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浅论我国城市轨道交通施工控制摘要： 随着我国社会的发展和科学技术的进步，城市的发展也要满足人们不断提高的生活水平的需求。而城市轨道交通，作为城市的重要组成部分，是一座城市现代化的标识。本文主要就目前我国城市轨道交通的施工方面进行研究，探讨现在存在的施工控制出现的问题，和如何做好施工控制的几点途径。 关键词： 轨道交通 施工控制 城市轨道 城市轨道交通，是现代化城市的重要组成。尤其在当今社会中，由于我国城市化发展进程的加快，城市人口的不断增加，交通运输车辆的不断增多，道路交通的拥堵现象日益加剧，特别是在一些大城市，人口的密集，私家车的不断陡增，越来越多的人发现，堵车的现象越来越多，堵车的时间也越来越长。因此，仅靠地面交通和高架疏解已不能根本解决城市交通压力，轨道交通建设亟待加快发展。 伴随着这种需求，我国许多城市，如北京、广州、上海、深圳、南京、大连等，纷纷开始或加快轨道交通建设。已经得到了国家立项和批准的城市，也从原有的几个，变成了现在的22个。在未来的时间里，城市轨道交通，将成为人们出行的另一快捷途径。而随之而来的，是人们对城市轨道交通安全性、实用性等方面的研究和关注。城市轨道交通施工，作为整个建设项目中最重要的部分，已经引起了人们高度的重视。 一、 我国城市轨道交通建设存在的问题及原因 从电视中的新闻和报纸等媒体，不难看出，我国城市轨道交通建设，确实存在一些问题，比如常见的坍塌和管线事故。而这种事故的发生，给予我们的思考也是相当广泛的。因为，城市轨道交通建设的安全，与人们的生活息息相关，如果其一旦出现问题，将对人们的人身安全和日常生活造成严重的损害和较大的影响。 （一）地质勘察不充分 我国开展城市轨道交通建设的城市较多，尤其是东部地区。而东部地区的地质特点在于，其地层的界限不明、变化复杂、地层沉积厚度较大、地层的粘性和密实性等都不稳定。当城市轨道交通建设时，一般设计选择的土层为地表4.5米以下，22米以上的部分，而这部分，恰恰是东部地区地质结构最为复杂的部分。仅仅一个区段就可能出现多种地层，而且还会伴有潜水、滞水，甚至承压水。而我国目前对于城市交通地质勘察，往往因环境复杂和条件不具备而不能完全对岩土进行充分的勘察。 （二）施工带来的交通干扰 城市轨道交通的施工，虽然是一项解决交通拥堵的的便民措施，但是，在其施工期间，必然会影响交通的整体运行。而且，城市轨道交通施工的周期较长，一条线往往为四至五年甚至更长；轨道交通网络将覆盖整个城市，尤其是市中心地带。这就给城市的交通和市民的日常出行，带来了极大的不便。 譬如，由于工程位置或施工场地需占用道路的一些路段，该段道路会因为为工程让道而进行压缩、变道甚至封路。在施工期间，因大型机械和重载车辆的通行会造成道路混乱，路面损坏，行驶的车辆遇到此情况时，措手不及，造成交通堵塞和交通事故。 （三）环境破坏 城市轨道的施工建设，需要对城市现状的环境进行破坏，而构建新的城市环境。这种破坏在所难免，但不能肆意和放任。由于建设过程中的破坏，是一种不可逆的环境损害，更需要加大力度进行监督管理。 综上所述，我国城市轨道交通，存在很多问题，其工程建设期间的施工控制，也需要从确保城市轨道交通质量、保证施工安全、减少施工对交通影响，控制施工对环境的破坏等多方面重点入手。 二、 城市轨道交通的施工控制 （一）加大质量控制力度 在施工期间，建立多方位的安全质量管理体系，是整个施工能正常进行的前提。城市轨道交通设计前，要高度重视对地质岩土的勘察；勘察时，要根据不同的地质环境，结合其复杂的程度及此段轨道交通的需求，进行多种技术相结合的地质勘察，如采用测井、静力触探、地震勘探、电阻率法勘探、激电法勘探，加之土层钻探技术工作，彼此配合，多方位补充，，以做到对岩土的全面勘察。此外，还要对此段地质的水分布特点进行查证，保证施工中和整个轨道交通能有很好的防水措施。施工中，要不断进行施工现场的地质勘察验证，以保证施工的顺利进行。勘察人员要具备优秀的专业能力，能对施工过程出现的各种地质特点，熟练掌握。并能在发生特殊情况时，迅速做出判断，并采取有效措施，预防可能发生的事故。 设计人员要具备城市轨道的设计经验，要有很强的技术知识和责任心，对于不同城市、不同的地质、不同的工程要有专业性强和具有针对性的设计方案，并对关键部位、关键工序的工艺提出技术性的要求，从而从源头上控制工程质量。 整个工程施工过程中，要严抓施工的工序质量，建立相关施工质量管理体系，实行工序作业、现场管理和质量监督分工负责制。在施工时，随时与各个部门沟通联系，接受多方位的监督管理，一旦发现问题，及时分析找出问题根源并加以解决。 （二）合理安排施工