电梯维修常用词汇表.docVIP

电梯术语 电梯术语，维修官方语言，其实主要用在电梯业务的谈判上。你与客户之间的沟通，电梯术语的使用，首先让客户了解你不是门外汉。如果连客户都知道你不知道，我也不会和你签订合同。当然，术语的掌握也是利于我们维修沟通的，尤其对刚入门的人来说。所以，请用心看。 电梯维修常用术语 主要是电梯的一般术语、功能术语、零部件术语等185项，本表依据于GB/T7024—2008《电梯、自动扶梯、自动人行道术语》规范，其对于电梯类型术语、一般术语、电梯零件部件、控制方式、液压电梯、自动扶梯和自动人行道等名词术语整理。 1. 电梯一般术语 序号 术 语 含 义 1 额定乘客人数 电梯设计限定的最多允许乘客数量（包括司机在内）。 2 额定速度 电梯设计所规定的轿厢运行速度 3 检修速度 电梯检修运行的速度 4 额定载重量 电梯设计所规定的轿厢载重量 5 提升高度 从底层端站地坎上表面至顶层端站地坎上表面之间的垂直距离 6 机房 安装一台或多台电梯驱动主机及其附属设备的专用房间 7 机房高度 机房内垂直于地板装饰面与天花板之间的最小距离 8 机房宽度 机房内沿平行于轿厢宽度方向测量的水平距离 9 机房深度 垂直于机房宽度的水平距离 10 辅助机房（隔层、滑轮间） 因设计需要，在井道顶设置的房间，不用于安装驱动主机，可以作为隔音层，也可用于安装滑轮、限速器和电气设备等 11 层站 各楼层用于出入轿厢的地点 12 层站入口 在井道壁上的开口部分，它构成从层站到轿厢之间的通道 13 基站 轿厢无投入运行指令时停靠的层站。一般位于乘客进出最多并且方便撤离的建筑物大厅或底层端站 14 预定层站 并联或群控控制的电梯轿厢无运行指令时，指定停靠待命运行的层站 15 底层端站 最低的轿厢停靠站 16 顶层端站 最高的轿厢停靠站 17 层间距离 两个相邻停靠层站层门地坎之间垂直距离 18 井道 保证轿厢、对重（平衡重）(和)液压缸柱塞安全运行所需的建筑空间。 注：井道空间通常以底坑底、井道壁和井道顶为边界 19 单梯井道 只供一台电梯运行的井道 20 多梯井道 可供两台或两台以上电梯平行运行的井道 21 井道壁 用来隔开井道和其他场所的结构 22 井道宽度 平行于轿厢宽度方向测量的井道壁内表面之间的水平距离 23 井道深度 垂直于井道宽度方向测量的井道壁内表面之间的水平距离 24 底坑 底层端站地板以下的井道部分 25 底坑深度 底层端站地坎上平面到至井道底面地板之间的垂直距离 26 顶层高度 顶层端站地坎上平面到至井道天花板(不包括任何超过轿厢轮廓线的滑轮)，之间的垂直距离 27 井道内牛腿 加腋梁，位于各层站出入口下方井道内侧，供支撑层门地坎所用的建筑物突出部分 28 围井 船用电梯用的井道 29 围井出口 在船用电梯的围井上，水平或垂直设置的门口 30 开锁区域 层门地坎平面上、下延伸的一段区域。当轿厢停靠该层站，轿厢地坎平面在此区域时，轿门、层门可联动开启 31 平层 在平层区域内，使轿厢地坎平面与层门地坎平面达到同一平面的运动 32 平层区 轿厢停靠站上方和(或)下方的一段有限区域。在此区域内可以用平层装置来使轿厢运行达到平层要求 33 平层准确度 轿厢依控制系统指令到达目的层站停靠后，门完全打开，在没有负载变化的情况下，轿厢地坎上平面与层门地坎上平面之间铅垂方向的最大值 34 平层保持精度 电梯装卸载过程中轿厢地坎和层站地坎间铅垂方向的最大差值 35 再平层（微动平层） 当电梯停靠开门期间，由于负载变化，检测到轿厢地坎与层门地坎平层差距过大时，电梯自动运行使轿厢地坎与层门地坎再次平层的功能 36 轿厢出入口 在轿厢壁上的开口部分，它构成从轿厢到层站之间的正常通道 37 轿厢出入口宽度 （开门宽度） 层门和轿门完全打开时测量的出入口净高度 38 轿厢宽度 平行于设计规定的轿厢主出入口，在离地面以上1M处测量的轿厢两内壁之间的水平距离，装饰、保护板或扶手，都应当包含在该距离之内 39 轿厢深度 垂直于设计规定的轿厢主入口，在离地面以上1M处测量的轿厢两内壁之间的水平距离，装饰、保护板或扶手，都应当包含在该距离之内 40 轿厢高度 在轿厢内部测得的轿厢地板到轿厢结构的顶部之间的垂直距离，照明灯罩和可拆卸的吊顶应包括上述距离之内) 41 电梯司机 经过专门训练、有合格操作证的经授权操纵电梯的人员 42 液压缓冲器工作行程 液压缓冲器柱塞端面受压后所移动的最大允许垂直距离 43 弹簧缓冲器工作行程 弹簧受压后变形最大允许垂直距离 44 轿底间隙 轿厢使缓冲器完全压缩时，从底坑地面到安装在轿厢底下部最低构件的垂直距离(最低构件不包括导靴、滚轮、安全钳和护脚板) 45 轿顶间隙 对重使它的压缩缓冲器完全压缩时，对轿厢顶部最高部分至井道顶部最低部分的