简述数字集群通信系统在地铁通信中的应用.pdfVIP

学兔兔 简述数字集群通信系统在地铁通信中的应用 王永明 (中国铁路通信信号上海工程局集 团有限公司，上海 200436) 摘要：简要讲述数字集群通信系统在北京地铁五号线的应用，地铁无线通信系统的构成及相关功能 的实现。 关键词：漏泄同轴 电缆；800M频段TETRA；TDMA；光纤直放站；越 区切换；GPS；CAD Abstract：ThepaperdescribestheapplicationofthedigitaltrunkcommunicationsysteminBeijingsubway line5，andthecompositionofwirelesscommunication system andtheimplementationofcorresponding functions． Keywords：leakycoaxialcable；TETRA in 800MHz~equencychannel；TDMA；fiberopticrepeater； switchover；GPS；CAD DoI：10．3969~．issn．1673—4440．2013．05．019 随着国内各大城市轨道交通的发展，城市轨道 同轴电缆 (简称漏缆)进行场强覆盖。地上车站及 交通建设在全国各大城市如火如荼的进行。地铁交 线路、区域采用室外天线进行场强覆盖。 通处在一个复杂及特殊的工作环境，因此地铁通信 2 应用方案 也有许多特殊功能要求。无线通信作为地铁通信的 重要组成部分，具有 自身的特点及特殊性。而数字 本工程无线通信系统采用 800M频段陆地集群 集群通信是一种共享资源、向用户提供优 良服务的 无线电 (TETRA)数字集群设备，TETRA数字集 多用途、高效能的先进无线电指挥、调度系统，其 群通信系统是一种基于数字时分多址 (TDMA)技 在轨道交通无线调度中得到了广泛应用。本文以北 术的专业移动通信系统。该系统可在同一技术平台 京地铁五号线通信系统工程为例，简单论述数字集 上提供指挥调度、数据传输和电话服务。该系统包 群通信系统在地铁通信中的应用。 括 5个子系统 ：行车调度、防灾调度、车辆段值班 调度、停车场值班调度和维修调度。系统采用摩托 1 工程概况 罗拉公司的TETRA设备。本工程无线通信系统在 北京地铁五号线全长27．78km，设车站23座。 沿线的 16个地下车站设置 l6套集群基站，地面区 其中地下线车站 16座 (宋家庄站一惠新西街北 口 域设置 3套集群基站，即宋家庄停车场、立水桥站、 站)；地面线车站 1座 (立水桥站)；高架线车站 6 太平庄车辆段各设置一套集群基站。全线共设置 19 座 (大屯路东站一天通苑北站)。本线设控制中心 套集群基站，完成对全线车站、区间、车辆段及停 (小营)一座，车辆段 (太平庄)1处和停车场 (宋 车场的无线场强覆盖。因立水桥站基站覆盖区域较 家庄)1处。无线通信系统为地铁行车提供通话、 大，经场强测试将一对光纤直放站设置在立水桥站 呼叫、数据传送、辅助业务的功能及网络管理功能。 (近端机)及大屯路东站 (远端机)，利用光纤传输 地铁五号线无线系统覆盖范围为全部地下车站 信号至大屯东路，信号进行光电转换后通过天线对 和隧道区间、全部地上车站及线路、车辆段及停车