新型照明节电设备在高速公路隧道中应用.pdfVIP

公路交通技术 2013年2月 第1期 TechnologyofHighwayandTranspoa Feb．2013 No．1 新型照明节电设备在高速公路隧道中的应用 张 琦 (招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆 400067) 摘 要：大量调查数据显示，山区高速公路隧道照明灯具所承受的电压普遍高于正常供电电压。山区高速公路隧道 照明系统长期在过压状态下运行，不仅会大幅增加能耗，还将导致灯具使用寿命远远低于额定值。基于理论分析和 室内试验，对新型节电设备用于公路隧道照明系统的可行性进行分析，并针对实际工程案例给 出具体的照明节能设 计方案。应用智能照明节电设备可产生较好的经济、社会和生态效益，可在行业内推广应用。 关键词：公路隧道；照明；节能；电气工程 文章编号：1009—6477(2013)01—0124—05 中图分类号：U453．7 文献标识码：A ApplicationofNew LightingandPowerSavingEquipmentsin ExpresswayTunnels ZHANGQi Abstract：A greatnumberofsurveydatashowthatthepowersupplyforthelightingfixturesinexpressway tunnelsin mountainousarea generally hasa higher voltage than normalpower supply． Over—voltage operationoflightingsystemsinexpresswaytunnelsinmountainousareaofrlongtimewillnotonlyincrease energyconsumptiongreatly，butalsoleadtomuchlowerservicelifeoffixturesthantheratedvalue．Based ontheoreticalanalysisandindoortest，thispaperanalyzesfeasibilityofnew powersavingequipmentsused in lighting systemsofexpressway tunnelsandoffersspecific lighring energy—saving design schemesin allusionofpracticalprojectcases．Applicationofintelligentlightingpowersavingequipmentscanproduce goodeconomic，socialandecologicalbenefitsandcanbepopularized inindustry． Keywords：expresswaytunnel；lighting；energy—saving，electricengineering 目前，国内供电企业在电力输送过程中，为补偿 程中推广应用。 供电线路的电压损耗，使线路末端用户电压维持在 允许范围内，供电端的电压需高于额定电压约5％～ 1 照明节电原理 10％，但这仅适合于用电高峰期；在用电低峰期时， 高速公路隧道照明光源通常为高压钠灯，其只 其将使得末端用户电压大大超过所允许电压值范围 是在启动时需要较高的工作电压，之后对供电电压 上限。大量调查数据显示，山区高速公路隧道照明 要求降低。照明节电原理为欧姆定律，即，=U／R， 灯具所承受的电压普遍高于正常供电电压，特别是 式中，为电流， 为电压， 为电阻。当R不变时，， 在13间和午夜用电低峰时电压更高，过高的电压使 和u成正比，可降低供电电压，减小电流，从而达到 得照明能耗大幅增加，灯具使用寿命显著降低。高 节 电的 目的。 速公路隧道作为能源消耗大户，其照明节能是当前 气体放电灯的功耗 (线a)、照度 (线b)及寿命 行业研究