型的案例是中国与日本之间规模不断扩大的电子印刷线路产业内贸易。 按照产品的最终用途划分 从产品最终用途的角度可以划分为资本品的产业内贸易和消费品的产业内贸易。国际市场竞争日益加剧，为了获取和保持国际竞争力，企业用于技术创新方面的投入不断增加，产品功能的差异化有利地推动了资本品产业内贸易的发展。随着收入水平的不断提高，产品差异化的发展和消费者需求的多样化则促使消费品产业内贸易规模不断扩大。 按照三次产业划分 从三次产业的角度可以划分为农产品的产业内贸易、工业制成品的产业内贸易和服务的产业内贸易。国内外对于产业内贸易的经验分析主要集中在基于不完全竞争和产品差异化的工业制成品产业内贸易。农产品的产业内贸易主要集中在食品加工业领域欧盟加工类农产品以产业内贸易为