中级车维修店问题 2.doc

中级汽车修理工机考试题2 一、单项选择题。共80题 1．无轨电车属于(D)。 (A)轿车 (B)货车 (C)商用车 (D)乘用车 2．由电阻器R l、R2组成的串联电路具有( D )的特点。 (A)U1=U2 (B) 1/Rl + 1/R2=1/R (C)I=I1 +I2 (D) I1=I2 3在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是( A )。 (A)主缸高于轮缸 (B)主缸低于轮缸 (C)轮缸主缸相同 (D)不确定 4．用绞刀绞孔时必须对正中心位置，( B )反向旋转绞刀。 (A)允许 (B)不允许 (C)有时可以 (D)无规定 5．( C )导致不能用驾驶员侧车门锁按钮开启两扇车门。 (A)熔断器故障 (B)驾驶员侧开关故障 (C)乘客侧开关故障 (D)点火开关故障 6．用游标卡尺分别测量制动蹄支承销与衬套，其配合间隙不应超过( D )mm。 (A)0.30 (B)0.25 (C)0.35 (D)0,40 7．关于蒸发器，甲说蒸发器管件间如严重脏污会导致制冷效果不良，乙说蒸发器管件间如严重脏污会导致空气中水分在蒸发器处冷却后流出。A (A)甲正确 (B)乙正确 (C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确 8．制动钳体缸筒圆柱度误差应不大于( B )mm。 (A) 0.01 (B) 0.02 (C) 0.03 (D) 0.04 9．在( C )情况下签订的劳动合同不予法律支持。 (A)平等自愿 ①)协商一致 (C)众人胁迫 (D)依法订立 1 0．导体电阻的大小与( D )无关。 (A)导体的长度 (B)导体的横截面积 (c)导体的材料 (D)导体两端电压 11．根据《汽车发动机曲轴技术条件》(GB3802-83)的技术要求，飞轮突缘的径向圆跳动公差为( B )mm。 (A) 0.02 (B) 0.04 (C) 0.06 (D) 0.08 1 2．当汽车( D )时有异响，应检查主减速器齿轮的配合间隙和啮合间隙是否合适。 (A)加速 (B)减速 (C)起步 (D)上、下坡 13.变速器挂入传动比大于1的档位时，变速器实现( A )。 (A)减速增扭 (B)增扭升速 (C)增速增扭 (D)减速减扭 14．( B )是向系统充注氟利昂蒸汽，使系统压力高达0.35MPa，然后用卤素灯检漏仪检漏。 (A)抽真空 (B)充氟试漏 (c)加压 (D)测试压力 1 5同一零件上，工作表面粗糙度参数值应( B)非工作表面粗糙度数值。 (A)大于 (B)小于 (C)等于 (D)大于等于 1 6．进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为1200r/min时，单缸发动机断火转速下降应不小于( D )r/min。 (A) 30 (B) 50 (C) 70 (D) 90 17．深沟球轴承的轴承类型代号是( C )。 (A) 4 (B) 5 (C) 6 (D) 7 1 8．汽车传动系应用最广泛的是十字轴式刚性万向节，其允许相连两轴的最大交角为( B )。 (A) 10°~15° (B) 15°~20° (C) 20°~25° (D) 25°~30° 19．下列( D )不是液压制动系制动失效的原因。 (A)液压管路中有空气 (B)总泵回油孔堵塞 (C)总泵皮碗老化 (D)制动鼓磨损过量 20．汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于( C )。 (A)制动液太脏或粘度过大 （B)制动踏板自由行程过小 (C)制动蹄片与制动鼓间隙过小 (D)制动主缸旁通孔堵塞 21．汽油机分电器中的( A )由分火头和分电器盖组成。 (A)配电器 (B)断电器 (C)点火提前装置 (D)电容器 22．发动机曲轴裂纹易发生在轴颈与曲柄的连接处及( A )周围。 (A)曲拐 (B)配重 (c)润滑油眼 (D)主油道 23．机油牌号中，在数字后面带有“W”字母的表示( D )。 (A)春季用机油 (B)夏季用机油 (C)秋季用机油 (D)冬季用机油 24．关于汽车电流表检修，甲说不同型号的发电机应配用不同量程的电流表，乙说电流表应串联在蓄电池和发电机之间且接线时极性不可接错 C (A)甲正确 (B)乙正确 (C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确 25．手动变速器换挡锁止装置磨损，不会导致( D )。 (A)异响 （B）挂不上档 (C)脱档 (D)变速器过热 26．同一活塞环上漏光弧长所对应的圆心角总和不超过( C )。 (A)15度 (B)25度 (C)45度 (D)60度 27．零件视图包括：基本视图、局部视图、旋转视图和( A )四种。 (A)斜视图 ①)剖视图 (c)主视图 (D)剖面图 28．由基尔霍夫第二定律可知，当电动势的方向与绕行的方向相反时其值取( B )。 (A)正 (B)负 (C)零 (D)不能确定 29．关于启