打入桩承载力确定方法对安全系数影响.pdfVIP

第27卷第10期 岩 土 力 学 、b1．27No．10 andSoil Oct．2006 2006年10月 Rock Mechanics 文章■鼍l 1000--7598--(2006)10--1733--06 打入桩承载力确定方法对安全系数的影响 李典庆 (武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室，武汉430072) 摘要：在传统的容许应力设计方法中桩基承载力安全系数取决于桩基承载力的确定方法，然而，基于经验选择的承载力安 全系数缺少理论依据，为此，基于贝叶斯理论和线性回归方法提出了评价桩基承载力确定方法对承载力安全系数影响的方法， 给出了现行规范对于不同承载力确定方法采用不同安全系数的理论依据，阐明了桩基动力测试降低安全系数的理论依据，并 以7种桩基设计方法为例，分析了承载力确定方法对安全系数的影响。结果表明，采用所提出的方法计算的安全系数基本上 与现行的经验值相一致，表明精确的承载力确定方法可以有效地降低承载力安全系数，设计方法、承载力确定方法和水平都 对安全系数有影响，但当承载力试验桩的数目足够多时，安全系数对于设计方法的精确性不敏感。 关键词：打入桩；桩基承载力；安全系数；贝叶斯分析；线性回归 中圈分类号tTU473 文献标识码：A of determinationmethodson factors Effectdriven pilebearingcapacity safety LI Dian—qing of Resourcesand (State Water Sciences，Wuhan 430072，China) KeyLaboratory HydropowerEngineering University，Wuhan Abstract：Intheconventionalallowablestress fordriven factoris onthe designapproach piles，thesafety highlydependentaccuracy factors beona basis．This of determination the not pilebe撕ng methods．HoweveLempiricalsafety may reliability paper capacity to of determinationmethodsonthe factorsofdriven a theeffect proposesprocedureinvestigate pilebearingcapacity safety piles，and atheoreticalbasisto and factorusedtoaccountfortheeffectof capacity provides verifysupportexistingempiricalsafety pile determinationmethods．The isformal