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3 运输工作过程与评价指标

第三章 公路运输工作过程和评价指标 ;第一节 公路运输过程 及基本术语;一、运输生产过程;2.运输生产过程的构成;即狭义的运输过程。它又分为旅客上车入座(货物装车)、车辆负载运行、旅客下车(货物卸车)三个主要环节以及必须的车辆调空作业等。 基本运输生产过程是最主要的工作过程,需要经过许多作业环节才能完成。 ;(3)辅助运输过程;汽车运输工作过程 ;P; 准备、装载、运送、卸载四个工作阶段构成一个完整循环的运输过程或运次。; 如果在完成运输工作的过程中,车辆自始点行驶到终点,中途为了部分货物的装卸和部分旅客上、下车而停歇,则这一运输过程称为单程或车次。;二、 公路运输生产要素;公路是一个线性工程构造物。 由路基、路面、桥梁、隧道、涵洞等基本建筑物组成 要求:平顺的线形,和缓的纵坡, 坚实稳定的路基, 平整和防滑性能良好的路面等。;;公路的类型 根据我国公路工程技术标准规定,将公路划分为五个等级。 高速公路:指能适应年平均昼夜汽车交通量在25 000辆以上,具有特别重要政治、经济意义,专供汽车分道高速行驶,全部立体交叉并全部控制出入口的公路。 一级公路:指能适应年平均昼夜汽车交通量为5 000~25000辆,连接重要政治、经济中心,通往重点工矿区,可供汽车分道行驶并部分控制出入,部分立体交叉的公路。;二级公路:年平均昼夜交通量为2 000 ~5 000辆 三级公路:年平均昼夜交通量在2 000辆以下 四级公路:指能适应年平均昼夜交通量在200辆以下;简称为“7918”网,具体路线是: 首都放射线7条:北京-上海、北京-台北、北京-港澳、北京-昆明、北京-拉萨、北京-乌鲁木齐、北京-哈尔滨 南北纵线 9条:鹤岗-大连、沈阳-海口、长春-深圳、济南-广州、大庆-广州、二连浩特-广州、包头-茂名、兰州-海口、重庆-昆明 东西横线 18条:绥芬河-满洲里、珲春-乌兰浩特、丹东-锡林浩特、荣成-乌海、青岛-银川、青岛-兰州、连云港-霍尔果斯、南京-洛阳、上海-西安、上海-成都、上海-重庆、杭州-瑞丽、上海-昆明、福州-银川???泉州-南宁、厦门-成都、汕头-昆明、广州-昆明 ; “五纵” 同江—三亚, 长约5 700km; ? ? ? ? 北京—福州, 长约2 540km; ? ?? ? 北京—珠海, 长约2 310km; ? ?? ? 二连浩特—河口, 长约3 610km; ? ?? ? 重庆—湛江, 长约1 430km。 “七横” 绥芬河—满洲里, 长约1 280km; ? ?? ? 丹东—拉萨, 长约4 590km; ? ?? 青岛—银川, 长约1 610km; ? ?? ? 连云港—霍尔果斯, 长约3 980km; ? ?? ? 上海—成都, 长约2 770km; ? ?? ? 上海—瑞丽, 长约4 900km; ? ?? ? 衡阳—昆明, 长约1 980km。;一纵;;(二)站场设施;货运站 设于仓库、工业区或铁路货运站及货运码头附近。 功能:货物的组织与承运、中转货物的保管、货物的交付、货物装卸。 类型:零担站、零担中转站、集装箱货运中转站。 停车场 功能:停放与保管运输车辆,车辆维修、加油。;;(三)公路运输车辆;;从车头型式来看有平头式和长头式;就车厢结构而言,有厢式、敞车和平板式;就整体结构而言,有单车(整体式)、拖挂车和汽车列车(铰接式)之分;姻赎愧肠烈磐盲促喷虚瞻枝蚕扬纽惦馏劝卧同溅眯扔诊术几琳吴遮亡犯哪3 运输工作过程与评价指标3 运输工作过程与评价指标;(四)公路运输对象;(五)动力 (六)通信 通信设备的功能在于营运管理人员能迅速真实掌握运输服务的进展情况,提高运输服务质量与运输效率,以及遇有突发事故时能迅速处理,以确保运输持续与安全。 良好的运输通信设备应具备优良、迅速、操作简便、维修容易等条件。 现代交通通信方式多样,如电话通信、卫星通信、计算机网络通信等。 ;交通运输的构成,人是最重要的一个构成要素。 良好的运输管理与组织,必须具备组织体系与制度完整、分工合理、调度指挥灵活等条件,以有效利用所有运输设备的运力,达到企业的经营目标,并充分发挥交通运输业的功能和作用,满足社会的运输需求,促进经济和社会发展。;三、

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