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《汽车构造》试卷A答案 一、单项选择题（本大题共36道题，每小题1分，共36分） 在每小题列出的四个选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码写在题后大括号内。错选、多选或未选均无分。 BJ1061型汽车是属于（　　　）。 ①客车　　 ②轿车　　√③货车　　　④越野汽车 对于4×4型汽车，其驱动轮数为（　　　）。 √①4　　　 ②2　　　③8　　　④6 四冲程发动机活塞每走一个冲程，相应于曲轴转角（　　　）。 √①１８０°　　②３６０°　　③５４０°　　④７２０° ６１３５Q柴油机的缸径是（　　　　）。 ①６１mm ②613mm ③13mm √④135mm 为了保证活塞能正常工作，冷态下常将其沿径向做成（ ）的椭圆形。 长轴在活塞销方向 长轴垂直于活塞销方向√ 长轴与活塞销成30° 长轴与活塞销成45° 四冲程直列四缸发动机的发火间隔角是（ ）。 60° 120°√ 180° 360° 曲轴与配气凸轮轴正时齿轮的直径比为（ ） 2﹕1 1﹕2√ 1﹕1 4﹕1 国产汽油的代号表明了它的（ ）。 十六烷值 凝点 辛烷值√ 粘度 过量空气系数大于1的混合气为（ ）。 浓混合气 稀混合气√ 理论混合气 功率混合气 单点汽油喷射系统中的喷油器一般装于（ ）。 节气门上方√ 节气门下方 进气门上方 喷嘴伸入燃烧室内 发动机转速不变时，随节气门开度的增加，则吸入的燃油量（ ）。 减少 不变 增加√ 变化不确定 （ ）属于喷油泵泵油机构。 柱塞套√ 凸轮轴 挺柱组件 控制套筒 节温器通过改变流经散热器的( )来调节发动机的冷却强度。 冷却水的流量√ 冷却水的流速 冷却水的流向 冷却水的温度 发动机润滑系中润滑油的正常油温为( )。 40～50度 50～70度 70～90度√ 大于100度 全流式机油滤清器与主油道是（ ）的。 串联√ 并联 串联或并联 串联并且并联 发动机中的（ ）采用的不是压力润滑。 曲轴主轴颈 连杆轴颈 凸轮轴轴颈 气缸壁√ 电容器的作用是（ ）。 产生电火花，点燃可燃混合气 使初级电路中的电流减少为零 通过电磁感应产生高压电 减少触点间的自感电压√ 两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴（ ），且无中间轴。 重合 垂直 平行√ 斜交 变速器的档位越高，传动比（ ）。 越小√ 越大 不变 不一定 变速器二轴的前端支承在（ ）的孔里。 曲轴 飞轮 变速器壳体 一轴后端√ 对于十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过（ ）。 一周√ 小于一周 大于一周 不一定 （ ）主减速器具有结构简单、体积小、质量小和传动效率高的优点。 单速 双速 单级√ 双级 对于对称式锥齿轮差速器来说，当两侧驱动轮的转速不等时，行星齿轮（ ）。 仅自转不公转 仅公转不自转 公转加自转√ 不转 轮胎规格185/60 R 13 80 H中的185代表（ ）。 轮胎名义断面高度 轮胎名义断面宽度√ 轮辋名义直径 轮辋名义宽度 （ ）能形成回正的稳定力矩，但会使转向沉重。 主销后倾角√ 主销内倾角 车轮外倾角 车轮前束 当悬架刚度一定时，簧载质量越大，则悬架的垂直变形越大，自然振动频率越（ ）。 高 低√ 不变 不一定 钢板弹簧与车架的连接一般是（ ）。 前端活动后端固定 前端固定后端活动√ 前端、后端都活动 前端、后端都固定 （ ）悬架的车轮在汽车的横向平面内摆动。 横臂式√ 纵臂式 烛式 斜臂式 麦弗逊式悬架的主销轴线是（ ）。 弹簧中心线 减振器中心线 上下球头销的中心连线√ 滑柱中心线 机械转向系统不包括（ ）。 转向器 转向控制机构√ 转向操纵机构 转向传动机构 设转向系的角传动比为iw，转向器的角传动比为iw1，转向传动机构的角传比为iw2，则下式正确的为（ ）。 iw =iw1+iw2 iw = iw1.iw2√ iw =iw1- iw2 iw = iw1/ iw2 汽车制动时，制动力FB与车轮和地面之间的附着力Fφ的关系为（ ）。 FB Fφ FB Fφ FB≤ Fφ √ FB≥ Fφ 设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ, 则该发动机的进、排气门重叠角为（ ）。 α＋β α＋δ√ β＋γ β＋δ 轻柴油的牌号十六烷值 有效功率：发动机通过飞轮对外输出的功率，称为发动机的有效功率。以Pe表示，单位为kw。 气门间隙：为了补偿气门受热后的膨胀量，在发动机冷态装配时，