机动车辆类摩托车产品强制性认证实施规则.pdfVIP

编号：CNCA—02C—024：2006 机动车辆类强制性认证实施规则 摩托车产品 2007-03-01 发布 2007-06-01 实施 中国国家认证认可监督管理委员会发布 目 录 1． 适用范围 2 ．术语 3. 认证模式 4. 认证的基本环节 5. 认证实施的基本要求 5.1 认证的委托和受理 5.2 型式试验 5.3 初始工厂审查 5.4 认证结果评价与批准 5.5 获证后监督 6.认证证书 6.1 认证证书的有效性 6.2 认证证书覆盖产品的扩展 6.3 认证证书的暂停、注销和撤销 7.认证标志使用的规定 7.1 准许使用的标志样式 7.2 变形认证标志的使用 7.3 加施方式 7.4 加施位置 8.认证收费 附件 1 摩托车产品强制性认证产品技术资料 附件2 检测项目和检测依据 附件 3 强制性产品认证工厂质量保证能力要求 1 适用范围 本规则适用于在中国公路及城市道路上行驶的摩托车和轻便摩托车 （以下 简称摩托车）产品。 2.术语 摩托车和轻便摩托车定义见GB/T5359.1-1996《摩托车和轻便摩托车术语 车辆类型》，车辆分类见GB/T15089-2001 《机动车辆及挂车分类》 3 认证模式 型式试验 + 初始工厂审查 + 获证后监督。 4 认证的基本环节 4.1 认证申请 4.2 型式试验 4.3 初始工厂审查 4.4 认证结果评价与批准 4.5 获证后监督 5. 认证实施的基本要求 5.1 认证的委托和受理 5.1.1 认证的单元划分 同一申请单元即同一车辆型式。“车辆型式”即指一辆车，也指一组车辆（变 型），其： （a） 属于同一类型（L1、L2、L3、L4、L5类）； （b） 由同一生产企业生产； （c） 具有相同的底盘、车架、副架、底板或者具有相同的结构用来固定主要 部件； （d） 具有操作原理相同的动力单元（内燃机型、电动型、混合型等）； （e） 具有制造商给定的相同型式名称。 一种车辆型式可能包括其变型和改型车型； “变型”即指一辆车，也指相同型式的一组车（改型），其： （a） 车体形状相同（基本特性）； （b） 在一组车（改型）中，车辆工作状态下的质量最小值与最大值之差不超 过最小值的20%； （c） 在一组车（改型）中，车辆的最大允许质量最小值与最大值之差不超过 最小值的20%； （d） 具有相同的工作循环（二或四冲程、火花点燃或压燃）； （e） 在一组车（改型）中，车辆动力单元（如果为内燃单元）汽缸容量最小 值与最大值之差不超过最小值的30%； （f） 气缸数量和布置相同； （g） 在一组车（改型）中，车辆动力单元输出功率最小值与最大值之差不超 过最小值的30%； （h） 工作模式相同（电动机模式）； （i） 变速箱类型相同（手动型、自动型等）； 5.1.2 申请资料 认证申请所需资料见附件1。 5.2 型式试验 5.2.1 型式试验的送样 样品由申请人根据认证机构的要求按申请单元送达检验机构，典型型式实 验样品数量 1 辆（配备必要数量的零部件）。型式试验后，应以适当方式处置已 经确认合格的样品和/或相关资料。 5.2.2 检测标准、项目及依据 检测项目和检测依据见附件2。 5.3 初始工厂审查 5.3.1 审查内容 5.3.1.1 工厂质量保证能力审查 按《强制性产品认证工厂质量保证能力要求》（见附件 3）进行 审查。 5.3.1.2 产品一致性检查