宿豫城区排涝现状及对策.docVIP

宿豫城区排涝现状及对策摘要：本文主要对宿豫区排涝现状以及排涝工程存在的问题进行分析，并有针对性的提出了应对策略。 关键词：城区排涝；现状分析；对策 0引言 2010年9月2日、9月7日，宿豫区连遭两场特大暴雨，城区普遍受涝，部分小区进水受淹，主要交通道路几乎全部积水，积分最深处近1米，许多轿车被困于水中受淹，公交车被迫停驶或改线，居民出行困难，给城区居民生产、生活带来了极大不便，造成较为严重的财产损失。暴露出了城区排涝工程存在的诸多问题，经过认真、细致的排查，我们梳理了宿豫城区排涝现状，明确了下一步应采取的对策。 1城区排涝现状 （1）主城区排涝问题突出 外环路以内主城区，由于以前的沟河均被填平，现在排涝全靠雨水管网汇水排涝。按照管网工程实施现状，主城区排涝以江山大道为界，分东西两大区域、四个片区。其中第一片：中运河以东、北外环以南、江山大道以西、南外环以北范围为9.2km2，雨水经南外环路地涵通过江山河排入马河；第二片：江山大道以东、北外环路以南、东外环路以西、五台山路以北范围为1.34km2，雨水经世纪河地涵向东排入六塘河；第三片：五台山路以南、泰山路以北、江山大道以东、东外环以西范围2.6km2，雨水经泰山河向东排入六塘河；第四片：泰山路以南、南外环路以北、江山大道以东、东外环路以西范围2.4km2，雨水向东经宿泗路边沟排入马河。主城区由于依靠雨水管网汇水，过水断面不大，蓄水容积小，加之受外环路阻隔，涝水外排受影响很大。因此，主城区现在排水问题较为突出，突遭暴雨时，路面积水较为严重。 （2）主城区以外基本可以自排 近几年宿豫区大规模疏浚、整治城区沟塘河道，高标准地开挖整治出了一批城区河道。现在除外环路以内主城区外，城区其余部分、经济开发区和张家港（宿豫）工业园区均有河道外排涝水。外环路以东城区西有牡丹江河、北有六塘河、中有世纪河、泰山河，南有宿泗路边沟；开发区马河以北区域有贺兰山河、黑龙江河、嘉陵江河、江山河、金沙江河等几条河道将涝水汇入马河排走；马河以南、利民河以北则可靠南嘉陵江河、南金沙江河、陆庄河等河道汇集涝水入利民河排走；张家港工业园区更是紧靠六塘河，且北有泰山河、南有宿泗路边沟，区内排涝上基本不成问题。 综合以上，除主城区外，城区其它区域排涝河道纵横交织，密度较大，如我区主要区域性排涝河道-六塘河未受下游水位顶托，则除主城区外的其它区域排涝问题均不突出。 2主城区排涝困难原因分析 根据主城排涝工程现状，我们分析造成主城区排涝问题突出的主要原因如下： （1）外环路阻隔。现在除南外环江山大道西涵洞由水务局在2005年重新实施，增做的四排涵洞底板高程在14.2米外,其余涵洞底板普遍在16.0米以上,高于城区汇水来的雨水管管底1-2米。城区涝水流至外环路后便止步不前，只有水位积聚到一定程度，超过外环路涵洞底板后，才能有限地外排。从而极大地影响了主城区的排涝。为此，区水务局不得不于2009年在东外环建设了两座强排泵站。但由于受进出水管道局限，泵站规模较小，仅可解决部分问题。 （2）阿里山河淤积严重。阿里山河地处砂土区，且又未完全护砌，致使阿里山河淤积较快。而该河是江山大道以西城区涝水通道，阿里山河淤积则意味着长江路、江山大道、珠江路、九龙江路等南北雨水管道排涝受阻。我区虽已建成阿里山河强排站，但因阿里山河河底较高，不能在暴雨前预降排涝管网内涝水，为城区涝水排除争取一定时间和空间。 （3）管网淤积、堵塞速度快。主城区历经十余年建设，仍未完全建为城区，仍有五台山路以北、黄埔江路以东大部分地区为农田、村庄。而主城区土质属砂土，易流易淤。汛期下排雨水流经未硬化的地区夹带泥砂较多，加之，部分居民生活习惯较差，垃圾杂物随意扔至下水道，致使部分已建雨水管淤积、堵塞速度加快。雨水管道虽然年年清、但仍然年年淤，缩小了过水断面，影响涝水下泄。 （4）城区排涝完全受制于六塘河。城区涝水分别通过世纪河、泰山河、宿泗路边沟、马河、利民河、涧河等河道汇入六塘河。因此，六塘河的行洪排涝能力直接影响着宿豫区运东地区的排涝工作，影响着城区涝水的下泄。但六塘河已有近三十年未疏浚，河道淤积、埂坝阻水等现象比比皆是，中泓呈宽而浅状，下游部分河道淤积深度达到1.5-2米，排涝标准不足五年一遇。一旦汛期六塘河下游地区同时受暴雨袭击，水位高涨，涝水下泄速度减缓，城区排涝将深受影响，有时甚至出现短期涝水倒灌现象。 3应采取的对策 （1）主城区增加强排能力，疏通管网 ①继续实行分区排涝原则。主城区内除一条不足2公里的阿里山河外，15.54平方公里城区再无一条排涝河道。由于管网排涝能力有限。因此仍应遵循分区排水原则，尽量利用现有的涝水出路，分区排除涝水。经重新论证，