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户外背包系统概述 驴行的装备中，背包是一个重要的组成部分。背包除了间隔设计、物料的配合之外，背负系统是每个背囊最重要的部分。其重要性在于同时承受全副装备的重量，并替使用者提供一个舒适的负重平台。设计出色的背负，绝对能够减少行动的体力流失，并延缓因长途行进而出现的肌肉疲累。既然背负是驴行的重中之重，今天就和大家一起讨论现有的比较出色的背负系统。 众观市面上现有的背包，比起五、六年已有很大选择度了。但基本上分为两大派别：欧式包和美式包。欧式包与美式包在背负上的简单区别在于背负的可调节性，欧式包都是可调节式背负，美式包则为不可调节式背负（即按码数区分）。下面让我们来看一下这两大派别中较出色的背负吧。 德国品牌 先来看一下欧式包。欧式包代表有：BIGPACK、DUTER、FERRINO、VAUDE、LUFMA等知名牌子。先挑选BIGPACK及DUTER这两个牌子讨论吧。 BIGPACK（以下简称BP）。BP是最早引进大陆市场的德国品牌，在老一辈的驴友心目中有着不可替代的地位。BP的背负系统有：TCS（管架背负系统）、CR（强力铝条背负系统）、AC（智能减负系统）、AP（肌肉支撑型背负系统）等，其中的TCS的知名度，恐怕已达到“地球人都知道”的地步了。不过该系统确实有值得骄傲的地方。首先，它打破了铝条支撑的传统方法，运用了钛这种金属的特性，制造了管状撑条，不仅坚固异常而且还大大减轻了本包的自重（谁都知道户外负重行走，最大的敌人就是重量）。其次，TCS整个背负系统由两大部分组成，倒U型的钛管撑架形成主体，两条从背包中斜穿出并直插到腰带上的侧管形成副体。倒U型钛管起了一个强而有力的基底，从而紧紧“抓”住整个背包。而侧管则承担起分配整包重量的责任，基本可把整包的大部分重量合理传递到腰间，大大减少了肩部的负担。所以BP中只有TCS是最完美的，至于其他的一般般，就不做讨论了。 DUTER（以下简称DT）。DT比BP进入大陆市场的时间相对晚一些，所以在国人心目中的地位要比BP相对低一些。但DT在欧洲市场的占有率可是第一位的，足可见其品质的卓越。DT的背负是VARI-QUICK，设计简洁易用。整个系统由背包中间的强力弓型织带和肩带组成。只要把肩带中央的魔术贴揭开，肩带就能拿下，拿下后就可以实行简单快速的调节，很好体现QUICK字上。虽然设计简单，但一点也不影响到背包的整体稳定性，这就是德国人的典型设计：简单实用。佩服！ 看完欧式包，我们再看一下美式包。美式包以GREGORY、OSPREY、DANADESIGN、ARC′TERYX等世界顶级包为代表。 背包品牌 先说GREGORY（以下简称GG）。GG是由WAYUEGREPORY于1977年创立的品牌。之所以GG能获得背包中的“劳斯莱斯”的美誉，是因为WAYUE认识到只要背囊的背带及腰带的位置、长短、弧度等均与你的身材吻合的时候，无论背囊有多重，重量自然会转移到合适的部位，使你的背囊是由你的“身体”所负担，而非单靠肩膀，因此大大减轻了肩膀的压力。据此，WAYUE发明了GREGORYACTIVESUSPENSIONSYSTEM（灵活性背负系统）。该系统由ADJUST-A-CANT腰带、AUTO-CANT背带、FOAM-X背垫及航空工程级的T075-T6铝架组合而成。其中AUTO-CANT和ADJUST-A-CANT可以说是背负系统中的一次重大革命。 AUTO-CANT背带 每个人肩膀的阔度及厚度均不同，只靠调节背带的长度根本不足以将背带调至最合适之角度。而AUTO-CANT背带的角度是可以转动的，在负上背时会自动转至最合适的角度，大大减低头部两侧之压力。 ADJUST-A-CANT腰带 臀部是大背囊最受力的位置，调校不对会使重量无法转移到腰部，移动时更会因背囊下滑而增加肩膀的压力。而且每一个人臀部的弧度都不是一样的，而ADJUST-A-CANT腰带的内倾角度可以作三级调校，配合腰带外层的硬胶承托板，能有效地将重量平均分布在腰部，比其他背包更为舒适。 AUTO-CANT及ADJUST-A-CANT结合起来的另一个优点就是能使身体动作更灵活。传统设计是将所有索带拉紧才能有效卸去重量，但因此会令身体被束绑起来，动作会受到很大的限制。而GG的AUTO-CANT和ADJUST-A-CANT就能有效地解决以上问题。 著名背包品牌 顺便说一句，GG的DENALIPRO在2000年获得美国户外权威杂志《BACKPACKER》的编辑金奖，到目前，只有极少数的背包能获得此荣誉。 说完GG再说一下OSPERY（以下简称OP）。OP诞生于1974年，该品牌很注重自身的设计及品质的控制。因此多次获得权威杂志《OUTSIDE》的肯定，选为《全年最佳装备大奖》。其中最出色莫过于CRESCENT及LUNA系列。这两系列分别以钛金属和玻璃