海事航空图表管理规则.docVIP

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海事航空图表管理规则

中海集装箱运输股份有限公司 CHINA SHIPPING CONTAINER LINES CO.,LTD --- 中海集运安全管理通知-------- 编号:中海集运安(2011)008--- --------------------------------------------------------------- 主 送:公司各相关部室(中心)、各轮 抄 送:公司领导、总船长 发稿单位:中海集运安委会办公室 发报日期:201 拟 稿:徐义 核稿:辜忠东 会 签:刘培毅 签 发:冯幸国 船舶航用图管理细则 船舶航用图(包括海图和兰图)的规范管理是保障船舶航行安全的基础,为更好地指导船舶认真做好航用图的管理工作,结合航用图管理中存在的问题,为加强细化管理,切实消除缺陷,保障船舶航行安全,特制定《船舶航用图管理细则》,请各轮和相关部室遵照执行。 一、船舶管理要求 1、航用图的申领和更换 (1)、船长根据航线实际需要,审核二副拟申领的航用图和图书资料,二副及时在PMS系统中申请航线所需的航用图及图书资料。 船舶航用图及图书资料的申领流程:通过PMS的“航海资料”窗口,向公司提出申请(PMS状态是申请,船舶可在二审申领单中查核送船地点、送船部门、邮寄时间或交船工部日期等)。船长要及时提请代理送船,收到后二副负责核对并在PMS中验收和登记入册。 (2)、版本更改:二副根据《航海通告》、《改正通告》中有关航用图的改版信息,结合船舶实际配备,报船长审核后及时在PMS中申请。收到后二副应及时在PMS中验收并登记入册,同时用改版的新图替换旧图。 (3)、二副在收到新图(包括改版图)后,应认真查核小改正情况,如未改正至最新,应及时改正,确保最新和有效。对改版的新图,应将旧图的有效临时通告改正标注到改版的新图上,确保最新有效。 2、航用图分类与存放 (1)、按图号顺序分类,尽可能平均存放在各海图桌抽屉里,避免一个抽屉存放过多而造成使用麻烦和损坏。 (2)、航用图分类 ● 本航次所需海图、兰图; ● 中版海图; ● 英版海图; ● 海事局兰图; ● 报废海图和兰图。 (3)、存放 ● 本航次所需海图、兰图:按使用的先后顺序存放在海图桌的第一格抽屉内。 ● 中版、英版海图及海事局兰图:按图号顺序,分类、分开存放,抽屉外做好图号和图类标识。 ● 报废海图和兰图:不要存放在海图桌的抽屉里,应另外存放,严禁与有效海图及兰图混放。 (4)、标识 ● 海图桌抽屉附近应张贴所存放海图和兰图一览表,表内列明:序号、海图或兰图图号等。 ● 张贴的一览表应清晰完好,表格形式如下:(以中版海图为例,英版海图和兰图相同,海图增加或减少后,应及时更新表格。) 中 版 海 图 序号 图号 序号 图号 序号 图号 序号 图号 1 15375 3 5 7 2 4 6 8 ● 存放本航次所需海图、兰图抽屉面板外应张贴“本航次所需海图、兰图”的标识。其他存放海图的抽屉面板外也应张贴对应的标识。 3、航用图改正 (1)、改正信息来源 ● NAVTEX:必须保持设备正常和处于常开状态。二副应根据航线实际,选择相关发射台,及时接收有关航行警告。二副应分类登记和及时改正收到的各类航警,船长和驾驶员应签阅。 ● EGC:大区航行警告是EGC播发的一项重要内容,二副应将卫通C站的EGC接收功能置于常开位置,并按航线情况设置接收区域,确保及时接收相关航行警告。二副应分类登记和及时改正收到的各类航警,船长和驾驶员应签阅。 ● 海岸电台:海岸电台发布的沿海航行警告由中海电信通过E-Mail发送船舶。二副应分类登记和及时改正收到的各类航警,船长和驾驶员应签阅。 ● 中/英版《航海通告》和《改正通告》:二副应及时向公司提出申请(每月至少申请一次)。二副收到后应及时在PMS系统中验收。二副应分类登记和及时改正收到的各类通告,船长和驾驶员应签阅。 (2)、航用图改正 ● 严格执行SMS《船舶航海图书管理规定》,确保船舶航用图的最新有效。船长应根据航线情况,督促二副首先确保本航次和下航次用图改正至最新有效,杜绝海图因改正不及时或错改、漏改而失效。 ● 认真仔细改正并反复核对,按照《海图图式》的相关符号正确标注,确保改正无误,防止漏改,做好相应登记。 ● 用铅笔标注和改正临时通告,注明有效时间。如延期要及时更正有效时间,撤销要及时用橡皮擦去,并规范登记以便查核。 ● 改正《航海通告》、《改正通告》时,要核对上一个小改正编号;如有遗漏,要查阅以前的通告并进行补改,并在海图左下角和《小改正登记簿》上进行登记,确保小改正连续有效。 ● 严禁“不改内容,只登记小改正”的弄虚作假行为,一旦发现,将严肃处理。 ● 严禁航行和码头值班时进行海

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