第11章立交桥多跨连续梁复位监测.pdfVIP

维普资讯 第 19卷 第 1期 实 验 力 学 V_01．19 No．1 2004年 3月 JOURNALOFEXPERIMENTAL MI~3HANICS Mar．2004 文章编号 ：lOOl一4888(2004)Ol一0029—05 立交桥多跨连续梁复位监测。 岳 澄，熊 刚，李林安，王世斌 ，李鸿琦，佟景伟，穆祥新 (天津大学 机械学院力学系．天津 300072) 摘要：某立交桥在长期使用中，弯桥处多跨连续梁发生横向滑移近 40cm，为此对该梁进行顶升 和横移的复位施工。使用位移传感器对多跨连续梁的顶升和降落进行监测和控制，同时使用应 变片监测多跨连续梁的应力。监测结果表明，相邻桥墩处的连续梁最大竖向位移差在 3．40～7． 89ram之间，连续粱产生的最大附加应力在一2．06～1．78MPa之间，连续梁没有裂缝产生，从而 确保 了多跨连续梁在复位施工中的安全。同时对钢支架的应力进行监测，得出钢管混凝土柱始 终处于严重偏心受压状态的结论。在长时间监测 中，采取分段测试然后测试数据 累加的方法，减 小了应变仪连续使用中的漂移 问题 。该桥的监测方法也可以用于其它桥梁的施工中。 关键词 ：复位监测；立交桥；电阻应变测试技术 中图分类号：0348 文献标识码：A 1 前言 天津市某立交桥建于 1982年，为钢筋混凝土多跨连续梁结构，其中东引桥是曲率半径为 200m的 弯桥 ，曲率比较大。由于车辆高速行驶时离心力的作用、温度力作用和连续梁限位措施失效，以及支座老 化等原因的影响，使东引桥弯桥的连续梁产生横向滑移 ，最大横向位移近 40cm，影响了桥梁的安全使 用，为此需要对该连续梁进行复位。 复位的连续梁为4跨，长约84m，重约2300T。由于连续梁多次超静定的特性，当连续梁各支点出现 强迫位移，且位移不均匀时，连续梁将产生附加 内力[1]。为确保连续梁在复位施工的顶升和降落时，各支 点不致因竖向位移相差过大，使连续梁产生过大的附加应力，造成连续梁损坏 ，故通过对连续梁位移的 监测，控制连续梁各支点的位移量。同时对连续梁的应力进行监测，以确保连续梁安全。在连续梁复位 施工中搭建了钢支架 ，以便安置千斤顶 ，对连续梁施加顶升力和横向水平推力 ，对钢支架的主要受力结 构也进行应力监测。 2 监测方案 复位施工中使用电阻应变测试技术对多跨连续梁等结构进行位移、应力的监测[2]。位移的监测采用 应变片式位移传感器，传感器量程为 0~50mm ，分辨率为 0．01ram。应力的监测采用电阻应变片，混凝 土连续梁采用大标距电阻应变片，尺寸为5×80(眦 1)。 测试仪器采用 YJ一22型应变测量处理仪，与计算机联机，可 自动测量和数据处理，位移和应力监测 系统见图 1。同时编制连续梁复位监测用的数据处理软件 ，对测量数据实时处理 ，该软件能以直观的图 形界面表示各测点位移、应力情况，为施工控制实时提供数据 。 多跨连续梁的位移传感器和电阻应变片布置见图2，电阻应变片沿连续梁下表面粘贴，位移传感器 · 收稿 日期：2003—02—12；修订 日期 ：2004一ol一1o 作者简介：岳澄(1948一)，男，天津大学力学系实验力学研究室副教授．主要从事实验力学的研究与应用工作。 维普资讯 30 实 验 力 学 (2004年)第 19卷 图1 位移和应力监测系统框图 Fig．1 Blockdiagram ofmonitoringsystem forstressanddisplacement 的安装方式见图3。同时对 22#桥墩钢支架的钢管混凝土柱和工字钢大梁的应力进行监测，电阻应变 片布置见图3。 1#