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道路工程规划与设计
景观铺装的功能特性
陈丙秋
【摘要】景观铺装具有双重功能(交通功能和环境艺术功能)。作为一种特殊的功能图示,景观铺装在交通规划
管理方面发挥着重要作用;作为一种景观,在改善城市空间环境领域中显示了独具魅力的装饰特性。
【Abstract 】The aesthetics pavement has double functions (communication function and environment art function). As
the special signs, the aesthetics pavement has important function in the transportation planning; however, as the aesthetics,
it appears its particular decoration properties in improving the city environment.
【关键词】景观铺装 交通功能 环境艺术功能
一、研究的意义
街道是城市的框架,是连接城市各功能区的纽带。城市街道是城市中最公有化的空间,也是
城市最富有人情味的活动场所之一,反映一个城市的政治、经济、文化的发展水平。城市街道的
地位及其交通运输的基本功能容易被人们所理解,但随着城市的发展、社会的进步,人们的观念
和生活方式的改变,城市街道在城市生活中将扮演起更多的角色。除满足各种交通运输的基本功
能之外,还要为人们提供各种公共活动,如交往、购物、餐饮、休闲、娱乐等。同时,还要承担
继承传统文化,满足人们审美要求等非物质性的重任。街道景观可以认为是由顶界面、侧界面和
底界面构成的。顶界面即城市天际线,是侧界面顶部边界所确定的天空,它是最富变化、最自然
化并能提供自然条件的界面;侧界面即道路两侧的建筑立面集合而成的竖向界面,反映着城市的
历史与文化,长久以来,一直是城市建筑师们的研究重点;底界面即地面,不仅使建筑物可以耸
立其上,汽车行驶于其间,人们休闲于其中,它自身也有个性与生命,这一点却常常被人忽视。
对城市底界面形体环境与交通功能和活动支持之间的关系还未能得到足够的重视。在我国现代城
市中,随着城市生活的丰富多样及人们在城市中休闲活动的日益增多,城市公共空间越来越受到
重视,在城市总用地中公共空间所占的比例日趋增大。据统计,现代城市中公共空间用地一般占
城市总用地的50%左右。其形态从个体转为系统,使用上趋向于步行化,内容上趋向于多样化和文
化性。改善公共空间的环境质量,建设特色化城市已是我国城市化进程中亟待解决的重要课题。
而景观铺装(包括路面、人行道、广场、巨型建筑地坪、园林道路、居民区道路、岸线道路等)
能够表现城市公共空间的底界面的个性与生命,保证和提高城市公共空间的环境质量,满足人们
对城市生活的增长要求。由此可见,对景观铺装的研究在我国有着迫切的需求和深远的影响。
二、国内外研究动态
经过几十年的努力,国外已经把城市景观铺装问题的研究和实践构筑成一个基本完整的体
系。这个体系把城市景观铺装问题与城市建设中诸如景观主体选择和总体风格确立、城市道路设
计、城市节点设计、街道立面设计与控制、交通设施的设立与管理、栽植与公益设施和街道照明
的设立与管理等紧密联系在一起。在我国,由于城市建设长期以来遵循着“实用、经济、在可能
的条件下讲究美观”的原则,束缚我国的城市向国际化、现代化发展。今天“可持续发展理论”
的提出,使经济学、社会学、行为学、系统工程学、美学、心理学等学科在城市规划中得到了普
遍应用,为我们树立新的观念奠定了基础。城市景观环境建设取得了显著进展,典型工程如北京
西单文化广场改造、大连星海广场改造、上海南京东路商业步行街改造等。在这些改造工程中,
对于铺装的环境艺术效果给予了较高的重视,也取得了显著的效果,但与建筑环境的改造效果相
比还存在相当大的差距。就目前的学科分类和政府管理职能分工而言,城市道路景观问题还是一
个归属不甚明晰的领域。道路和广场的景观和景观铺装规划设计成为一个空白。对于我国已经铺
筑的一些人行道、步行街、广场,虽然对景观有所改善,但却缺乏特色,
陈丙秋——广州市交通规划研究所 助理工程师
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