拉杆转子临界转速随拉紧力变化规律试验-振动测试与诊断.PDF

第 卷第 期 振动、测试与诊断 ３４ ４ Ｖｏｌ．３４Ｎｏ．４ 年 月 ２０１４ ８ Ａｕ．２０１４ ｇ ， ＪｏｕｒｎａｌｏｆＶｉｂｒａｔｉｏｎＭｅａｓｕｒｅｍｅｎｔ＆Ｄｉａｎｏｓｉｓ ｇ 拉杆转子临界转速随拉紧力变化规律试验 何 鹏， 刘占生， 黄飞淋， 刘镇星 　 　 　 　 （哈尔滨工业大学动力机械振动及噪声控制技术研究所 哈尔滨， ） １５０００１ 　 摘要 为了研究拉杆转子临界转速随拧紧力的变化规律，搭建了拉紧力测量试验台，测量拉杆拉紧力随拧紧力矩 　 的变化。设计并加工了模化拉杆转子，搭建了拉杆转子转动试验台，测量在不同拉紧力下拉杆转子的动力学响应。 根据 组不同拧紧力矩下的动力学响应得到了拉杆转子前两阶临界转速，分析了临界转速随拉紧力的变化规律， ５ 并与理论计算结果进行了对比分析。结果表明，随着拉紧力的增加，拉杆转子在升速和降速过程中的前两阶临界 转速随着拉紧力的增加而增加。与理论计算结果对比发现，理论模型计算的前两阶临界转速与试验结果比较接 近，但仍需要进一步改进以更好地反映拉杆拉紧力对临界转速的影响。 关键词 拉杆转子；拉紧力；临界转速；动力学试验 　 中图分类号 ； ； ＴＫ４４７ ＴＫ４７４．８ ＴＨ１３ 　 性［１４１６］。鉴于此，有的学者研究拉杆转子拉紧力的 引 言 计算方法［１７１８］以保证拉杆转子可靠稳定运行。 　 目前，拉杆转子动力学特性的试验研究主要是 ［ ， ， ］ 拉杆转子是燃气轮机常见的转子结构形式之 通过锤击法测量拉杆转子的固有频率 １４６１０１９ ，以 一。拉杆转子由拉杆将各级轮盘组装而成，具有加 研究拉紧力对拉杆转子振动特性的影响。锤击法能 工方便、重量轻和易于设计冷却通道等优点，在重型 够反映拉紧力对拉杆转子静态振动特性的影响，但 发电燃气轮机和航空发动机中应用广泛。拉杆转子 未能真实反映对拉杆转子临界转速的影响。唐治 ［ ］ ２０ 结构的非连续性使得其动力学建模及分析较常规转 平 测量了模型拉杆转子在不同拉紧力下的临界 子复杂。轮盘间的接触特性和拉杆的拉紧力对拉杆 转速，但由于临界转速变化较小，无法很好地体现拉 转子动力学特性有重要影响。 杆转子临界转速的变化趋势。