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第13章_国际货物运实匿
第13章 国际货物运输;第一节 运输方式;国际货物运输特点;参与国际贸易运输的当事人;一、海洋运输;海运的基本特点;——运费低廉.是铁路运输费用的1/5,公路运输的1/10,航空运输的1/30.
——运输速度较慢,运输周期平均水平约2-3个月,
——运途风险较大;(一)班轮运输;2、班轮运费的计算;基本运费;班轮附加费;(二)租船运输;2、租船方式;3、租船费用(运费);二、铁路运输;(一)国际铁路货物联运;(二)对港澳地区的铁路运输;三、航空运输;(三)集中托运
集中托运(Consolidation)可以采用班机或包机运输方式,是指航空货运代理公司将若干批单独发运的货物集中成一批向航空公司办理托运,填写一份总运单送至同一目的地,然后由其委托当地的代理人负责分发给各个实际收货人。
(四)航空快递业务
航空快递业务(Air Express Service)是由快递公司与航空公司合作,向货主提供的快递服务,其业务包括;由快速公司派专人从发货人处提取货物后以最快航班将货物出运,飞抵目的地后,由专人接机提货,办妥进关手续后直接送达收货人,称为“桌到桌运输”(Desk to Desk Service)。这是一种最为快捷的运输方式,特别适合于各种急需物品和文件资料。;四、公路运输与邮包运输;(二)邮包运输;五、集装箱运输;(二)集装箱海运运费;(三)集装箱货物装箱与交接方式;2.集装箱货物交接方式;六、国际多式联运;(二)构成多式联运应具备的条件;第二节 运输单据;一、海运提单与海运单;1、提单的作用;2、B/L的内容;3、提单的类型;(2)按提单收货人的抬头划分;(3)按提单上有无批注划分;(4)根据运输方式的不同划分;③ 联运提单(Through B/L)
联运提单是指货物运输需经两段或两段以上的运输方式(且其中一种为海运)来完成,如海陆、海空或海海等联合运输所使用的提单。
④ 多式联运提单(MultimodaL Transport B/L or Intermodal Transport B/L)
这种提单主要用于集装箱运输。是指一批货物需要经过两种以上不同运输方式,其中一种是海上运输方式,由一个承运人负责全程运输,负责将货物从接收地运至目的地交付收货人,并收取全程运费所签发的提单。提单内的项目不仅包括起运港和目的港,而且列明一程二程等运输路线,以及收货地和交货地。
;(5)按提单内容的简繁划分;(6)按签发提单的时间划分;(7)按收费方式划分;(8)最低运费提单(Minimum B/L)
最低运费提单是指对每一提单上的货物按起码收费标准收取运费所签发的提单。
(9)舱面货提单(On Deck B/L)
舱面货提单又称甲板货提单。这是指货物装于露天甲板上承运时,并于提单注明“装于舱面”(On Deck)字样的提单。
(10)集装箱提单(Container B/L)
集装箱提单是集装箱货物运输下主要的货运单据,负责集装箱运输的经营人或其代理人,在收到集装箱货物后而签发给托运人的提单。 ;(二)海运单;二、铁路运输单据;三、航空运单;四、邮包收据;五、多式联运单据;第三节 货物托运程序;二、集装箱运输托运程序;(六)换取提单
(七)装船
(八)海上运输
(九)卸船
(十)货物交付
1.整箱货交付
2.拼箱货交付
(十一)空箱回运
;第四节 买卖合同中的装运条款;注意点;二、装运港和目的港;三、分批与转船;四、备货通知、派船通知及装船通知;五、装卸时间、装卸率与滞期、速遣条款
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