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总体施工组织设计
目 录
第一章 编制依据 3
第二章 工程概况 ……..3
一、 工程简述 3
二、 自然条件 4
三、 施工条件 6
第三章 施工总体组织与规划 7
一、 施组目标 7
二、 施工组织管理机构 7
三、 施工队伍部署及任务划分 10
四、 施工准备 12
五、 临时工程 18
六、 总工期及进度安排 27
七、 特殊工程管理 31
第四章 主要工程项目的施工方案、方法 32
一、 路基工程 32
二、 桥涵工程 54
三、 路面工程 74
第五章 确保工程质量、工期和安全的措施 76
一、 工程质量目标、承诺和保证措施 76
二、 工期目标、承诺和保证措施 87
三、 安全生产目标、承诺和保证措施 89
第六章 项目风险预测与防范、事故应急预案 98
一、 项目风险预测与防范 98
二、 事故应急预案 98
第七章 冬季、雨季、农忙季节、春节期间的施工安排 101
一、 冬季施工工作安排 101
二、 雨季施工工作安排 101
三、 农忙季节工作安排 101
第八章 质量、安全保证体系 102
一、 质量保证体系 102
二、 安全保证体系 105
第九章 环境保护、文明施工及其他保证措施 108
一、 环境保护 108
二、 文明工地建设 110
三、 消防、治安、防汛和水土保持等保证措施 110
第十章 其他说明的事项 111
一、 缺陷责任期内对工程的维护方案 111
二、 廉政建设 111
第十一章 主要分项工程施工工艺框图 112
第一章 编制依据
一、湖南省醴陵至茶陵高速公路项目土建工程第13合同段招标文件、施工图纸、参考资料、工程量清单、招标补遗书、投标书、业主与我公司签订的合同协议书等。
二、中华人民共和国交通部及有关部门颁发的现行公路工程施工规范、规程、验收标准及相关文件。
三、合同谈判及图纸会审会议上业主、设计单位代表所作的情况介绍及我方技术人员经过现场详细踏勘和调查后,所取得的各种资料。
四、按国家现行的有关的设计、施工规范和工程质量检验评定标准;省、市政府部门有关质量、安全、文明施工及环境保护等方面的管理文件。
五、我公司多年从事高等级公路工程及类似工程项目施工所积累的丰富的施工、管理经验。人员素质、技术装备、财务能力、资金状况等综合情况及可资调用的能力。
第二章 工程概况
工程简述
1、工程简介
本合同段为醴陵至茶陵高速公路第13合同段,起止桩号为K83+110-K89+400,全线6.29km,起于攸县莲塘坳乡铜联村,经双沿村、新丰村、盘龙村、止于莲塘坳乡春垅村;路线在K88+480处设置攸县服务区,主线范围K88+020-K88+955;在莲塘坳乡双沿村K84+885-K85+910段设置攸县互通;并设计时速60km/h,路基宽12m的攸县二级连接线4.54km。
2、主要技术指标
本项目全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速100km/h,路基宽度26m,路基断面构成为:中央分隔带加左右侧路缘带宽度(2.00+2×0.75),行车道(2×2×3.75),硬路肩(2×3.00),土路肩(2×0.75),右侧路缘带(2×0.5)。桥梁设计荷载为公路Ⅰ级,设计洪水频率为1/100。
3、主要工程量(见表1)
主要工程数量表 表1
序号 工程项目 单位 数量 一 路基土石方 1 挖淤泥 万m3 11.6 2 路基挖方(土/石) 万m3 54.4/71.4 3 路基填方(土/石) 万m3 53/70.1 4 土工格栅 m2 17906 5 台背回填砂性土 m3 79535 6 石灰改良土 m3 83036 7 碎石改良 m3 46830 8 回填碎石 m3 89511 二 防护工程(浆砌片石/砼) 万m3 2.87/0.17 三 排水工程(浆砌片石/砼) 万m3 3.24/0.07 四 桥梁、涵洞 1 大桥 m/座 1575.8/3 2 涵洞 座 21 五 路线交叉工程 1 互通式立体交叉 m/座 60/1 2 天桥 m/座 102/2 3 通道 座 21 六 路面工程 20cm厚4%水泥稳定碎石底基层 1000m2 236.59
自然条件
1、地形与地貌
醴茶高速公路第13合同段主要位于莲塘坳镇境内,属醴攸盆地,海拔高程在200m以下,地势总体北高南低,通常高程在80-130m之间。区内风化剥蚀较强烈,线路及其附近多为丘陵、岗地,局部为低山,植被覆盖弱,高大树木少。沿线地势主要受岩性影响,多见圆包型、长条型丘岗及较陡岩壁,山间形成的冲沟上部偶见有山塘,中下部现多为农田、菜地等。小河、山涧溪流发育,多为蛇曲型河、溪,水流对河、溪岸的侵蚀通常较强烈。山间及山前平原、沟谷等低
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