现代轨道交通车辆的空气弹簧悬挂技术.PDF

维普资讯 20O3年第4期城 市轨道车 辆 机 车 电 传 动 №I．枷 B 20O3年 7月 10日 ELEC RlC DRⅣ E F0R LoCOM OTIVES r10,2003 作者简介：陆海荚 (1969-)。 男．1992年毕业于上海铁道 摘 要 ：介绍空气弹簧系统的构成 、作用原理和技术发展。根据空气弹簧特性对转 向架进 学院铰遣车辆、铁道运|-r管 理专业，高||L工程师 ，主要 行 了分类。指出高柔性空气弹簧是无摇枕转 向架二系悬挂装置的关键技术 ，其横向性能对车辆 从事干线铁路客车和城市 运行的平稳性有决定性的作用 ，并对蛇行运动稳定性有重要影响。提出了高柔性空气弹簧 的改 轨 道交通车辆转 向莱的开 进和研制方 向。 发 工作 。 关键词 ：空气弹簧 ；二系悬挂 ；转向架 ；轨道交通车辆 ；平稳性 ；稳定性 中圈分类号 ：U260．331+7；U270．331+7 文献标识码：A 文章编号：1000-128X(20o3)o4-oo36-o4 Airspringsuspensiontechnologyofmodernrailtransitvehicles LU Hai-ying (TedmologyCenter,TangslmnLocomotiveandRollingStockWorks。Tangshan。Hebei063035，China) Almtract：Theconfigurations，workingprinciplesandtechnicaldevelopmentoftheairspringsystemaredescribed．B0gi aredassi- fledbytheairspringcharacteristics．Itispointedoutthatthehighflexibilityairspringis0玎cofthekeytechnologiesforbo~ bogie,and thatitslateralri$idityisdecisivetotheridingqualityofvehicleandheavilyinfluenceshtehuntingstability．Theimprovingand~ velopingarea ofhihgflexibilityairspringisbrouhgtforward． Keywords：airspring；secondarysuspension；bogie；railtransitvehicle；ddingquality；huntingstability