胶粉掺量对胶改沥青及其混合料性能影响研 究资料.pdfVIP

第41卷 ，第4期 公 路 工 程 Vo1．41，No．4 2016年 8月 HighwayEngineering Aug．，20I6 胶粉掺量对胶改沥青及其混合料性能影响研究 孙玉浩。，王国清 ，王庆凯 (1．河北工业大学，天津 300400； 2．河北省道路结构与材料工程技术研究中心 ，河北 石家庄 050091) [摘 要】为了探究胶粉掺量对胶改沥青及其混合料路用性能的影响，提出35％、50％等高掺量的胶改沥青的 制备方法，试验分析了胶粉掺量对胶改沥青性能的影响。采用马歇尔方法设计了胶改沥青混合料 ，探究其高低温、 水稳定性及四点弯曲疲劳性能。借助AMPT，进一步研究了胶粉掺量对混合料动态模量、重复剪切流动、间接拉伸 蠕变性能的影响。结论表明，相较于常规沥青混合料，高掺量胶改沥青混合料的高低温性能、水稳性性能优异；高 掺量胶改沥青混合料的疲劳性能优异，且随着胶粉掺量增加，胶改沥青混合料疲劳性能提升；胶粉掺量的增加会带 来胶改沥青混合料动态模量降低，剪切流动速率降低，一1O℃蠕变柔度增加。 【关键词 】胶改沥青；高掺量；疲劳寿命 ；百万次当量应变；剪切流动速率；动态模量；蠕变柔度 [中图分类号】U414．1 【文献标识码】A [文章编号】1674—0610(2016)04—0265—05 EffectsofRubberPowderM odifierContents onAsphaltand M ixturePerformance SUNYuhao ，WANG Guoqing，WANGQingkai (1．HebeiUniversityofTechnology，Tianjin，300400，China； 2．HebeiRoadStructureandMaterial EngineeringTechnologyResearchCenter，Shijiazhuang，Hebei050091，China) [Abstract]Toinvestigateeffectsofurbberpowdermodifiercontentsonasphaltandmixtureper— refniance，twourbberpowdermodifiercontentsreferredas35％ and50％ wereselectedandmodifiedas。 ． phahwasproduced．Bymeansofhighandlow temperatureperformanceexperiments，waterstabilitytest， andfour-pointbending fatigue experiment，the perfomr ance ofasphaltmixture designed by Marshall methodwereexplored．BasedonAMPT，furthercomparisonswereconductedcomprisingdynamicmodu— lus，repeatedshearflow，andindirecttensilecreeptest．Resultsshowthat，highcontenturbbermodified asphaltmixtureperfomr shighermechanicsproperties，SOasfatigueresistant．Withrubbermodifiercon— tentincreases，fatiguelifeandcreep complianceat一10 ℃ increase，inreversedynamicmodulusand repe