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HB39K混凝土泵车产品介绍
HB39K混凝土泵车产品介绍
HB39K(奔驰)混凝土泵车是徐工自主研制的新一代K系列混凝土泵车, 以 “安全、可靠、环保、领先”的卓越品质领先于国内外同行业先进技术水平。
底盘为三桥五十铃CYZ51Q底盘,该款底盘为国Ⅲ排放,大功率、大扭矩、高效节能、越野能力强。
经优化设计的5节Z型臂架结构和铰点机构,具有作业空间更大,操纵更灵活,使用寿命更长的特点。
一、产品主要技术亮点
采用五节“Z”型折叠臂技术,运用有限元分析、变截面等强度参数化设计、动态模拟装配等先进的设计手段,优化设计参数,”支腿单边作业,能实时检测两侧支腿的位置,控制臂架的有效回转范围,在泵车工作位置空间相对狭小,不能够满足泵车支腿全部打开时,也能正常布料作业。
超大排量泵送。最大理论排量138m3/h,换向频率更小,换向次数21次,同米数级别行业领先。
活塞自动退回。只需按动一下按钮,即可使活塞自动退回至水槽,便于砼活塞的更换和随时检查砼活塞磨损状况,操作简单、方便,省时省力,安全性高。
弹性悬挂泵送系统。料斗与副车架连接采用铰点轴的连接形式,增加弹性减震装置,吸收中心泵送系统工作时产生的振动,减少泵送系统对上车臂架振动的影响,大大延长的结构件、液压件的使用寿命。
防积料料斗装置。运用流体力学仿真系统,实现新一代料斗设计,保证料斗内腔光滑流程,易于物料流动,同时,在搅拌盲区增加防积料板,彻底清除积料、死角等现象。新型模压料斗底板,内壁圆滑流畅,设置防积料装置,配合新型搅拌叶片,提高吸入效率,大幅度降低积料几率。
搅拌装置安全断路系统。只要一掀开栅格,压力滚轮开关就打开,搅拌器自动停止搅拌,避免造成对操作人员人身安全的各种威胁。
防倾翻安全保护技术。通过安装电子水平仪和压力传感器,实时检测泵车倾斜度及变化情况。控制器将会对整车倾角和支腿压力数据进行自动分析、判断泵车倾翻的可能性,当纵向倾斜超过5°、横向倾斜超过3°或工作过程中泵车倾斜度变化较快时,将会自动报警。
智能泵送缓冲系统。在换向过程中,通过压差感应原理和计算机控制,自动对换向过程中的泵送排量进行多次控制,实现对泵送速度进行两次软刹车和软启动,泵送换向冲击小,泵送平稳性高,因系统压力峰值得到彻底消除,使液压元件使用寿命大幅加长。
发动机节能系统。发动机+主泵+负载”三者最佳匹配。通过把发动机转速升降和泵送条件相关联,避免了操作者对发动机油门的盲目调整;同时在泵送过程中,减少由于负载引起的发动机转速波动造成的发动机升降油门次数;同时采用油门优先的条件判断,方便操作者对泵车的操控,使发动机转速一直处在最佳的功率输出状态,减少发动机转速波动,达到减少燃油消耗量和排放、节省成本的目的。经过实际跟踪测试平均节能15%以上。
具有自动怠速功能。即当启动泵送时,发动机会自动加到预先设定的转速,泵送停止时,发动机会自动降至怠速,不仅操作简便,而且节省燃油消耗。
液压系统集成控制技术。主要控制功能高度集成在一个控制阀体内,使管路布置更加简洁,连接管路大幅减少,管路渗漏的可能性大幅减小,系统密封可靠性更高,用户后期维护成本大幅降低。
全程过滤技术。所有回路全部配有吸油、回油全程过滤系统,系统清洁度更有保证,液压元件及液压油使用寿命更长,液压系统工作可靠性更高。
液压油自动冷却技术。当混凝土泵的液压油温达到55℃时,油冷却器上的感应器会使油冷却器的风扇打开,以便降低液压系统的温度。而当液压油温度达到90℃时,主油泵上的感应器会切断混凝土泵的工作,以保护液压系统。
自动反搅功能保护技术。如搅拌时搅拌叶片被大石块卡住,油压会快速升高,压力继电器开关会发出信号,电磁换向阀换向,搅拌马达反转,延时1~3秒后,在障碍物脱开后,电磁铁复位,搅拌马达正转。有效保护搅拌马达及油泵不受损坏。
优越的人机对话界面。电气系统采用进口控制器,并配有进口液晶显示屏,可动态实时显示和记录设备各种工作参数,如发动机转速、液压油温、泵送排量、泵送工作状态、泵送次数、泵送时间等,并可储存设备工作各种历史记录。
臂架、支腿、回转底座、转台等结构件均采用70公斤级高强度结构钢,可靠性更高。
关键元器件选用国际知名品牌产品(详见下文配置件表),质量可靠、使用寿命长,用户后期维护成本低
底盘采用原装进口五十铃三桥底盘,欧Ⅲ排放标准,按载重车底盘设计,适用于中国建筑工地的复杂路面。
1.1、驾驶室
左方向盘,气垫式驾驶座,手动液压可倾翻式驾驶室带卧铺,驾驶室配有冷热空调系统, CD放音机,遥控中央门锁,电动门窗,电动调节可加热式后视镜。
1.2、发动机
型号:6WF1A
型式:直列6气缸,涡轮增压,水冷直喷,中置冷却器,顶置凸轮轴,电控共轨,柴油发动机
环保性:欧Ⅲ排放标准
1.3、变速箱
型号:MAL6U
类别:六前速超速档附润滑油冷却器
1.4、轮胎
前桥:
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