高压蓄压泵泵油系供油过程的仿真研究 simulation investigation on pumping process in high pressure accumulator pump.pdfVIP

下载本文档

4
0
约8.81千字
约 4页
2017-08-01 发布于上海
举报
版权申诉

高压蓄压泵泵油系供油过程的仿真研究 simulation investigation on pumping process in high pressure accumulator pump.pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

高压蓄压泵泵油系供油过程的仿真研究 simulation investigation on pumping process in high pressure accumulator pump

现代车用动力 N 第1期(总第145期) o．1(serialNo．145) 2012年2月 MODERNVEHICLEPOWER Feb．2012 doi：10．3969／j．issn．1671—5446．2012．01．006 12：23 网络出版时间：2012—02—29 网络出版地址：http：／／www．cnki．neL／kcms／detaiL／32．1642．TH1223．010．html 高压蓄压泵泵油系供油过程的仿真研究+ 臧彦斌1’2 摘要：针对大功率柴油机共轨系统高压蓄压泵的供油过程，利用AwsHYDsIM软件建立仿真模型，分析出油阀、进油阀的运动过程和凸轮型线布置对供油性能的影响，为进一步提升高压蓄压泵的供油效率提供了理论依据。关键词：柴油机；共轨；高压蓄压泵；仿真中图分类号：TK423．8 文献识别码：A 文章编号：1671—5446(2012)0l一0024—04 Simlllation on PrOcessin PressureAccumlllator InVestigationPUmping High P岫p ZANGYan-bin and of (1．Mech锄ic8lDynamicalAcademyShan曲aiJiaotonguniversity．，Sh明ghai200030，China； 2．wuxiweifu Co．，LTD．，wuxi21403l，China) H培h-Technolog)rGroup calculationmodelisset AWSHYDSIMsoftwa鹏forfuel inthe accumulator Abstract：The upbyusing supplypmcess highpressure ofthecommonmil in diesel thee野-ectsof are the pump systemhigh—powerengine，and pumpcapabilityinvestigatedbystudyingpar锄- etersof ball ballandcam resultscan some for ofthe inlet valve，outlet profile．Theinvestigationgive supportincreasinge伍ciencyhigh accumulator pressure pump． Keywords：diesel accumulator engine；commonmil；highpressure pump；simulation 己I 吉油阀的运动过程和凸轮型线布置对供油性能的影丁l Ej 响，为进一步提升高压蓄压泵的供油效率提供了理近年来，随着排放法规日趋严格，同时为了满足论依据。大功率柴油机配置高压共轨系统的需求，国外开始发展一种新的不带燃油轨的共轨布置方式，即在高 1 仿真模型的建立压供油泵上集成一个蓄压器，由它通过1根或2根高压油管输出高压油，燃油通过中间连接件分配到图1所示为用于大功率柴油机的共轨系统图。各个蓄压式喷油器上。通过这种方式，可以